檢視加拿大的原始碼

===加國交通設施極完備===
這個國家的交通非常發達，在航空方面，
全國有八百多個機場，多倫多、蒙特婁、溫哥
華、卡加立等為重要國際機場。平均每年有民
航機乘客約七百五十萬人次，航空貨運量有一
百八十萬多噸。與世界各大城市間，都有班機
來往。國內各大城市間，也有密集的定期班機
營運，連北極海沿岸和大森林區的較重要地點
，也有空運交通。

國內有兩大航空公司，一家是政府經營的
加拿大航空公司；另一家是民營的加拿大國際
航空總公司。此外，還有五個國內商業航空運
輸公司和五百多個沒有固定航班的航空公司。
其中的加拿大航空公司（Air Canada）成立於
一九三七年，除了在國內六十多個城市有航班
營運外，與美國、百慕達、加勒比海地區、英
國、歐洲大陸各國和亞太地區，都有商業航線
。另一家加拿大國際航空公司（Canadian
Airlines）除了也經營國內航線外，並與美國及
亞洲等地重要的航空公司聯合服務、自多倫多
、蒙特婁、溫哥華、卡加立和溫尼伯等國內大
城市，飛航美國各大城市及亞洲各地的業務。
這兩家航空公司已於二○○○ 年十月一日
正式合併完成，以旗下四百多架飛機的數量，
成為全球第十大航空公司，提供更完整的航線
服務，在北美綿密的網路超過一百三十個主要
城市，與美國聯合航空及達美（Delta）航空全
世界聯營達三百多個航點，使旅客接駁更具彈
性。台灣每週由台北直飛溫哥華有十班，天天
有班機往返，並已於同年七月底遷移至台北第
二新航站7A、7B 櫃台服務。

鐵路全長約十萬公里，但幾乎都是集中在
南部，可以分成兩大系統，一是加拿大太平洋
公司（Canadian Pacific Limited）經營的鐵路，
從大西洋沿岸到太平洋沿岸，全長約六千一百
公里，公司還擁有加拿大最大的卡車運輸系統
和兩家航運公司。當修建鐵路時，公司曾接受
八百萬英畝贈地，是公司採礦、石油與天然氣
生產、林木產品和房地產開發等企業的基礎。
另外一個是加拿大國家鐵路公司（Canadian 
National Railway Company）經營的鐵路，如橫
貫大陸長約七千公里的鐵路、舊的大幹線鐵路
、愛德華王子島鐵路，以及由魁北克經溫尼伯
到亞伯達太子港等鐵路。除鐵路外，它還經營
旅館、餐廳、電訊和公路運輸等。加拿大的火
車準時舒適，設有坐車、臥車和兩人同住一間
的房車。

公路總長九十多萬公里，其中四十七萬多
公里是高級路面，多為高速公路。從新斯科細
亞省的格里斯（Olace）到溫哥華的東西橫貫
公路，東北經由渡輪接駁，到達最東端的聖約
翰斯，這是加拿大公路最重要的交通幹線，全
長八千零五十公里，是世界上最長的一條高速
公路，由東到西連接大西洋和太平洋，橫跨十
省，穿過四個國家公園，行車路線遍及加拿大
。全國所有公路大約每隔五十公里到一百公里
，就設有一個休息站，各種汽車總數約一千萬
輛，石油和天然氣採管道輸送。

在海運方面，約有商船兩萬五千艘，總噸
位約兩百七十萬噸。自加拿大經由大西洋到歐
洲的船隻，大多數由蒙特婁和哈利法克斯港口
啟航。經由太平洋到亞洲和澳洲的船隻，大多
數是從溫哥華出發。在加拿大東部，從大西洋
海岸起到蘇必略湖西岸，經聖勞倫斯河道流經
內陸兩千三百公里的地方，是人工建造的一條
最長河道。在內河航運方面，境內雖然河流很
多，總長達三萬五千公里，但氣候寒冷，冰凍
期過長，只有在夏天才能通航。主要的河運是
靠聖勞倫斯河和納爾遜河。

卑詩省海輪系統是世界上聯繫網路最寬廣
的，也是世界最大的渡海輪船隊，共有二十四
條航線，每天有無數班次來往於海岸幾千公里
和其他交通工具所不能到達的地方，停靠港口
有四十多處。四十艘設備美輪美奐的輪船，整
潔雅觀，而且票價便宜。