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==地處歐洲心臟地帶==
德國的位置在歐洲中部，是東、西歐往來的必經之道，南、北歐交通的陸上捷徑，又是東方與西方之間及斯堪的納維亞和地中海地區的中繼站，獨具歐洲陸上交通十字路口的重要地位，素有「歐洲心臟」之稱，也是中歐各國日落最遲的國家。東北瀕波羅的海，西北隔北海與英國相望，南靠阿爾卑斯山脈，依山傍水景觀美麗。陸地北連丹麥，東鄰波蘭和捷克，南接奧地利和瑞士，西界荷蘭、比利時、盧森堡和法國，與九個國家接壤。國土形似一稞幹粗葉茂的大樹，最東部為薩克森州的泰斯卡，最西部是北萊茵― 威斯特法倫州的塞爾夫坎特，最北部是敘爾特（Sylt）島上的利斯特，最南部是拜恩州的奧伯斯多夫，東西寬為六百四十公里，南北長為八百七十六公里，國土總面積三十五萬六千九百四十五平方公里，約合十三萬七千八百一十七平方哩，邊境線總長三千七百七十公里。

由於地質構造運動和冰川作用的影響，國土地形多樣化，大小盆地、平原、丘陵、台地、山地、高原和山脈都集中在這塊土地上，地勢北低南高。從北到南大致可分為五大地形區。北德低地、中德隆起地帶、西南部中德梯形地帶、南部阿爾卑斯山前沿地帶和巴伐利亞阿爾卑斯山區。

北德低地：主要有沿海地域及北德平原，該地區北臨北海及波羅的海，向南直抵中部山地，其間散布眾多的湖泊、丘陵、草原、泥沼和肥沃的黃土地，平均海拔不足一百公尺，佔全國總領土的三分之一。北海沿岸沙丘橫亙、沼澤密布、地勢低平，漲潮時會被海水淹沒，退潮時則形成一片寬十五至三十公里的海邊淺灘地帶。部分海岸線甚至低於海平面，所以北海沿岸有些地方築有高大堅固的攔海堤壩。波羅的海沿岸沙地和岩石各佔一半，許多低矮的峭壁點綴在海邊，蜿蜓狹長的海灣穿過峭壁，有的深入至離海岸約四十公里的內地。

沿岸海域有許多美麗島嶼，風光旖旎，各具特色，其中最著名的是德國最大島嶼梅前州的呂根島，島上的白堊岩為大自然奇蹟；以及有「石荷州瑞士」之稱的德國小島赫爾格蘭。北德平原也稱為北德低地，是由呂納堡（Luneburger）荒原、萊茵平原、明斯特蘭平原

和阿爾特馬克平原組成，平均海拔不足八十公尺，有山脊，也有丘陵，有森林覆蓋的山丘和風景如畫的湖泊，土壤非常肥沃，水質良好，適於發展農牧業。

中德隆起地帶：由東西走向的高地構成，介於北德平原以南、多瑙河以北。這裡地形複雜，從南到北依次有施瓦本山（SchwabischeAlb）、黑林山（Schwarzwald）、法蘭克山（Frankische Alb）、波希米亞林山（Bohmer Wald）、黑森林山（Schwarzwalder Hochwald）、倫山（Rhon）、圖林根林山（Thuringer Wald）、厄爾士山脈（Erzgebirge）、韋斯特林山（Westerwald）、羅塔爾山（Rothaargebirge）、哈茨山（Harz）及條頓林山（Teutoburger）等。這些山脈是德國南北的天然分界線，其間的中萊茵峽谷和黑森窪地則是德國南北交通要道。群山之間夾雜著寬闊的谷地和盆地，許多山的峰頂平坦，山坡陡峭，多沼澤和荒野，有的地方則絕壁聳立。

群山之間有保存完好的原始森林，星羅棋布的溫泉，是休養勝地。位於哈茨南部的海姆凱萊溶洞，全長一千七百多公尺，內部光怪陸離，神秘莫測，如入幻境。山地中部的圖林根盆地，人口稠密，是重要的工業區。中部地區昔日曾是帝王諸侯爭雄稱霸之地，也是德國文化的發源地。這裡河流縱橫，河畔山際古堡和宮殿鱗次櫛比，宏偉壯觀，令人嘆為觀止。西南部中德梯形地帶位於孚日山脈和黑森林之間，是一條南北走向的萊茵斷裂谷，寬十至二十公里，長約三百公里，包括上萊茵低地及其邊緣山派。裂谷兩側，峭壁聳峙，黑林山脈最高峰的費爾德峰海拔一千四百九十三公尺，高入雲天，景色壯麗。

南北最重要的交通幹線萊茵河曲折流過賓根與波昂之間的峽谷地帶，然後穿過人煙稀少、土壤貧瘠的萊茵頁岩山區。河谷南段為狹窄而肥沃的上萊茵低地，谷地氣候溫暖、日光充足，景色優美，是德國重要的農業區、著名的葡萄及葡萄酒盛產地，旅遊業非常發達。

阿爾卑斯山前沿地帶是廣闊的高原丘陵，平均海拔約五百公尺，主要由施瓦本―巴伐利亞高原、碎石平原、南部丘陵、下巴伐利亞丘陵、大湖泊及多瑙窪地構成。巴伐利亞高原地表起伏，森林、草地、湖泊遍布，座座村莊隱約在山水之間，是德國著名的農牧區。

德國境內的拜恩阿爾卑斯山（BayerischeAlpen）是阿爾卑斯山的北緣部分，由阿爾高伊、巴伐利亞及貝希特斯加登的阿爾卑斯山組成，橫臥國土南端，是中南歐的天然分界線，高度在海拔二千五百公尺以上的山峰和山坡終年積雪。從慕尼黑即可望見的楚格峰海拔二千九百六十三公尺，是德國第一高峰，與海拔兩千七百一十三公尺的瓦茨曼（Watzmann）山峰東西遙相呼應。站在峰頂環視阿爾卑斯山區，銀裝素裹，群峰聳立，蜿蜓曲折的山澗，點點閃爍的湖泊，美不勝收。由於森林、積雪及地勢落差，蘊含有豐富的水力資源，是著名的旅遊勝地。貝希特斯加登附近的柯尼格斯湖、加密施―帕滕基興及米滕瓦爾德等都是理想的休閒地。

德國東、南、西三面為陸地圍繞，只有北面有海岸，海岸線總長一千三百三十三公里，共分為兩段，從德國丹麥交界處向西南延伸至荷蘭為北海南岸，從德國、丹麥接壤處向東南延伸至波蘭為波羅的海南岸。

這個國家河網密布，在南高北低的地形影響下，境內河流除東側與波蘭的界河奧得河注入波羅的海之外，大多由南往北注入北海，主要的有萊茵河、埃姆（Ems）河、威悉河和易北河等。

萊茵（Rhein）河是德國境內最大和最重要的河流、歐洲最大的水運動脈，也是法、德兩國的天然疆界。源出瑞士中東部阿爾卑斯山北麓，全長一千三百二十多公里，流域面積二十二萬四千多平方公里，向西北流經瑞士、列支敦士登、奧地利、法國、在荷蘭鹿特丹附近注入北海。在德國境內的河段長八百六十五公里，流域佔國土五分之二面積，主要流經北萊茵― 威斯特法倫、黑森、萊茵蘭― 普法爾茨、薩爾和巴登、符騰堡等州。主要支流有美因、內卡（Neckar）、魯爾（Ruhr）、莫澤爾（Mosel）、馬斯（Maas）、阿勒爾（Aller）、伊爾（III）和蘭（Lahn）河等。萊茵河降水豐富，上游為高山型河流，春夏冰雪融化時水量增多，中游支流多，有春汛，下游則冬雨豐沛，全年水量穩定，但冬季有三個星期的冰凍期。除供農業灌溉外，舟楫水運繁忙，尤以魯爾工業區與荷蘭內河航運網之間的貨船來往最為頻繁。這裡是德國工業的發源地，沿河形成了萊茵魯爾工業區、薩爾區、萊茵美因石化工業區和萊茵內卡新興工業區，萊茵河因此成為這些工業區貨運輸出的要道，同時又是世界上最繁忙的水道之一。

多瑙河（Danube）位於南部，橫貫東西，是歐洲第二大河，也是一條國際性河流，發源於西南部黑森林山區，蜿蜓流過施瓦本巴伐利亞高原、阿爾卑斯山脈與波希米亞山之間的狹窄地段，進入奧地利後，又流經捷克、匈牙利、南斯拉夫、保加利亞、羅馬尼亞和俄羅斯等國，最後在羅馬尼亞蘇利納附近注入黑海，全長兩千八百五十公里，在德國境內長六百五十公里，流域面積八十一萬六千平方公里。匯集大小支流三百多條，其中以因（Inn）、德拉瓦、薩瓦（Sava）、蒂薩（Tisza）、納布（Naap）、安珀、伊薩（Isar）等河最為重要。河道交錯、魚蝦豐富，河畔蘆葦為造紙工業、紡織纖維工業提供極為豐富的原料。河主流上建有許多水力發電站，其中以鐵門峽大壩最為壯觀，裝機容量一百多萬屘，為羅馬尼亞和南斯拉夫兩國共同建造。多瑙河是國際著名的航道，自多姆爾以下即可通航，至雷根斯堡後可航行大型船隻。多瑙河還與各運河直接通航，連接多瑙河、奧得河和易北河的運河於二十世紀七十年代開始設計貫通，一九八九年，萊茵河― 美因河― 多瑙河運河正式通航。

易北河（Elbe River）也是歐洲主要河流之一，發源於捷克、斯洛伐克和波蘭邊境蘇台德山脈中的來森貝格山，向西南呈弧形流經捷克、斯洛伐克西北部，自德國東面穿入，流經德累斯頓、漢堡注入北海。全長一千一百六十六公里，百分之六十約七百公里在德國境內，流域面積十四萬五千平方公里，是德國東部最大的河流。主要支流有富爾達（Fulda）、奧赫熱（Ohre）、穆爾德（Mulde）、薩勒（Saale）、伊薩（Isar）、哈韋爾（Havel）等河。從北海的庫克斯港到漢堡的河面寬度為十四公里半，海輪由寬闊的河口灣上溯一百零九公里可直達漢堡，是歐洲大陸最大的海港。重要的河港還有馬德堡、舍內貝克（Schonebeck）、阿肯（Aken）、德紹、里薩（Riesa）和德累斯頓等。經由眾多的運河系統，易北河可連接威悉河及魯爾工業區、柏林，二十世紀七十年代開始，漢堡修建有六條鐵路隧道穿過易北河，發展成為橫貫歐洲的重要交通樞紐地。

奧得河（Oder）是東歐主要河流之一，也是波羅的海水系中的第二大河，源自捷克、斯洛伐克奧得山脈。自東南向西北流向，途經波蘭、納尼斯（Neisse）河，向西北折向北海，下游構成波蘭與德國的天然河界。全長八百八十六公里，在德國境內長度為三百八十二公里，流域面積約十一萬九千一百五十平方公里，其中的百分之九十在波蘭境內。支流主要有奧帕瓦（Opava）、卡恰瓦（Kaczawa）、博布爾（Bobr）、巴雷奇（Barycz）及瓦爾塔（Warta）等河。一年有四十天以上為冰凍期。從奧帕瓦河口以下七百六十公里河段均可通航，還經格利維采（Gliwice）運河溝通西里西亞工業區及波羅的海，是東歐的主要水路，雖然在德國境內不長，但有運河向西與易北河、施普雷河及柏林溝通，故亦為重要航道。

埃姆（Ems）河在德國西北部，源出條頓山南麓北流，經多拉德（Dollart）灣被博爾庫姆（Borkum）島分為東、西兩流入北海，全長三百七十一公里，為魯爾工業區貨運的主要出海口。

美因（Main）河是德國西部萊茵河右岸由西往東南流向的重要支流，由羅特美因（RoterMain）河和威瑟美因（Weisser Main）河在庫爾姆巴赫（Weisser Main）附近匯合後稱美因河。全長五百二十四公里，主要有法蘭克薩勒（Frankischesaale）河和陶伯（Tauber）河等支流。河口至班貝格（Bamberg）有運河相連，是萊茵― 美因― 多瑙運河的一部分，直接與萊茵河和多瑙河相連，通北海和黑海。

威悉河（Weser）是德國的主要河流之一，由發源於倫山山脈瓦瑟（Wasserkuppe）山的富爾達與發源於圖林根林山的韋拉（Werra）河，在明登附近匯合始稱威悉河。全長七百二十四公里，德國境內長四百四十公里。由南向北流經威悉山脈和北德平原，注入北海。重要支流有蓋斯特（Geeste）、萊蘇姆（Lesum）、阿勒爾（Aller）、迪默爾（Diemel）、奧奇坦（Ochtum）、及亨特（Hunte）等河。六百噸以下的小船可通航到上游的明登，大船只能沿河上溯到不來梅市，經明登附近的中部運河可通易北河和埃姆斯河，並可西接萊茵河，東連柏林地區的河流。
威悉河各段都建有水庫，以提供飲水及調節水位。十九世紀以來，河水遭受嚴重破壞，聞名世界的威悉河鮭魚已經絕跡。沿河流域氣候溫和，土壤肥沃。兩岸有不來梅、卡塞爾等重要城市。

施普雷河（Spree River）位於德國東部，與鄰近河流有運河相通，源自捷克盧薩蒂亞（Lusatia）山脈，在施普倫山（Spremberg）分為兩支流，流過科特布斯後又形成渠道網，變成沼澤森林地帶，此後又經呂本、菲爾斯滕瓦爾德、克珀尼克（Kopenick）及柏林，最後在施潘道匯入易北河支流哈韋爾河，全長四百零三公里，流域面積一萬零一百平方公里。沼澤森林地帶開墾為農業用地及經濟菜地，同時又是附近各市區的郊遊勝地。

德國境內還有很多的運河與各主要河流溝通，如中部運河（Mittelland Canal）全長三百二十一公里，連接萊茵、易北、威悉和奧得等河，形成四通八達的密集內河航運體系，並且可直航到荷蘭、法國、瑞士及波蘭等國。基爾（Kiel）運河全長九十九公里，始建於一八八七年，橫穿石勒蘇益格― 荷爾斯坦，連接易北河河口及基爾港，是波羅的海與北海之間的航運要道。此外，西部總長兩百六十九公里的多特蒙德― 埃姆斯運河（Dortmund-Ems Canal）也是重要的水上航道。

德國的湖泊主要集中在受冰川作用的北德低地和阿爾卑斯山北側的山前地帶，其中博登（Bodensee）湖位於德國南端與瑞士、奧地利交界處的古老冰川盆地上，德國位於湖西岸和北岸，瑞士在湖南岸，奧地利則在湖東面。此湖瑞、奧名稱為康斯坦茲（Constance），是為萊茵河河道的部分，總面積五百四十一平方公里，長六十五公里、寬十三公里，平均深度九十公尺，湖水最深可達兩百五十二公尺，湖岸線長約兩百公里。博丹呂肯（Bodarucken）山將湖分為溫特湖（Untersee）和于柏林根（Uberlinger）湖兩部分，在德國境內的面積為三百零五平方公里，是德國最大的天然湖。湖泊沿岸地區及東面拜恩阿爾卑斯山陽光充足、氣候宜人，風景迷人，是著名的旅遊觀光勝地。湖水清澈，盛產鮭魚及鰾魚。湖濱城鎮主要的有康斯坦茲、林道及腓特烈港。

德境另外較大的湖泊還有南部的基姆、維爾姆、阿默、施塔恩貝格（Starnberger）及北部的米里茨等湖。

德國地處偏北的溫帶，與中國黑龍江省的高緯度相似，氣候卻相差甚遠，雖然四季分明，但沒有嚴寒酷暑。大部分地區都在大陸性氣候過渡的地帶，西北部近海受墨西哥灣暖流影響為溫帶海洋性氣候，冬暖夏涼。最冷的一月平均溫度為攝氏一度，湖泊很少結冰。夏天則相當涼爽，最熱的七月平均氣溫為十八度。年平均氣溫約九度，溫差小、濕度大、陰天多，日昭一相對較少。通常天氣溫和、濕潤、涼爽，終年山巒蒼翠、河水清澈、鮮花爭妍、綠茵遍地，只是少了點陽光，所以他們對陽光便特別珍借，每當陽光燦爛的日子，在公園、河畔或自家的小花園、陽台上，到處可見男女老少坐在河邊、躺在草地上在做日光浴。

逐漸遠離海岸的東、南部，地形複雜，地勢升高，為冬冷夏熱的大陸性氣候，夏季平均氣溫為二十一度，冬季寒冷，最低溫可至零下十度，平原較暖和，山區溫度略低，十二月至三月高原及山區普遍降雪，南部山區是典型的大陸性氣候，夏季炎熱多雨，最熱時可接近三十度。冬季寒冷多雪，在海拔一千一百公尺以上的山坡，積雪可達半年之久，山峰上常年白雪履蓋。

這個國家一年四季雨量充足，平均年雨量六百至一千公釐，均勻地由北往南遞增，南部山區年雨量最高時可達兩千公釐。豐富的降水給農作物帶來極有利的生長環境，森林覆蓋率達三分之一，耕地面積佔國土總面積的百分之五十。一般說來，德國氣候平穩溫和，六月是雨量最多的時候，四月是氣候最變化無常的月分，相互交替著大雪、暴雨、洪水和颶風，雨具是出門時必備的用品。