檢視聖馬利諾的原始碼

==經濟依賴觀光事業==

這個國家農業還算發達，有一千一百多名農民，只佔全國人口的百分之五。可耕地面積達四千六百八十二公頃，佔全國總面積的四分之三以上，多數是含碳酸鹽的肥沃土壤，再加上溫和的氣候，充足的雨量，使這裡種植的農作物，一年可以收穫兩、三次。境內現有六百個農場，採精耕細種的方法，種植作物有葡萄、小麥、玉米、大麥、橄欖，以及其他水果和蔬菜。糧食不但可以自給自足，還有餘糧可供外銷。小麥年產量爲四千四百噸，大麥爲五百噸。在小麥地的縫隙裡種的玉米，主要用來作牲畜飼料。另外，全國各地有許多橄欖樹、桃 樹、梨樹、李樹、蘋果樹和無花果、核桃、扁桃等果樹，橄欖主要用來榨取上等橄欖油以供國民食用。

聖馬利諾的葡萄品種優良而且產量高，這裡陽光充足，石灰岩土壤中含有大量的鉀和磷，所以特別適合葡萄的生長，一公頃葡萄園可收穫三千五百公斤的葡萄，全國共有兩百多公頃葡萄園，每年可以收穫七百多噸葡萄，這些葡萄絕大部分是用來釀造葡萄酒，然後銷往國外。

在古代，亞平寧山的山坡上曾布滿了粟葉櫟密林，後來森林被大量砍伐了。如今在聖馬利諾幾乎看不到大森林，僅在蒂塔諾山的陡坡上還有幾處小範圍的叢林和灌木林，主要是櫟樹、黃嘗木、黃蓮木、月桂和歐洲桃金娘等樹種。植被屬於地中海型花植物，因海拔高度而分布不同，以迷迭香、鼠尾草、百里香、拉芬達和羅勒等唇形花科植物爲主。在河谷、蒂塔諾山的山坡和山溝的一片片草地上，布滿了鮮艷芬芳的含香精油的植物和野花，使草地顯得格外絢麗多彩。

近年來，這個國家比較重視畜牧業的發展，有一千三百四十公頃的牧場，牲畜除了在本國牧場放牧外，也可以到附近的義大利山區放牧。全國有九百二十七頭乳牛、一千四百四十多頭豬、一千一百一十隻綿羊、八十一匹馬、 一萬二千一百多隻兎子、一萬九千四百八十多隻雞和五萬一千八百多隻鵪鶉。另外，每年還能生產兩百四十二噸牛肉、一百七十一噸豬肉 、一點六噸小牛肉、一百三十四萬一千八百多公升新鮮牛奶、八十二噸乳酪、九點六噸酸乳酪和十五點五噸黃油。境內沒有漁業，魚要從義大利進口。

在礦山開採方面，這個袖珍小國除了石頭和硫黃外，沒有其他任何礦產資源。早在中世紀，聖馬利諾人就開始在蒂塔諾山上開採石頭。不但境內大部分建築都是用這裡的大理石修建，就連鄰近一些義大利城市的許多建築物，也是用聖馬利諾大理石建築的，一直到現在他們還向義大利輸出這種石頭。在法埃塔諾附近有一座硫黃礦，每年的開採量爲八百噸，全部輸往義大利，售給波隆那(Bologna)和切塞納(Cesena)等地的化工廠。

二十世紀五十年代之前，聖馬利諾還是一個經濟落後的農產國。近幾十年來，政府實行工、商、農並重發展的經濟政策，使整個經濟結構發生根本性的變化，現在已成爲一個工業和第三產業非常發達的國家。全國共有工人七
千二百多名，約佔總人口的百分之三十左右。現有中、小工廠兩百五十多家，除電力、天然氣和建築行業屬於國營企業外，絕大部分是私 人企業，工業產値約佔國民經濟總收入的百分之三十五。國內主要的工業有紡織、水泥、造紙、皮革、精密儀器、電子設備、機械製造、化工、陶瓷、服裝、瓷磚、釀酒、金銀珠寶、 油漆、合成膠、傢倶、絲織、絹織、小五金、食品、化粧品、衛生設備、麵粉、麵包和榨油等，聖馬利諾鋁製品廠是歐洲最大的鋁製品廠之一。

這個國家四分之一收入是靠出售郵票，大約每年可以賺進兩百五十萬美元。幾乎每隔一天就發行一種新郵票，所以有「郵票王國」之稱。聖馬利諾郵票發行始於一八七七年，自一八九九年起發行的郵票分兩種，一種供國民通郵使用；另外一種是紀念郵票，專供外國集郵愛好者收藏，藉以換取外匯。聖馬利諾時常發行外銷的新郵票，它的郵票設計精美，在方寸之間，讓世界脈動走入其中，並且圖案別致、色彩鮮艷、題材豐富、品種繁多，所以博得人們的好評，如紀念義大利民族英雄加里波第的郵票、體育郵票、各種漂亮的交通工具郵票和印有花卉的植物郵票等，都深受遊客的歡迎。凡是到聖馬利諾的外國遊客，幾乎人人都會買幾套郵票留作紀念或贈送親友；同時這裡的郵戳也每個月更換，如果從這裡寄一張美麗風光的明信片給家人，或是集郵的好友，他們一定 如獲至寶。

另外有趣的是，國內雖然沒有一架飛機，但是卻發行了好幾十種航空郵票。國家郵票的收入款項，一部分發給聖馬利諾「互助銀行」，用以救濟失業者；另外一部分是撥給一家「合作酒店」，以從事美酒的大量生產；還有一部分是由政府開支。

聖馬利諾的另一項收入是義大利提供的補償金。按照新協議，義大利自一九八七年起，每年向聖馬利諾提供九十億里拉的海關補貼和兩百億里拉的低息貸款。這裡應該指出的是，這種補償金並非出自義大利的援助或慷慨賞賜，而是對一個行使自己主權的自由、獨立國家所應給予的一種補償。因爲聖馬利諾除放棄了發行銀行貨幣和種植煙草的權利之外，同時更放棄了海關稅，所有進口物資都由義大利徵收關稅。

對外貿易方面，平均全年輸出總値約爲四千二百九十五萬美元，主要輸出品有葡萄酒、 郵票、水泥、小麥、毛織品、傢俱、大理石、 硫黃、陶瓷、乳製品、木製品、家畜、石灰、獸皮和石刻等。平均全年輸入總値約爲三千二百四十五萬美元，主要輸入品則爲汽油、潤滑油、日常消費品、漁貨、飮料、香煙、天然氣、電力、工業原料、運輸車輛、糧食和副食品等。香煙輸入數量很多，義大利每年按照成本賣給聖馬利諾兩萬五千磅菸葉，聖馬利諾則放棄種植菸葉的權利。

聖馬利諾沒有自己的貨幣，是使用義大利貨幣，也就是義大利里拉(Italian Lira)，一義大利里拉等於一百分(Centimos)。一元美金約合一千六百五十里拉。儲蓄銀行是國內最重要的銀行，成立於一八八二年，總行設在首都聖馬利諾市內，分行設在馬焦雷鎭、塞拉瓦萊、多加納和瓦爾迪喬洛等地。儲蓄銀行與義 大利主要銀行有直接業務來往，它不能發行紙幣，但是可以發行適量的硬幣，銀行的利潤主要用於社會福利事業和慈善事業。國內還有一些銀行，如一九二○年成立的農業銀行，主要功能是扶助農、牧業的發展，總行設在馬焦雷鎭；鄕村銀行成立於一九二一年，總行設在法埃塔諾，專營存款和借貸業務。

這個袖珍小國對外交通沒有定期航班的機場，但是到了夏季因應旅遊高峰期，在馬焦雷鎭設有一個直升機場，每天有數十架次的直升機，往返於聖馬利諾和義大利港市利密尼間，爲觀光客提供客運和貨運服務。

聖馬利諾雖然是個小小的內陸國，但卻有一支由六艘貨輪組成的小型商船隊，以義大利利密尼港爲基地，並租用了一個碼頭，參加國際海上航線營運。

自從一九三二年起，從聖馬利諾至利密尼港之間，修築了一條全長三十二公里的電氣化鐵路，其中有十七公里在聖馬利諾境內，並且有大部分線路穿過蒂塔諾山中的許多隧道。第二次世界大戰期間，這條鐵路的一部分鐵軌被盟國飛機炸毀，一直到二十世紀五十年代在義大利政府的幫助下，才得以修復通車。

聖馬利諾境內公路網密布，各城鎭和鄕村之間也有可以行駛汽車的道路相通，全國公路總長兩百二十公里。境內共有三條公路通往義大利，最重要的一條是馬焦雷鎭至義大利利密尼港市之間高速雙車道公路，長二十四公里，由義大利政府投資，根據一九五八年十一月二十日簽定的改善兩國公路交通的協定而修築，於一九五九年八月十日動工，並於一九六五年十一月二十五日在義大利總統朱塞佩•薩拉蓋特(Giuseppe Saragat)的主持下正式通車，公路寬度爲十八公尺，單行道寬七公尺，通車能力每小時爲一千五百輛。利密尼是到聖馬利諾必經之道，利密尼車站前有公車可直達，車程約四十五分鐘，每小時發車一至二班。境內現有各種機動車輛兩萬八千五百四十多輛，其中小轎車一萬八千四百五十多輛、卡車和公共汽車兩千五百四十多輛，摩托車八千五百五十多輛，平均每人有一輛以上汽車。

國家經濟主要依賴觀光事業，因爲這裡是旅遊的好地方。蒂塔諾山吃立在翠綠的群山環抱中，周圍地勢起伏，風光綺麗。在景色優美的三座山峰上，轟立著三座古堡。山峰就像海神波塞頓(Poseidon)的三叉戟，高高地直指藍天，獨具特色。八個居民中心散布在四周山腰，山腰裡點綴著古堡和修道院，陡斜曲折的 盤山公路四通八達。綠色的谷地布滿著葡萄園和果園，到處是乳白色房屋聚集的小市鎭。晴朗之日，東面湛藍的亞得里亞海一望無際；到了仲舂時節，全國上下一片碧綠，生意盎然。由於到聖馬利諾旅遊不需辦理簽證手續，只要持有義大利簽證就可以自由出入，所以許多到義大利觀光的旅遊者都會順便到此一遊。

進入聖馬利諾國境前的公路上方，懸掛著一幅指引方向的布條，上面寫著：「歡迎光臨自由古國」(Welcome to the Ancient Land of Liberty)。路旁的入境檢查站規模不大，看來像是一個公路警察哨，遊客在這裡通常都會付一點費用，要求多蓋幾種不同圖案、沒有法律效力的簽證戳印，留作觀光紀念。

每年三月至九月爲旅遊高峰期，遊客每天有兩、三萬人，全年來訪的外國觀光客多達三百萬人次，相當於本國總人口的一百二十倍； 旅遊業收入約佔國家財政總收入的百分之四十五至百分之五十。

全國有大小旅館近八百家，當地人民極爲樂意接待外來觀光客，並且殷勤備至，藉以找點外快貼補家用。到聖馬利諾旅遊，最好能在境內住宿一夜，這樣不但可以領略山中寧靜的氣氛，尤其是在一夢初醒時，聽古刹鐘聲，淸脆悅耳；日出之際，登堡遠眺，可見太陽一躍而出，漫霧盡去，蔚爲奇觀。這裡的時差比中國慢七小時。