檢視 奧西耶克 的原始碼
←
奧西耶克
跳轉到:
導覽
,
搜尋
根據以下的原因,您並無權限去做編輯這個頁面:
您剛才的請求只有這個使用者組的使用者才能使用:
使用者
你可以檢視並複製本頁面的原始碼。
<html><div class="floatright"><iframe src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d44707.132825450724!2d18.65383950907787!3d45.546386560658185!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x475ce7a869728075%3A0x5b8c725621a41195!2z5YWL576F5Z-D6KW_5Lqe5aWn6KW_6IC25YWL!5e0!3m2!1szh-TW!2stw!4v1449126031381" width="600" height="450" frameborder="0" style="border:0" allowfullscreen></iframe></div></html> 奧西耶克位於克羅埃西亞國境東部的邊境,坐落在東經18度41分、北緯45度33分,瀕臨德拉瓦河,東距塞爾維亞僅約40多公里,是奧西耶克-巴拉尼亞縣的首府,19世紀發展快速,成為斯洛沃尼亞地區的工業城鎮和農業中心,故而市內有許多出色的建築,包括新哥德式的大教堂,以及一系列的新藝術風格的美麗華屋。市區南郊設有機場,火車、公路四通八達,可通往匈牙利、塞爾維亞,交通十分方便。 <html><div class="floatleft"><iframe src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m0!3m2!1szh-TW!2stw!4v1449126166054!6m8!1m7!1sU_Q63Q8Mt0OBkDwXOeTKsw!2m2!1d45.56765052943754!2d18.66957135760242!3f154.37529711057974!4f9.287375454436742!5f0.7820865974627469" width="600" height="450" frameborder="0" style="border:0" allowfullscreen></iframe></div></html> 人口約15萬,以紡織、製革、農業機械、化工、電器、食品加工、煉油、木材加工、製糖、麵粉、電力、製鞋和橡膠等工業為主,城鎮北郊有大規模農場,城南沿河岸及城西是科帕希濕地自然保護區(P.P Kopaˇcki Yit)美麗的景觀公園,這是德拉瓦河與多瑙河交 處的一大片濕地,湖泊錯落,綠樹叢生,生態豐富,涉水禽鳥眾多,欲想深入瞭解:可上網或電話查詢。 www.kopacki-rit.com, tel:031-750855,750320。 普拉位於伊斯特利亞半島南端,並且是克羅埃西亞重要的商港、軍港、工業中心,是一個有悠久歷史、古老的羅馬城市。早在公元前3世紀建城,公元前1世紀以阿雷納(Arena)而聞名,被羅馬人征服,成為羅馬帝國的第二大城和區域的行政中心。 普拉境內的卡希特爾(Kaˇstel)山是伊斯特利亞半島西南部靠海的山丘,羅馬人在山頂上建立堡壘,居高臨下,可 視普拉灣過往船隻的 靜,是一個戰略 的軍事據點,因而整個城市也環繞著堡壘向臨海逐漸發展,形成現今所見的城貌。 後來雖歷經拜占庭、威尼斯、哈布斯堡王朝和奧匈帝國的統治,也遭受過嚴重的破壞與重建,但仍脫離不了當年羅馬人規劃的格局,並且一直以羅馬時留下的勝利拱門、海格勒斯門、奧古斯都神廟和許多羅馬建物遠近馳名,還有許多昔日羅馬遺建,後來雖已摻入中世紀文藝復興風格和混合了奧匈帝國的古典,仍值得細看欣賞,因而形成普拉擁有的豐富文化資產和觀光資源。 這是一個人口15萬多的港都,坐落在東經13度50分、北緯44度52分,瀕臨普拉灣。當地造船工業相當發達,擁有全國著名的烏利亞尼克造船廠。比較重要的工業還有木材加工、機械、五金、紡織、電子、電器、玻璃、水泥、汽車裝配、建築和食品加工等。 普拉的對外交通相當方便,郊區設有機場,有航班往返於國內各大城市。陸上交通也很便利,與里耶卡之間長途巴士往來頻繁,和伊斯特利亞半島上的各城市也有公路相通。火車站位於市區北邊,有班車通往首都札格雷布;不過直接向北通往義大利海港的里雅斯特、斯洛文尼亞首都盧布爾雅那和奧地利首都維也納反而比較方便。 海運自古以來就非常發達,這裡的海事博物館成立於1870年,是全世界第一所此類博物館,內容豐富,擁有許多早期各類船艦文物,相當珍貴。 普拉港闊水深,港灣外有許多大小島嶼作為天然屏障,所以港內風平浪靜,可以停泊排水量萬噸級的輪船。每天都有渡輪航班與國內的札達爾、小洛希尼等港口營運,也有長途班輪前往國內的各大港口。在國際海上運輸方面,有大型客運渡輪前往義大利的威尼斯。 賽爾吉凱旋門(Slavoluk obite-lji Sergijevaca/Triumphal Arch of Sergius)位於舊市區南部,是重要景點之一,立於公元前27年,由古羅馬第一代朝 下令興建,主要是為了榮耀三位在羅馬帝國官居要津的塞爾吉(Sergia)兄弟。凱旋門規模不大,門的外側誇張地飾以凹槽圓柱,刻著駿馬拉車淺浮雕的檐壁、展翅的勝利標誌,以及科林斯式的柱頭;門內側面對古城的部分比較簡單。一直到19世紀之前,凱旋門旁還有城牆、城門,後因市區對外擴展而被拆除。 奧古斯都神廟(Augustov hram/Augustus' Temple)位於舊市區西邊、臨近普拉港,面對昔日的羅馬廣場,是為獻給羅馬帝國偉大的皇帝奧古斯都及羅馬天神而建於公元2至14世紀之間。這是一幢長約17公尺、寬6公尺的古羅馬建築,廟的正面是6根高聳的科林斯圓柱,典雅而雄偉,與美國的林肯紀念堂有幾分神似。這座神廟在羅馬人走了之後,曾改為基督教堂以及糧倉,第二次世界大戰遭空襲,被炸得面目全非,1947年修復,是城裡重要景點之一。 圓形競技場(Amfiteatar/Amphitheatre)位於舊城北邊濱臨普拉港,巴士總站就在西側,火車站也在北方不遠處,冒然望去讓人覺得看到了羅馬的圓形競技場,層層階梯、高聳的石砌拱門圍牆,宏偉壯觀,令人嘆為觀止,事實上它也是全世界尚存具規模的羅馬競技場之一。 這個競技場是在一世紀時奉羅馬皇帝韋斯巴享(Vespasian)之命始建,與羅馬的圓形競技場幾乎是同時的建築,當時的規模較小,後來他出生在普拉的女兒之友將之改造,擴建為可容戰士與獅、虎、豹等猛獸角鬥的格局。 整個建築略呈橢圓形,其直徑最長132.45公尺,最短105公尺,面積廣袤,建在傾斜的坡地上,近海的一端圍牆30.5公尺,共分三層,近陸的一方則只有二層樓。第三層上環牆64個方形口,一、二層是方形口相對稱的拱門,使光線能均勻的照進內部。四方各設一座塔門,塔門上有繫纜樁,用以固定遮陽及遮雨棚。內有23000個座位,共有20個出入口,在15世紀前這座競技場一直維護得很好,威尼斯人入主之後拆下部分石塊改建他物才被破壞。 今日普拉競技場除了是克羅埃西亞最重要的古文化遺產、觀光重點外,同時也是主要的藝術表演場地,古典音樂演奏、現代藝術節表演,在場內的一邊安排了座位,可以同時容納5000名觀眾。雖然現在它已不復再有當年的榮景,廊柱也多殘剝,但撫柱懷古,登高望海,遙想當年羅馬大軍御波破浪而來,頗有滄海桑田的感慨。 羅馬競技場昔日鬥獸常常是用俘虜、犯人來擔任,因此競技場的下方就是囚禁人犯的地下 牢。在深入地下是一條堅實的地道,裡面有囚禁犯人的部分設施,現在設為博物館,地道牆上有透視的櫥窗展出建造競技場的過程,並展出地下挖出的古物,雖裝有照明,然而仍感受得到 獄的陰森黑暗。 此外,當地主要的景點還有古城堡、劇院、伊斯特利亞半島歷史博物館、考古學博物館、大教堂、造船廠和羅馬金門等。
返回到
奧西耶克
。
個人工具
登入
名字空間
頁面
討論
變換
檢視
閱讀
檢視原始碼
檢視歷史
動作
搜尋
導覽
首頁
近期變動
隨機頁面
工具箱
連入頁面
相關頁面修訂記錄
特殊頁面