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		<title>素爾 - 修訂沿革</title>
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				<updated>2014-09-11T02:13:52Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;新頁面:  素爾(Sur)是阿曼東部艾許‧莎奇亞區(Ash Sharqiyah)的城市，這裡是沙漠與山脈會合延伸到海的地方，在阿曼別的地方看不到這種景象。  這也...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
素爾(Sur)是阿曼東部艾許‧莎奇亞區(Ash Sharqiyah)的城市，這裡是沙漠與山脈會合延伸到海的地方，在阿曼別的地方看不到這種景象。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
這也是個美麗的漁港，地處東經59度31分、北緯22度35分，位於首都[[馬斯開特]]東南方約335公里處的阿曼灣東南岸，是典型的漁港及漁村，被稱為「阿曼王國東海岸之珠」。每天清晨海邊就活躍了起來，漁船將捕到的鮪魚、金槍魚拖上岸，就在沙灘上分割出售，引來大群海鷗翱翔，當棄置的魚頭丟在一邊時，海鷗就迅速飛聚啄食。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
依山面海的居民，除打魚也養羊及從事工藝，白天羊隻自個兒爬上懸崖，覓食小草，傍晚回到家中受主人的保護。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
早在公元6世紀的時候，這裡就有與東非洲海岸一帶從事海上貿易的記錄，是阿曼往東方的印度及亞洲通商口岸及航海的停泊站，使得阿曼能揚名海上，許多貿易商都以這裡為駐點，當地因而出了不少富商，他們的富裕現在的素爾仍有蛛絲馬跡可尋。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在7～8世紀時，他們航海所使用的是阿拉伯式的單桅帆船(ghanah)及有武力裝備的戰船(baghlah)，素爾製造的船執阿曼的牛耳，船塢中一直有定購趕造的船，[[索哈爾]]8世紀第一艘駛往中國廣東的船就是在此建造的。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
公元8～15世紀，是阿曼航海的黃金時代，著名的「一千零一夜」故事中辛巴達航海的敘述，其原版就是取材自阿曼著名的航海家阿布‧奧貝德‧卡賽姆。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1861年素爾的海上擁有100艘大型單桅帆船和戰船，碼頭上堆滿了珍貴的木料、香料、丁香、咖啡和食米等，駱駝載來的貨物交換船舶運來的貨物；當他們把香料、薰香，以及椰棗、水果、棕櫚運出去之後，回程帶來一些民生用品、編織物及布料，所以素爾的披肩、穆斯林用的頭巾、腰帶都很有名。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
過去阿曼有許多造船中心製造古帆船，現在只有素爾還在使用從印度進口的柚木造船，而且外型仍堅持使用傳統式樣，使阿曼傳統的造船工藝得以延續。在素爾的海邊全年之中都可以看到建造中的新船，但多為比賽帆船和漁船，雖然都是桅桿高高矗立，但引擎都已改為柴油動力了。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
素爾船隻的傳統製作方法，是先從非洲和印度進口上好的柚木來製作船身，再用本地的棕櫚樹幹做船桅，然後用椰子纖維將船的各個部分縫合起來，最後用動物的脂肪填塞船板的縫隙。最特別的一點是，阿曼人造船從來不用圖紙設計，而是只憑師傅的眼睛和記憶。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
其他所有國家的造船者都使用鐵釘，阿曼人卻不用，那是「一千零一夜」故事中說：一艘用鐵釘組裝加固的船，當他駛過一座巨大的海底磁山時，所有的鐵釘全被磁力吸了出來，導致船體的四分五裂，最後成為一堆飄浮在海上的殘骸，這就是素爾人造船不用鐵釘的由來。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
所以素爾人會說：若在造船廠附近撿到造船用的完整鐵釘，會帶來意想不到的好運。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
素爾造船者對造船的過程也有禁忌，人們相信：如果不會生育的婦女能跳過一個放倒在地上船的龍骨，她就能受孕。但是為了安慰水精靈，必須獻上一個人的生命來作為代價，這個人可能是造船的工匠、也可能是未來的船長。因此，造船的工匠把船的龍骨放倒後，總是迅速地將船組裝起來，以防附近的婦女跑來跳龍骨。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
法塔赫‧阿爾海爾(The Fatah Al Khair)是一艘60多年前建造的單桅帆船，長30公尺、重300噸，雇用30名機組人員，它能在順風的情況下15天之內由素爾駛往桑吉巴(Zanaibar)。這艘船是阿曼政府在葉門發現買回，重修後停泊在船塢附近開放供人參觀，讓人瞭解昔日帆船的標準模式。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
每至黃昏，近海潟湖中漁民駕駛的還是單桅帆船，但規模小多了，他們被阿伊雅(Al Ayja)岩石頂上白色藍頂的燈塔誘導輕鬆地緩緩進港，卸下辛苦一天所得的漁獲。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
為了保護港口中的貨船，素爾有兩處堡壘防衛，一在阿伊雅燈塔旁，另一處則在海龜出沒的哈德角(Ras Al Hadd)，兩個堡壘都已重修開放供人參訪。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
這個擁有8萬多名人口的美麗港市，對外交通相當發達，有濱海公路向西北經由古利亞通往[[馬斯開特]]，車程約3個多小時，與鄰近各城鎮間也有一般公路聯繫，並有簡易公路向西南深入瓦希柏沙漠。海上交通也非常忙碌，與阿曼各港口間有渡輪營運，和波斯灣對岸的伊朗間，也有班輪來往。&lt;br /&gt;
由於素爾是阿曼東北角的重要城市，氣候暖和，是阿曼海軍主要太陽能發展區。一片潔淨的市景，都是一、二層的白色建築，現代化的建物逐漸在增加中。科尼契(Corniche)是最大的街道，天然氣及肥料公司就在附近，市區情況非常熱絡。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
這是一個沿海、以及進出內陸最理想的觀光城市，二次世界大戰時曾為空軍基地，如今仍有蹤跡可尋。市內建了好幾家旅館，並且還不斷的在增加中。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
素爾廣場大飯店(Sur Plaza Hotel)是當地最好的四星級大飯店，房間舒適，服務品質一流，景觀美麗。電話：443777。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
三星級的佳西大飯店(Best Western Hotel)，也有賓至如歸的服務熱忱，甚獲住客的好評，電話：442031。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
另一家三星級的素爾海濱大飯店(Sūr Beach Hotel)，也是國際豪華觀光休閒大飯店，有100多間精緻的標準房及數間套房，並設有多家第一流的餐廳，另有購物街、健身房及游泳池等設備。電話：442032。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
綠蠵龜海濱度假中心(Turtle Beach Resord)是一家野營地飯店，專門為欣賞哈德角海龜上岸產卵而設立，是可舒適的窺探野生龜生態而規劃，使人能滿足好奇心，又不破壞生態的自然延續。電話：25543400，25543900。&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Jerry</name></author>	</entry>

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