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		<title>霍倫 - 修訂沿革</title>
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		<title>Queenie.pan 在 2016年8月16日 (二) 03:34</title>
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			&lt;td colspan='1' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;2016年8月16日 (二) 03:34的修訂版本&lt;/td&gt;
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		<author><name>Queenie.pan</name></author>	</entry>

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		<title>Jerry：新頁面:   霍倫(Hoorn)是北荷蘭省艾瑟爾湖畔的城市，大約建於1300年，1357年正式設市。17世紀時是名利雙收的港埠，左擁東印度公司向外拓張的勢力，...</title>
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				<updated>2014-09-16T01:05:41Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;新頁面:   霍倫(Hoorn)是北荷蘭省艾瑟爾湖畔的城市，大約建於1300年，1357年正式設市。17世紀時是名利雙收的港埠，左擁東印度公司向外拓張的勢力，...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
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霍倫(Hoorn)是北荷蘭省艾瑟爾湖畔的城市，大約建於1300年，1357年正式設市。17世紀時是名利雙收的港埠，左擁東印度公司向外拓張的勢力，右摟文學家舞文弄墨的吹捧，一副前途不可限量的姿態，加上幾位荷蘭航海探險家的傑出表現，如塔斯曼(Tasman)出航「發現」了澳洲的紐西蘭和塔斯馬尼亞島；斯考滕(Schouten)航經南美，以故鄉霍恩為美洲最南端的地岬命名為霍恩角(Cape Horn)等事蹟。18世紀時，此地仍為荷蘭主要港口之一，但是不久港口淤積，貿易中斷，霍恩變成微不足道的死港，但現仍保存18世紀東印度公司的倉庫和計量所等。&lt;br /&gt;
這個擁有兩萬多名人口的城市，經緯度為東經5度4分、北緯52度38分，是當地蔬菜和乳品貿易的中心，主要產業有捕魚、印刷、塑膠船製造、紡織、電器及電機等。&lt;br /&gt;
從市區主要街道上放眼四望，滿目多係歷史陳蹟，有16世紀美麗的教堂和古典的市政廳，還有17世紀建造古意盎然的房屋，都讓人有走入歷史隧道的感覺，連街旁的商家也開設在古蹟建築中。&lt;br /&gt;
這個富有人情味的小城，在每個星期六都有熱鬧的市集，是了解當地風土民情的好地方。這裡的市集有上百個攤位在做買賣，有各種蔬菜、水果、魚肉、日用品販售，好大的豔紅色草莓，一磅不到70分歐元；一大包青椒才50分歐元。各種花卉更是市集的主角，有不少攤位在賣盆栽、花苗、種子、花器和陶盆。市集中還迷漫著香味，賣現炒板栗和蜜餞的攤販讓人試吃，生意興隆。有一種玻利維亞豆，像大姆指般大，香、脆、好吃。小食攤上鯡魚、鯷魚、鮭魚所烹調出來的佳餚，有烤的、炸的和生醃的，味道很特別，加上麵包或西班牙海鮮飯，令食客口齒留香。喜愛集郵的人到這裡更是心花怒放，歐洲各國的郵票在這裡成包秤重出售，已處理過的價格較高些，但仍係物美價廉。手工藝品以十字繡的式樣最多，色澤很美，是很好的旅遊紀念品。每年的7、8月間，有傳統的民族舞蹈表演，這個熱鬧歡樂的歷史節日已經有600多年歷史，是當地的嘉年華。&lt;br /&gt;
這裡最吸引人的旅遊項目是時光列車，有些人以收集、改裝舊蒸汽火車為職志，讓一些癈棄的火車頭起死回生，重新上路。重整的火車控制室完全仿古，站長用目測決定火車進、出站時間，鐵軌是否併軌也由手工控制。列車開動之前，站長會善解人意地站在火車頭旁，讓遊客儘情拍照留念。汽笛響後，人們紛紛上車，車廂裡有身著古裝的零食小販，勤快地為旅客倒咖啡、送麵包。「行車途中，列車長會來查票，在旅客的火車票上打個洞，這張車票會是「荷蘭時光隧道之旅」的最佳紀念品。&lt;br /&gt;
從霍倫到梅登布里克(Mede-mblik)為時光列車的經典路程，窗外到處都是賞心悅目的牧野和花田。太斯克(Twisk)是行程的中轉站。這裡的火車也很古典，裡面有手搖式電話、木椅、鋼製印章及用墨水筆寫的訪客留言等古舊設備。時光列車的營運時間為每年的4～10月，由於營運依月份和星期各有不同，所以需事先確定。&lt;br /&gt;
格羅特烏斯特(Grote Oost)老街自紅岩廣場可以通往港口，是市內懷舊意味最濃的一條古老街道，往昔經濟繁榮的景象，仍然寫在一些老屋上，從俗麗的雕飾到炫耀海權時代的浮雕等觸目可見。老街真正吸引人的是有不少販售古老物品的個性商店，稀奇古怪的商品令人驚喜。&lt;br /&gt;
紅岩廣場(Rode Steen)的義大利文是Red Stone，這個名字源於這裡一度曾進行著血腥的行刑。絞台被移去後，原地安置了一尊揚．彼得斯宗．科恩總督的立像，他曾在巴達維亞(印尼首都雅加達)為荷蘭東印度公司闢建了舉足輕重的據點，功勳顯赫。在雕像兩側有過磅房和西菲仕蘭博物館。廣場前的北格羅特(Grote Noord)大街，是當地的新動脈，昔日港口的交易已轉移到這經來買賣，在下午5時結束營業之前，處處人聲鐤沸。&lt;br /&gt;
過磅房(Waag)建於1609年，是一座沿襲著荷蘭古典建築風格的工作房，牢實的外型、木造的廳堂，以及中世紀粗重的磅秤等都被刻意的保存著，成為今日拉．巴斯蘇萊(La Bassule)新潮咖啡館的最佳裝潢。昔日藍領勞工滴著臭汗出賣力氣的場所，如今一變而成為時髦男女附庸風雅的場合。&lt;br /&gt;
蒸汽火車博物館(Stoomtrain Museum)位於霍倫市區，館中有一間建在鐵軌上的倉庫，收藏許多古舊火車頭及車廂。它們原先有的被丟棄在路旁，成為免費的遊民收容所；有的荒廢已久，在不起眼的角落裡任由風吹雨打。通過解說員的介紹，可以了解這些火車之所以能夠起死回生，重新上路，全是志工們收集整理的結果，加上復古風格的車廂，深受遊客的喜愛。有些新車廂旁邊還貼著「整型前」的照片，使新觀與舊貌同時呈現。&lt;br /&gt;
西菲仕蘭博物館(Westfries Museum)位於紅岩廣場，是座氣質出眾的巴洛克建築。在1632年時是西菲仕蘭聯邦學院，並曾一度是法庭所在，現在許多廳室還保存著當時的局格，迄今還蹲在屋簷上的7頭小白獅，代表著昔日組織聯邦的7個城市。幾經朝代更迭，經過蛻變後的博物館驕傲依舊，並將霍恩顛峰時期的光輝全部留在館內，大量的油畫、版畫和壁掛訴說著霍恩的往事，另有家具、服飾、工藝品、船艦模型等，供遊客進一步了解霍恩的歷史。地下室還展示公元前3500年石器時代到青銅器時代、挖掘出土的日常用具和骨骸。&lt;br /&gt;
二十世紀博物館(Museum Van de Twintigste Eeuw)位於老街附近，前身是乳酪儲藏所，建築物外貌依然保持舊觀，詳細展示百餘年來各個生活層面的轉變。繞著博物館前的運河來到港口，可以見識到靠海起家霍恩的真面目，當年商船相接的情景，而今則遍布著富豪們的豪華遊艇。&lt;br /&gt;
此外，市內主要名勝古蹟還有中世紀哥德式教堂、古城牆遺蹟、建於1508年的聖瑪利塔樓、1578年完工的東城門、1563年初建的聖約翰醫院及建於1613年的市政廳等。&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Jerry</name></author>	</entry>

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