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==農林工礦業發達==

經濟以農業為主的羅馬尼亞，有「歐洲穀倉」的美譽，它是世界上最大農業國之一，全國有百分之四十人口從事農業，境內耕地佔全國總面積百分之四十二，瓦拉幾亞平原是主要的農業區，肥沃的平原上，每到盛季，到處呈現著一片油綠和金黃色的農作物，主要的農產品有小麥、大麥、燕麥、黑麥、稻米、王蜀黍、馬鈴薯、大麻、甜菜、棉花、菸葉、向日葵、蔬菜和水果等。蔬菜以油菜的產量最多，水果以葡萄為主。每屆農作物收割時期，政府就發動學生和軍人助割。

牧場佔全國總面積百分之十七，喀爾巴阡山和德蘭斯瓦山，以及其他的許多高地上，畜養有五百多萬頭牛和馬，以及一千六百多萬隻羊和豬。漁業也很發達，無論海水漁產和淡水魚獲都可以自足。在多瑙河三角洲兩千四百平方公里的水域裡，生長著一百多種魚類，魚產量佔羅馬尼亞全國總產量的一半以上，其中鱘魚產量佔全國的百分之九十。

森林面積達六萬二千五百平方公里，約佔全國總面積的百分之二十六，因此林產豐富，可供外銷。

礦產非常豐富，重要的礦產有石油、天然氣、石炭、煤、鐵、岩鹽、鉛、錳、鋁、金、銀、銅、鈾、銻和礦泉水等。其中石油產量頗為豐富，在經濟上的價值也最大，現在是國內最重要的資源，年產量可達一千一百六十萬噸，大約日產二十五萬多桶，但仍不夠供應國內需要，最重要的石油產地在普洛耶什蒂附近。煤的年產量約八百一十六萬噸；褐煤約兩千八百八十萬噸，也不夠國內的需要，主要的產地在雷什達和鐵門地方。鐵礦砂年產量約兩百八十八萬噸，鐵礦多在巴納特山地一帶。羅馬尼亞已查明有兩百多個大型岩鹽礦，儲量在兩萬億噸以上，佔歐洲第一位。岩鹽通常呈白色或灰色，因混有其他雜質，也有呈黃色、棕色或黑色的。膨潤王、石灰石、長石、石墨和雲母是岩鹽的孿生兄弟，採鹽業快因此開採出許多副產品。鹽礦資源主要在奧爾特河中游的奧克內勒至馬雷一帶、普洛耶什蒂北部的斯勒尼克、特洛圖斯河谷的特爾古到穆列什，以及奧克納到穆列什等地。現在正開採的鹽礦共有七處，總儲量約五十二億噸，純度都在百分之九十五以上。因埋藏淺，極易開採，經濟效益高，全國共有四千多名工人從事採鹽工作，年產量約三百萬噸。還有一萬名工人從事鹽業加工，其中頗有名氣的純鹹和燒鹹等鹹製品約一百萬噸，主要出口到亞洲、拉丁美洲和獨聯體國家，賺取大量外匯。此外，水泥的年產量約為一千四百七十多萬噸，粗鋼一千三百多萬噸。

工業也很發達，多數是引進西方國家的技術，有很多重要的大工廠，也是在西方國家的協助下建立起來的。現在國內有四百八十萬名工人，主要的工業有鋼鐵、煉油、化學、纖維、紡織、發電、肥料、煙酒、製糖、食品加工、麵粉、鋸木、合板、紙漿、皮革、成衣、乳酪、水泥、五金、玻璃、電器、金屬提煉、製鞋和汽車等，其中汽車和卡車的年產量共約八萬五千輛。水力發電蘊藏量約五百六十五萬瓦。

在對外貿易方面，全年平均輸出總值約為五十一億美元，主要輸出品的石油煉製品、機器及設備、金屬、化學製品、天然氣、農產品、軍事裝備、木材、岩鹽、紙漿、糖、皮革、乳酪和手工藝品等。平均全年輸入總值約為五十八億一千四百萬美元，主要輸入品是煤、發電機、鐵、礦砂、車輛及其零配件、飲料、電器設備、精密儀器、工廠設備、紡織品、成衣、鞋類、菸草製品、加工食品、耐久性消費財料、運動用品、藥劑、家庭用清潔劑、玩具、禮品、香水、化妝品及梳妝用具，以及日用消費品等。主要貿易伙伴有獨立國協、德國、義大利、法國、土耳其和伊朗等。

羅馬尼亞的貨幣單位是列伊（Leu），複數為（Lei），簡寫為L，一列伊為一百巴尼（Bani）。列伊在羅馬尼亞語中是「獅子」的意思，所以最早發行的列伊上面都繪有獅頭的圖案。羅馬尼亞第一批列伊發行於一八六七年。在一八六七至一八九○年間，列伊與法國的法郎作為兩種等值的貨幣在境內流通。從一八九○年起，列伊成了羅馬尼亞惟一的法定貨幣。現在在羅馬尼亞國內流通的貨幣有面額為十、二十五、五十、一百、一千、五千及一萬列伊等紙幣七種，以及面額為一、三、五列伊和十、十五和二十五巴尼等硬幣六種。大約每八千六百列伊兌換一美元，黑市每一美元可以兌換四萬多列伊。國民平均所得約為每人每年四千五百美元。

對外交通以航空為主，與世界各地都有民航業務營運。目前從台灣到羅馬尼亞沒有直達班機營運，必需從曼谷或新加坡轉機，有羅馬尼亞、保加利亞、俄羅斯、奧地利、法國、德國和瑞士等航空公司參加服務。東歐的波蘭和捷克兩家航空公司都有班機直飛布加勒斯特，並且延長這三個國家的國內航線都不加價，觀光客可先玩波蘭或捷克後再繼續搭機前來羅馬尼亞，或以反方向方式進行均可。從保加利亞的蘇菲亞前來布加勒斯特的空中航程只需四十五分鐘，由倫敦前來約三個小時，自羅馬及巴黎來此的航程約兩至三小時。從台灣飛布加勒斯特的票價要三萬五千元台幣至四萬元之間，由泰國買票只要兩萬四千元左右。如果由新加坡前往，可到自助旅行者大本營的海灘路（Beach Road）二十九號航空旅行社（Airpower Travel）買票，電話為六五∫二九四五六六四，票價只要一萬八千元台幣左右，且可免費多加一程到倫敦、巴黎或馬德里等歐洲各大城市的優待機票。國內各大城市間，也有班機往來。

在陸上交通方面，國內鐵路全長有一萬一千二百多公里，和各鄰國間都有鐵路聯繫。每天都有巴黎來的東方快車，維也納來的維也納快車，柏林來的魯多東方快車，華沙來的卡魯巴基快車，以及莫斯科來的多瑙河快車等，抵達布加勒斯特北站。如果從匈牙利的布達佩斯前來羅馬尼亞的布加勒斯特，可以乘火車抵達羅馬尼亞的奧拉迪亞或阿拉德後，再買票到布加勒斯特，可以省下大筆費用，且更能夠接觸當地人民，瞭解民風。公路更是四通八達，大多數都是高級路面的全天候公路，境內還有幾條高速公路，全國共有客車約三十七萬輛。
水運也很便利，多瑙河和它的許多支流，都可以航行船隻。海運以康斯坦察為中心，可以和世界各大港口通航。