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===新興鋼鐵城攀枝花市===
_ 枝花(panzhihua)市舊名渡口 (aukou)
，本系/塊不毛之地，兩千多年r諸葛亮說的 「五旧渡爐，深入不毛」，大概就是指這個地 方.，當年孔明揮軍來過這裡，看到這塊蠻荒環 繞的不毛之地，加上交通困難，補給不易，無 法駐守，乃下令撤兵，現在此地還保留著當年 的渡口遺蹟。
1九三六年，國民政府西昌行轅地質專員 常隆慶，曾帶數名助理來此野獸出沒的山區探 險，用地盤尺測試後，發現當地蘊藏著八百萬 噸以上的金屬礦源和一億噸以上的煤礦。一九 四〇年八月，常隆慶偕北洋大學採礦系畢業的 劉之祥前來蒈地重勘，結果發現了磁鐵礦，才促使日後攀技花市的誕生。
|九五八年三月，中共中央在成都•合
議，毛澤東決定把這個地方建設成鋼鐵基地。 城鄕建設雖然還沒有定型•，但是地名卻已定爲 「攀枝花」，成爲中國第一個用花命名的城市 。因爲這裡每到春夏季節，山野間就綻放出紅 色花朶，非常嬌艷可愛，當地人叫它攀枝花， 所以當這塊土地將要被開發的時候，人們就稱 它作「攀枝花」。
1九六四年五月，周恩來和鄧小平等人奉
毛澤東之命先後前往攀枝花籌劃開發事宜，經 多次研商後，認爲應先做好交通運輸系統，乃 決定建造成昆鐵路，貫穿四川到雲南的山區， 從成都到昆明，途經攀枝花。於是動員了三— 萬名人力，歷經五年的開山炸洞，這條全長一 千1百公里的鐵路，終於完工通車。全線通過
七百多公里的地震區，四百1 1十七個隧道，九 百九十1座橋樑，十三次繞經牛日河，八次跨越安寧河，四十九次跨過龍川江及其支流楚雄 河和廣通河。
1九六五年，由四川省劃分出米易、鹽邊 兩縣，加上雲南省的永仁和華坪等縣，合組成 屬於四川省的攀枝花市。它的位置在金沙江和 雁磐江交匯處，經緯度爲東經一百零一度、北 緯一 一十六度，北距成都七百四十九公里，南距 昆明三百五十一公里。攀枝花是四川省的地級 市，也是新興的工礦業城市，轄有米易和鹽邊 兩個縣，全市總面積七千五百一十四平方公里 ，市區面積兩千六百四十五平方公里，轄東、 西、仁和等三區。全市人口約九十五萬，市區 人口則爲六十八萬左右。
事實上，攀枝花是全國最大的移民城，它 由一九三六年的一百零八名開荒者，增加到一 九九九年近百萬人口，實在是發展神速，這些 來自全國各地的移民，•現在已有了第一 一代，他 們沒有當地的母語，說話口音有些四川調，也有雲南腔，並夾雜著各地的味道。他們大多數 靠山吃山，百分之六十以上人民依靠豐富的礦 產維生，數百年也開採不盡的礦藏，提供當地 人都能過著溫飽的好日子。
這個城市礦產豐富，主要的有釩、钪、鈦 、鉻、鎳、銅、鉛、鋅、鎵、舶、鈷和煤等。 其中鈦礦儲量超過四億噸，佔中國總儲量的百 分之九十.，釩儲量也居全國之冠。工業非常發 達，主要的工業是煉鋼，市內的煉鋼廠已和北 京的首都鋼廠、東北的鞍山鋼廠，並列爲中國 三大煉鋼廠。這裡的電力非常充沛，雁磬江11 灘的水力發電站，電力超過葛州壩。豐富的煤 炭資源，也保證了工業的更上層樓。此外，其 他的主要工業還有機械、建材、紡織、五金、 化工、食品加工等，也生產海綿鈦和五氧化11 釩等。
攀枝花交通方便，主要對外交通爲鐵、公 路，觀光客要到攀枝花市訪問，多數是以火車代麥，但不論是從何處前來，都必須忍受不斷 鑽山洞、過險道的滋味。市內交通四通r達， 公共汽車和計程車非常方便。郵政和通信服務 也很普遍，郵政編S爲六I七〇〇〇，電話區
號爲〇八I二。
隨著旅遊業的興起，攀技花市也成爲新的
旅遊執〖門地區，很多國內外的旅行團，已將行 程自昆明、大理、麗江、西雙版納延伸到這個 美麗的城市來。這裡有不少中等以上的旅館， 其中比較出名的有三星級的攀枝花賓館，擁有 標準房、風味餐廳和土特產店，服務品質不錯 。當地也有不少各地口味的餐廳、小吃店和路 邊食攤，遊客不愁沒有口福。
經過規劃的市區，新式大廈林立，沒有低 矮破舊的違建，布局有序，整齊淸潔，建築格 調旣有山城風韻，又具亞熱帶風光。馬路整潔 ,交通順暢，市容興旺，街頭1些小廣場上， 有擦箸五彩的遮陽傘、布置如巴黎街頭般的露天座，每個角落都很美，是個具有特色的新型
城市。
由於市政當局鼓勖人民普遍種植攀技花和 鳳凰樹，所以現在市區中但見花卉爭艷，不見 塵土敏天。礦區、工業區已和市區分隔，所以 空氣汚染情形並不嚴重。當地除美麗的熱帶風 光、衆多的礦場外，主要名勝有大火山鐵塔和 金沙江鋼橋等。