孟加拉

2020年2月15日 (六) 14:38的最新修訂版本

孟加拉人民共和國(The People’s Repubic of Bangladeslhr)就是原來的東巴基斯坦，因為它的位置在印度洋東北的孟加拉灣北岸，兩面和印度的西孟加拉省相連，所以過去就被人們稱為東孟加拉，並且在它脫離巴基斯坦獨立後，就正式定名為孟加拉國。

[編輯] 原系東巴基斯坦

這個國家也是一個歷史非常悠久的文明古國，古代的名字叫作加(Bengal )，是印度次大陸東北部一個富庶繁榮的地區，歷史上統治北印度的早期帝國，大都以孟加拉作為他們疆域的一部分。早在紀元前後，和古印度人同宗的雅利安人就來到這裡，這期間婆羅門敎、印度敎和佛敎盛行一時，並且通用古代梵文。

大約在八至十二世紀期間，這理由信奉佛教的巴拉王朝統治。一二○○年後回教徒自阿拉伯半島侵入，並統治了相當長的一段時間。後來，波斯人、土耳其人和阿富汗人都曾佔領過這個地方。自一五二六年起，孟加拉被蒙古人建立的莫臥爾帝國所長期統治。之後，葡萄牙、荷蘭、法國和英國等西方國家的勢力，也相繼侵入。一七五七至一七六四年間，英國幾乎侵佔了整個孟加拉，作為向全印度擴張的基地。自一七七三年起，英國駐孟加拉總督成為英屬印度的最高行政長官，將孟加拉、比哈爾邦、奧裡薩合併成一個省，以加強統治。到了一八五八年，孟加拉直接被英國人所統治。

在英國統治印度次大陸將近兩個世紀以後，印度終於在一九四七年宣告獨立。同年八月十五日，孟加拉地區分成東、西兩個部分，西部舊屬印度，成為孟加拉省；東部劃歸巴基斯坦部分。

東西巴基斯坦除了在宗敎上有相同的信仰外，其他無論在種族上、語言上、地理環境、經濟上，以及人民的生活習慣等各方面來看，都不盡相同。並且在巴基斯坦獨立後，無論在政治、經濟、社會和敎育等方面的待遇上，都有東西部不平等的現象存在；西巴基斯坦要較東巴基斯坦來得優越，東巴基斯坦人民的 收入，平均要比西巴基斯坦人民的收入少百分之三十二，因此引起了東巴基斯坦人民的不滿，於是就努力尋求其某種形式的自治或獨立，但是都被巴基斯坦中央政府所拒絕。在東西巴基斯坦合併的最初二十五年間，由於這些原因，使得國內民情極不穩定，一九四九至一九五○年間出現許多反對團體和政黨，反叛、暴動和罷工等現象也層出不窮。一九六八至一九六九年間，東巴基斯坦境內曾經發生多次暴動。

一九七o年十二月，巴基斯坦舉行全國普選，由東巴基斯坦的拉曼(Sheikhmujibur Rahman )所領導的人民聯盟黨(The Awami League Party)得到壓倒性的勝利。巴基斯坦總統見情形不對，就一再延期召開新的國會，用以阻止拉曼的當政，最後中央政府並宣佈這次選舉無效，因此引起了東巴基斯坦人民的憤怒，就在東巴基斯坦境內發動了不服從和罷工運動；工人們並且遊行示威，要求東巴基斯坦獨立。巴基斯坦中央政府下令陸軍對東巴基斯坦採取鎮壓行動，使得流血慘案不斷發生，前後被殺害的東巴基斯坦人達一百萬以上，逃亡印度的更不下一千萬人，同時人民聯盟黨也被宣佈為非法組織，拉曼也成為反叛者，並於一九七一年三月二十六日被逮捕。

在這種人人自危的局面下，東巴基斯坦要求獨立的人士，也由正面的對抗轉變為遊擊戰。同年東巴基斯坦流亡分子宣佈成立孟加拉臨時政府，任命遠被關在獄中的拉曼為總統，並且要求立即釋放拉曼。

巴基斯坦的鄰國印度對東巴基斯坦反抗者探同情和支持的立場，這引起巴基斯坦中央政府的極度不滿，雙方嫌隙也就日益加深，印巴邊界不時發生軍事衝突。

到了一九七一年十二月三日，印度和巴基斯坦終於爆發了場全面戰爭，在短短的十三天內，巴基斯坦軍隊兵敗求和。一九七二年一月拉曼獲釋回達卡，正式宣告成立孟加拉人民共和國，以達卡為首都，由強調社會主義政策的「孟加拉之父」拉曼為第一任總統。

一九七二年，世界各國中以蘇聯最先承認孟加拉獨立。一九七四年，孟加拉和巴基斯坦前嫌盡棄，首度關係正常化，並于同年四月的德里會談中，討論有關交換戰俘、戰犯，以及孟加拉人從巴基斯坦遷出，比哈爾邦人從孟加拉遷出等問題。

[編輯] 獨立後政局紛亂

孟加拉獨立後，新國家立即面臨土地荒脊，糧食不足，領導階層之間的頹廢腐敗等在短期內無法根除得問題；國內局勢也未見舒緩，反而愈來愈緊張，在加上行政官員令人垢病的管理方式，以及日益上漲的生活消費，也使得人民不得不採取抗議行動，以表示內心的不滿與憤怒。

一九七二年拉曼宣佈放棄總統職位，改任總理。一九七四年十二月二十八日，拉曼發不緊急戒嚴令，四個月內停止所有正常的政治活動與行政機關權力的執行。接著於翌年一月二十五日修訂憲法，廢除議員內閣制，改成總統制，拉曼又當選為總統，並且擁有更大的許可權，他對內厲行社會主義政策，凡事一意孤行，在外交上採取左傾冒險立場，在國內限制黨派活動，國內的任何政黨或政治組織都必須給過人民聯盟檔的許可，否則無法生存。人民聯盟黨奢侈腐敗，使人民生活困苦，終於招致一九七五年八月十五日的軍事政變，拉曼和他的家人全部被害，由軍方推派艾哈邁德( Khandaker Moshtagne Ahmedo)出任新的總統。

艾哈邁德堅持親歐洲立場，企圖將「孟加拉人民共和國」的國名變更為「孟加拉回敎共和國」，最後由於異給太多不能通過。一九七五年十一月，數天之內發生了兩次政變。艾哈邁德被迫辭職，由薩協姆就任共和國總統。但在兩天之後，又發生新的政變，被解除陸軍參謀長職務的齊亞拉曼掌握全權，並於一九七六年十一月起，兼任戒嚴總司令，而薩協姆仍出任共和國總統。

一九七七年四月十一日，薩協姆總統因病辭職，尤齊亞拉曼出任新的總統，繼任後即推行各項還政於民的工作，但卻於一九八一年五月三十日被刺身亡，由副總統暫代總統職務，同年十一月十五日阿伯斯薩塔爾(Abdus Sattar)當選總統。

一九八二年三月二十四日，國內又發生不流血政變，由陸軍參議長艾爾沙德( H.M.Ersanuddin Chowdhury)為總統，並終止憲法，實施戒嚴。一九八三年十二月十一日，艾爾沙德罷黜周德里，自任總統。一九八五年三月二十一日國內舉行公民投票，艾爾沙德正式雉任總統。一九八六年十月十五日，艾爾沙德作為民族党候選人參加總統選舉獲勝，蟬連總統，同年十一月十日宣佈取消軍管，還政於民。

但是到了一九九o年十一月，國內爆發了大規模反政府示威遊行，艾爾沙德宣佈國家進入緊急狀態。同年十二月，艾爾沙德被迫解散國會，並且辭職。同月六日，由反對派提名的原最高法院院長亞邁德宣誓就任臨時總統，並宣佈在九十天內舉行國會大選。

[編輯] 政治上采總統制

根據一九八八年六月七日第八次修正後的憲法規定，孟加拉憲法的基本原則是信仰眞主，實行民族主義，民主義社會主義。因此回敎室孟加拉的國家，但是其他宗敎也可以在境內活動。根據這部憲法規定，孟加拉采綠底紅太陽旗為國旗：定每年的三月二十六日為國慶日。政治采總統制，總統使國家權力的中心，不但是國家元首、三軍統帥，並且是政府的最高行政首長，任期五年，由國會中選出，有任免副總統、內閣部長及解散國會的權力。

這各國家采議會制的民主政體，由一院制國民議會行使立法權。議會由公民直接選出的三擺名議員和由議員遴選的三十名女議員組成，任期五年，可以連選連任。國會設議長一名，由議員中互選產生，可以連選連任。國會議員在議會中有言論免責權。

內閣由多數黨組成，必須對國會負責。內閣總理是政府最高首長，統轄各部部長，下設工業部，內政部，新聞部，勞工部，衛生和計劃生育部，農業部，港口航運部，外交部，救濟安置部，交通部，黃麻部，計畫部，灌溉和水利資源部，土地部，紡織部，敎育部，商業部，漁牧業部，能源礦產部，工程部，社會福利部，婦女事務部，財政部，糧食部，國防部和司法部等。

在行政區劃分上，全國共分成吉大港( Chittagong Division )、達卡(Dhaka Davision)、庫僻納(Khulna Division)和拉吉沙希(Rajshahi Division)四個行政專區，下設六十四個縣，四百六十個分區，四千四百多個鄉和六萬零三百多個村。

孟加拉國的司法獨立，最高法院是最高司法機構，有首席法官一人及法官數名，都是由總統直接任命。最高法院分為上訴法庭和高等法庭兩部分。首席法官和其他指定的法官審理上訴法庭的案件，另外的法官負責審理高等法庭的案件。在達卡有高等法院和勞工上訴法院。此外還有巡迴法院，縣法院，民適和刑事法院等。

國內黨派林立，主要有孟加拉民族黨(Bangladesh Jatiya Dal)、孟加拉國民黨(Bangladsh Nationalist Party)和人民聯盟當等。

[編輯] 多災害的河川國

孟加拉國的位置在印度次大陸的東北部，也就是在恒河與布拉馬普特拉河角洲的平原上，因此有「河川國」的稱呼。北邊領土從孟加拉漂起一直延伸至印度國境中，因此除了東邊有一部分領土與緬甸接壤外，其餘的邊界都和印度毗鄰，南瀕印度洋的孟加拉灣。全國總面積為十四萬三千九十八平方公里，約合五萬五千五百九十八平方哩，海岸縣長五百五十公里。全境是一決抵於海拔兩百公尺的恒河三角洲沖積平原，東部和東北部為丘陵地帶。凱奧克拉東峰為國內最高峰，海拔一千二百二十九公尺；境內由於河川叢多，所以沼澤紛布，尤以南部地區為多。

孟加拉在地理上可以分成二十個明顯區劃的地區，其中最主要的恒河和賈木納河之間的巴林德地區，位於國境西北部；巴林德地區東南的帕爾盆地；賈木納河沖積平原：東部莫圖布林高地；有眾多湖泊的東北低地：東部的錫爾赫特丘陵；梅克納河沖積平原分盆地：中部三角洲盆地；南部三角洲：移動的三角洲，包括博河與托菜斯沃河裡之間的地區集河口漂諸島；以及芬尼河以南的大吉嶺地區，包括沿游平原。

這個國家的地理特點都與河流有關，全河流分為恒河、布拉馬普特拉河、梅克納一蘇爾馬河、北孟加拉諸河和吉大港山區等五個水系，河道縱橫錯綜，幾乎貫穿全境，水量豐富，大都有灌溉和航運之便。

恒河(Gduges River)自古就被印度敎徒奉為聖河，流經世界上土壤最肥沃和人口最稠密的地區之一，全長兩千五百零六公里，流域人口達三億多人。恒河有兩條源流，主源帕吉勒提河發源於喜馬拉雅山麓的根弋德里冰穴，冰穴以南約二十一公里的高穆克河被認為是恒河的真正源頭；另一條源頭是阿勒格嫩達河， 發源於喜馬拉雅山脈楠達德維山以北約四十八公里處。兩河匯合後始稱恒河，在赫爾德瓦爾進入平原。恒河自西北向東南斜貫孟加拉國境內，與布拉馬普特拉河匯合後稱帕德馬河，接納梅克河後形成許多分流注入孟加拉灣，最大河口稱為梅克納三角洲。恒河主要支留有朱木那河、卡克拉河、索河、戈西河、拉姆根加河、布雷根德格河、達莫德爾河、根德格河與默哈嫩達河等。恒河平原十分平坦，從德理至孟加拉灣長約一千六百公里，落差僅二百一十公尺；恒河一布拉馬特拉河河平原面積共約七十八萬平方公里，一些地方沉基層厚達一千八百公尺，植被繁茂，南方有大片紅樹林，當地人稱為「松達班」，梵文的意思就是「美麗的森林」，現已列為印孟兩國的保護區，禁止定居。恒河平原自古就是印度斯坦的核心地帶，是印度以及南亞文化的搖籃，它養育了包括達卡在內的許多城市，並且是歷代印度王朝的統治中心，沿岸宗敎聖地之多也為其他河流所不及。恒河平原自古就有氾濫灌溉與重力灌溉，自十二世紀起逐漸建立灌溉系統，在孟國境內有恆河一種巴達克灌渠。輪船從加各答沿恒河幹流可通航至阿拉哈巴德以上，並可沿朱木拿河到亞格拉，成上溯布拉馬普特拉河，孟加拉就依靠恒河河道運輸大量農產品。每逢印度教聖日，成千上萬的印度敎徒集中在河中沐浴、祈禱，甚至大口大口地喝恒河的聖水，有些自覺罪孽深重的人往往在恒河中了卻一生，以求超脫和永生。

布拉馬普特拉河(Brahmaputra River)在中國境內稱雅魯藏布江，印度境內稱為布拉馬普特拉河，在孟加拉國境內稱為賈木納河。它發源於中國西藏西南部瑪旁雍緒東南約九十六公里的冰川，向東流經喜馬拉雅山與念青唐古喇山之間，沿途接納拉喀藏布河、年麓河、拉薩河、尼洋曲等支流。在男迦瓦峰附近陡轉， 以一系列急流瀑布切成峽谷而線過喜馬拉雅山東端，南流進入印度時稱為迪漢河，在薩地亞城附近接納迪班河以後稱為布拉馬普特拉河。這條河在阿薩姆地區的河段就是在幹季水流也很大，雨季時河面寬達八公里，並接納蘇班西裡河、馬納斯河、桑科西河等來自喜馬拉雅山的急流。這條河在圖布裡鎮以下進入孟加拉國，始稱賈木納河，在瓜多卡德鎮以北與恒河會合。布拉馬普特拉河從源地至與恒河會合處全長二千九百公里，兩河會合後稱為博多河，在監德布林城附近與梅克納河匯合，經過梅克納河口灣和一些分流注入孟加拉灣。布拉馬普特拉河河道多變，現在的賈木納河主道形成於一七八七年蒂斯塔河大氾濫以後。一七八七年至今，賈木納河下游河道每年都有變化，下游每年兩季都有大片土地遭洪水淹沒，島峨與大片的新沖積地因季節而異時隱時現。一九五四年修建的賈木納河水利工程，在西岸築堤防洪，並在蒂塔斯河尚築堤攔水供灌溉使用。

梅克納河(Meghna River )是恒河一布拉馬普特拉河三角洲的主要水道，由北向南流，在監德布林附近接納恒河與布拉馬普特拉河兩河的豐沛水源，流程約二百六十四公里，分四個主要河口注入孟加拉灣。梅克納河主要支流有托菜斯沃裡、古姆蒂和芬尼隆河，主幹道道終年可以通航，但由於水流湍急，所以有危險。每年春潮上漲時，海水以高達六公尺的浪頭洶湧倒灌，蔚為其觀。

蒂斯塔河(Tista River)是布拉馬普特拉河的支流，長四百公里，流貫錫金和孟加拉。它發源于喜馬拉雅山脈錫金瓊塘附近，向南流橫切大吉嶙山脈，然後轉向東南，出錫沃克戈塔山口進入西孟加拉平原，穿越蘭朗布林地區，在吉爾馬里下游和布拉馬普特拉河匯合。蒂斯塔河下游河道多劇變，淺灘流沙梗阻，不利 通航。蒂斯塔河巴林德水利工程完成後，可以灌溉恒河和布拉馬普特拉河之間的大片平原。

蘇爾馬河(Svrma River)發源於印度曼尼普爾邦北部曼尼普爾丘陵，源頭叫作巴拉克河，流過加賈爾後分為兩支進入孟加拉，北支稱為蘇爾馬河，流給錫爾赫特城；南支稱為庫西亞拉河，再次分為兩支，但最後都與北支匯合。匯合後在派羅布巴紮爾附近流入布拉馬普特拉河故道，即梅克納河，向南流經首都達卡 後注入恒河。蘇爾馬河只有在雨季才有航行價値，輪船可以上溯駛至錫爾傑爾。

托菜斯沃裡河(Dhaleswari River)是賈木納河的一條支流，在坦蓋爾西南從賈木納河分出，向東南流，長一百六十公里，在納拉揚甘吉附近匯入梅克納河。

這個國家屬典型的亞熱帶季風氣候，整個氣候很清楚地分成三個季節；冬季從每年十一月到第二年的二月，夏季從每年的四月到九月，季候風季從每年的五月到十月。溫度從冬季的攝氏十度以下到夏季的攝氏三十二度，夏季溫度比印度非山區各地為低。境內雨量充沛，平均年雨量在兩千公釐以上，境內除西部一些地區外，年雨量都超過一千五百二十四公釐，東北角地區年雨量可達三千八百一十公釐至五千零八十公釐。大部分降雨都集中在每年五月中旬到十月上旬的季風期內。國內時常發生風災，水災和旱災，每年總有數十萬人死於各種天災。在一九七○年十一月的一次嚴重颶風災中，死傷人數超過一百萬。

[編輯] 最大黃麻生產國

孟加拉國是個以農業經濟為主的國家，全國人口百分之八十都是居住在鄉村地區，國民生產毛額百分之七十也是得自農村。但是農業生產全靠天氣，不時會受到水災和旱災的打擊，並且生產經營方式也很落後。國內耕地總面積為八億一千五百七十三萬七千七百五十公畝，耕地面積在三公頃半以下農家占百分之九十，因此一般農民生活水準非常低，能夠引進現代化機械及農業技術的，只限於為數極少的大地主，而大地主則對貧苦的佃農抽取巨額的租金，使得兩者之間的生活，有如天壤之別。孟加拉政府希望提高農業生產力來達成糧食的自 給自足，並藉此提升農民的生活水準；但因未對大地主訂定有效的對策，致使耕地上的生產量雖有增加，但成果也被大地主榨取殆盡，從而使農業政策的推行也毫無積效可言。據說，孟加拉貧困的農民，即使一整年之中未受到天災，一天也只不過能飽整一頓而已。

這個國家的黃麻產量占世界第一位，幾乎包辦了全世界黃麻產量的百分之七十五，年產量高達八百多萬包，共計一百二十萬頓左右，因此黃麻及其製品，行銷各國，成為國家外匯的主要來源。這裡的人民以大米為主食，但是食米和肥料都不敷供應，農田灌溉設備更是簡陋，因此年產量僅一千六百多萬噸，不能自足，每年都要自外國進口二百五十萬噴至三百五十萬噸不等的糧，以補自己產量的不足。

其他農產品的年產量為小麥一百二十五萬噸，甘蔗七百六十萬噸，馬鈴薯一百二十萬噸，田薯八十萬噸，豆類二十五萬噸，榨油果三十一萬噸，甘薯八十二萬噸，香蕉六十八萬噸，油籽二十八萬噸，芒果二十五萬噸，茶葉五萬六千噸，此外還有相當數量的熱帶蔬菜和水果等。

這個國家的森林面積約兩百萬公頃，森林覆著率約為百分之十五。林業也很受重視，山區林地出產松木和硬木等木材，年產量將近一千一百五十二萬立方公尺。

畜牧業也頗為發達，牧草地面積占全國總面積的百分之四點二，農民們多在山坡草地上飼養牛羊。全國有黃牛二千三百多萬頭，水牛五十八萬頭，綿羊五十四萬三千隻，山羊九百九十八隻，雞五千八百多萬隻，以及鴨二千五百多萬隻。但是孟加拉的畜牧業，仍存在著飼養技術落後和飼料不足等問題。

這個國家的漁業潛力很大，國內各主要河流都盛產魚蝦，養殖漁業也很普遍，計有八千八百多萬公畝的淡水魚場，以及八萬公畝的海洋漁場，年產淡水魚約六十萬噸，海魚二十萬五千噸，並大量向外輸出。

在礦產方面，國內地下資源不很堂富，只有一些天然氣、石灰石、鐵和煤等，天然氣儲存量約為二千八百三十一億立方公尺，其中霍裡布林氣田儲存量約為五十一億立方公尺；煤的儲存量為七億五千萬噸。主要煤礦集中在錫爾赫特、拉傑沙希和法利德布林等地區，錫爾赫特和拉吉德布林還有天然氣井。近年來在孟加拉灣一帶，已著手進行石油探勘工作，成效顯著。

這個國家工業基礎薄弱，全國工人不到六十萬，工資非常低廉，男工月薪只有八十元美金，女工月薪更少至五十美元。主要工業有發電、麻織加工、棉紡織、毛紡、成衣、造紙、水泥、固咸、皮草、制茶、五金、機械、漁產加工、肥料、印刷、汽車修護、交通零件、食品加工、建材、耕耘機、修船、玻璃、製藥、電器、傢俱、非金屬礦加工和金屬加工等。

黃麻加工業是孟加拉國的中心工業，有著悠久的傳統，主要集中在吉大港、克爾納和納拉揚甘吉等城市，不過也有未加工過的黃麻直接輸出到印度的情形。造紙業已昌德拉哥納地區為最長盛，達卡的橡膠業，納拉揚甘吉、達卡和吉大港的玻璃製造業，查塔克，吉大港的水泥，以及西塔昆德的汽車工業等都很發達。主要工業品的年產量為麻製品三十五萬噸，棉紗八千二百萬磅，棉布四千二百一十萬碼，砂糖十八萬五千噸，水泥三十三萬噸，紙張五萬噸，新聞紙六萬噸，化肥八十五萬噸，以及鋼錠十一萬噸。傳統手工業產品有紡織、捲煙、 掛毯、陶契和竹器等。

在對外貿易方面，全年輸出總値只有十一億八千八百萬美元，主要出口品為黃麻及英製品、紡織品、成衣、皮革成品、魚貨土茶葉和手工藝品等，主要輸往美國、獨立國協、義大利、英國、日本和中國等。全年輸入總値高達二十七億四千萬美元，主要的輸入品有石油、生鐵、包裝原料、工業設備與原料、石化產品、動植物油、交通工具、座船、糧食、食品、電腦、煤油、煙酒、紙漿、水泥、機械、五金、辦公用具、運動器材、鐘錶、熱水瓶、醫藥 、醫療用品、火柴和大量的建材等。主要自美國、日本、英國、加拿大、德國和新加坡等國 輸入。由於入起情形嚴重，外債累累，因此使得這個國家一貧如洗，每年都需要兩百多億美元的外來援助，主要援助國和國際組織有日本、美國、加拿大、德國、世界銀行和亞洲開發銀行等。

孟加拉國的貨幣單位叫做塔卡(Taka)，每一塔卡等於一百個派希(Paisi)。紙幣 單位計有五、十、二十、五十、一百和五百塔卡等六種。硬幣單位有一、二、五、十、二十五和五十派希等六種。在匯率上，一美元約等於三十三塔卡。這個國家的外匯是由國立的孟加拉銀行管理，目前外匯買賣被指定由七家外商銀行，六家國內商業銀行和三家特許財務機構辦理。國民平均每人每年所得只有二百五十美元左右。

由於外匯的經缺，因此孟加拉政府對外匯的控制十分嚴格，最顯著的現象就是外幣兌換塔卡容易，而塔卡兌換外幣則非常困難。在達卡國際機場，出境旅客憑銀行買匯水單將多餘的塔卡兌回外幣，無論在境內換過多少，最高一律只能兌回一千元塔卡等値的外幣。由於外匯黑市的猖獗，孟加拉政府對外國人持有的外匯想盡辦法管制，不使其流入黑市，主要措施有二：一是凡外國人住宿觀光旅館，一律須以美金付帳，不收塔卡；二是凡外國人在孟加拉境內欲購買至其他國家的機票，可以使用塔卡，但一律須持銀行或觀光旅館兌換外幣的水單 或證明，其上並需注明這張外幣兌為了「購買機票」用，以使航空公司繳回外匯管理單位，才准許購買。這些措施，對入境觀光客來說，會感到非常的不方便。

在交通方面，這個國家的達卡和吉大港都有國際民航機場，每日都有美國和歐洲的航班起降，與曼谷、仰光、加爾各答和倫敦等大城市間，都有定期航線營運。國際航線共有三十幾條，國內航線十幾條。國內最大的航空公司為國營的孟加拉航空公司，擁有二十多架民航客機；參與孟加拉航線營運的還有英國、印度、泰國和緬甸等國的航空公司。

在對外海運方面，主要的港口有吉大港和孟加拉港，貨物年呑吐總量約一千萬噸，可以和國外的港口聯繫，航線眾多。國營的孟加拉海運公司有海輪十九艘，總噸位超過二十五萬噸。內河航運線總長約八千多公里，以恒河與布拉碼普特拉河為主，內河航運公司有五百多艘船隻，但噸位都不太大。

在陸上交通方面，國內鐵路總長二千八百多公里，以首都達卡為中心，形成巨大的倒「人」字形，與南亞次大陸的鐵路網相連，但鐵路服務品質有待提高。公路全長六千九百多公里，連接國內各大城市，全天候公路不多。國內約有十五萬輛汽車，其中貨車約占五分之二。

[編輯] 觀光業很有潛力

孟加拉國對觀光旅遊事業也相當重視，當地政府已想盡辦法吸引外國遊客入境觀光，以賺取外匯去改善貧窮的經濟困境。每年入境觀光的遊客將近十八萬人，旅遊業年收入約有二千五百萬美元。

一般欲到孟加拉旅遊的旅客入境需要簽證，但凡是日本、德國、挪威、愛爾蘭、奧地利、西班牙、希臘、密尼西亞和南斯拉夫等國的公民，可以在孟加拉境內逗留九十天而不必簽證。對於無法在事先獲得入境簽證的觀光客，也可以在達卡國際機場獲得七十二小時的停留許可。如屬加拿大、美國、瑞典、丹麥、芬蘭、法國、德國、義大利、西班牙、盧森堡、比利時、奧大利亞、印尼、新加坡、馬來西亞、泰國和尼泊爾等國的公民，已特有回程機票者，也可在境內停留七天而無需簽證。所有孟加拉駐外使領館或商務辦事處，都可以核發到孟加拉的入境簽證。因此一般說來，要到孟加拉去觀光的旅客，手績非常方便，並且極受歡迎。

孟加拉最佳的旅遊季節是每年的十一月到翌年的三月，這段時間氣候清爽，雨量少，行動方便。由於孟加拉國內的交通工具和交通網還不很發達，當地人民在交通上幾乎全依賴水路，對觀光客來說，乘飛機是最簡便、最划算的交通方式。

在這個國家旅行時，最重要的事情莫過於注意自身的健康狀況。當地炎熱的天氣加上了多雨的氣候，最困擾觀光客，很容易造成水土不服的情形，進而嚴重影響個人的旅遊情緒；另外，在孟加拉境內絕對不飲生水。

在語言上，英語雖不是國語，但用英語可以和當地人溝通，特別是在機場、旅館等觀光客出入較多的地方，英語通行無礙。不過，也會經常遇到只會土語的孟加拉人，但他們善解人意，只要和他們用手比畫一番，什麼問題大都可以迎刃而解。

觀光客除了到各大城市觀光外，還可以到一些特定的風景區去訪問，其中的森德班斯(Sunderbans)是著名的旅遊勝地，它坐落在孟加拉東南部的海岸上，是一座多雨水以及周圍有河流環繞的森林，以盛產「皇家孟加拉老虎」而見著。當地還有許多獅子、大蠎蛇、鱷魚和熱帶鳥。政府已在附近的尼爾卡瑪律(Nilkamal)建造了幾家小旅館，以供遊客過夜。

偏愛孝石的觀光客，可以去參觀一下馬那馬蒂(Mainamati)地方，它位於達卡東南方約九十公里處，業已挖掘到笫七世紀道第十二世紀有關佛敎文化的遺物，包括一座宙宇和一個神盒，一些出土的古跡都以陳列在一個博物館中。在達卡以北幾十公里外的柏格拉市外，有三個馬哈卡加(Mahaschangarh)廢墟，也 發現了第三世紀所制的手工藝品，在這個廢墟東面的帕赫普(Paharpur)地方，也發現有第八世紀的佛敎遺物，包括一個坐落在喜馬拉雅山之南的最大佛敎寺院。

這個國家由於人民貧窮，所以治安情形不大理想，夜晚要儘量避免單獨外出。上計程車之前要先講好車資，對一般低階層服務人員應酌給小費。當地政府辦公時間是每星期一到星期四的上午七時三十分到下午二時，星期五及週末放假。銀行上班時間則為星期一到星期六的上午九時到十一時。

[編輯] 達卡是旅遊中心

達卡(Dacca)是孟加拉的首都，也是全國政治、經濟、文化和交通的中心，人口約三百八十萬，是一個農產品的集散地，也是旅遊中心和重要的商業城市。早在十七至十八世紀的莫臥爾王朝時代，這裡就被定為都城，當地出產的棉布在歐洲很有名氣，英國東印度公司也曾在這裡設置商館。一直到現在為止，達卡 仍有木機織的布賣到歐洲去。

十八世紀後期，英國東印度公司將商業中心遷至印度的加爾各答，達卡隨即日趨衰弱。直到一九○五年以後，由於印度次大陸的地位日漸重要，達卡因作為行政中心而再度繁榮起來，成為商業和學術中心。一九四七年以後成為東孟加拉省會，並於一九五六年被定為東巴基斯坦首府。在一九七一年的獨立戰爭中，達卡受到嚴重破壞，孟加拉國獨立後被定為首都。

達卡位於托菜斯沃裡河支流布雷根加河的北岸，包括南面十六公里處的河港納拉揚甘吉在內。市區順著布雷根加河延伸長達六公里，古老的市中心區已經發展成現代化的新都市。目前市內保存完好的古代建築，主要有回敎統治時期，建於一六七八年的拉爾巴格堡；於一六八四年建成的。王后比比帕裡的墳墓；建於一六六四年的巴拉卡特拉大旅館；建於一六四二年的什葉派回敎胡賽尼達蘭清眞寺；以及沙特昆巴德、斯塔爾等清眞寺。

這個城市交通發達，市郊的齊亞機場是大型國際民航機場，與世界各大城市間有航空連絡，機場有新式助航設施，服務設備完善。這裡並且是著名的河港，可以連接恒河馬布拉馬普特拉河的主要河道：鐵路線直通國內各大城市，是印度次大陸南方鐵路的終點站，公路更是四通八達。

達卡最大的旅館就是坐落在明都路(Street Minto)的達卡州際豪華觀光大飯店(Interco -ntinental Dacca)，從國際機場乘汽車只需十五分鐘的行程。這家大飯店共有二百九十個房間，雙人房每日租金需六十美元，套房則需一百五十美元以上。

第二大的普巴尼國際豪華觀光大飯店(Purbani Internativnal)，坐落在商業中心摩特希爾(Motigheel)區，距離國際機場也只有十五分鐘的車程。這家飯店共有一百二十六個房間，租金比達卡洲際大飯店要便宜，有蓬蓬頭浴室的經濟雙人房每日收費只需四、五十美元，超級雙人房收費是六十美元以上、雙人套房收費也只有一百二十美元左右。

達卡還擁有幾家不同規模的旅館，其中較大的一家叫做阿爾希拉爾旅館(Hotol Alh-eol) ，坐落在摩特希爾圓形路(Maigheel Circwlar Roacl)的住宅區內，距離國際機場要二十分鐘的車程，共有三十個房間，收費十分便宜，雙人房只要二十美元。此外，市內比較有名的旅館還有達卡喜萊登(Dhaka Sheraton)、金門(Golden Gate)、紮卡裡亞(Za-karia)、孔雀(Peacoak)、青尼羅河(Blve Nile)、羅加柏格(Raiabag)、不來頓(Brighton)、和桑拿爾根(Sonargaon)等。

在達卡周圍觀光的焦點，是在它有歷史價値的碑石、清眞寺；以及市中心區的高樓大廈。達卡市內還有許多印度敎寺宙，尤以莫臥爾帝國時代的建築遺跡最為著稱。著名的巴拉卡特拉王國遺址建於一六四四年，用磚砌成，是遊客們暸解達卡歷史文化的好去處。乘船去參觀水上人家的生活，也是觀光節目之一。「孟加拉國家旅遊組織」所經營的觀光服務，共分為全日和半日兩種，所使用的汽車都有空調設備，出發地點不是在達卡洲際豪華觀光大飯店，就是在普巴尼國際豪華觀光大飯店，規定每次最少須有四個客人才能成行。半日觀光收費 是每人二十元美金，包括市區遊覽和水上遊覽。全日的水上遊覽每人收費三十五美元，包括供應一頓午餐在內。

在達卡購物也很方便，既有外國進口的商品供應，更多的是當地的特產。在民俗藝品方面，有水牛角盛竹制手工藝品等富有歷史意為和地方色彩的珍奇物品，還有著名的手紡土布、刺繡、紡織品、金銀飾物和寶石等極為精巧的手工藝品。

這個城市的工業有紡織、食品、機械、玻璃、橡膠和黃麻加工等。這裡並且是國內的敎育中心，市內設有達卡大學及其所屬的十五個學院、工業和技術學院、農業大學、一個核科學訓練和研究中心，令有圖書館和博物館等機 構。市內還設有大型的運動場和拉姆納公園等休閒娛樂設施。

[編輯] 最大港口吉大港

吉大港(Chittagong)的位置在達卡東面沿海處，是國內的最大港口，也是國內的第二大城市，約有二百三十多萬人口。這裡自古以來就以港口而著稱；阿拉伯人、阿拉干人以及葡萄牙人等，曾因通商而來到這裡，葡萄牙人並且將這裡的天然港口命名為「葡萄牙港」。一七六○年以後，吉大港歸英國東印度公司所 有，一八六四年以後統轄權被英國政府收回。

吉大港的港口雖為河港，位於卡納布裡河的河口，但由於緊靠印度洋，輪船可以逆流而上，這裡並且有孟加拉國最完備的港口設施，可以和印度的加爾個答相競爭。這裡同時也是主要的陸上交通樞紐之一，有鐵路與達卡、庫東拉相連；航空線和達卡、傑索爾、科克斯巴紮爾以及加爾各答連絡。吉大港輸出茶葉、黃麻、米、棉花、橡膠，輸入穀物、機械：工業製品、紡織品、鐵、肥料和食品等。市內水泥、造紙和煙草等工業也很發達，並設有水力發電站。

這裡最大的阿格拉巴觀光大飯店(Hotel Agrabad)，擁有一百個房間，地點在阿格拉巴商業區內，距離郊區國際機場的車程是十五分鐘；雙人房每日租金約七十美元，雙人套房租金約一百美元。距離這裡約六十四公里的開布塔湖(Lake Kaptai)是一個人造湖，面積約六百八十六平方公里，周圍有森林環繞，湖中提供有高速快船、滑水和划船等設備，遊客們還可以乘船到湖中的島嶼上去遊覽。湖畔設有一家潘紫布裡亞汽車旅館(Motel Panchapiya)，擁有十六間有冷氣和私人浴室的房間，每天租金只收二十五美元左。

吉大港街道整潔，林蔭夾道，氣候宜人，風光明媚，休閒娛樂設施完善。城內可供參觀的地方有清眞寺、國家人種學博物館和附近海灘的娛樂設施等。當地比較出名的有嘉馬馬斯吉德和卡達穆兩座大清眞寺，還有蘇丹王巴雅吉德波斯答米的陵墓等大型古代建築。這裡還是著名的文化中心，市內設有民族博物館、醫學院、技術研究所和包括十五個學院的吉大港大學，附近還有軍事學院和商船科學院等。

[編輯] 各城市風光明媚

[編輯] 納拉揚甘吉

納拉揚甘吉(Narayangani)位於恆河三角洲的拉基亞河岸，西北距離達卡約十五公里，在行政區域上隸厲達卡市。這個城市是重要的河港，並且是黃麻、棉紡織工業中心和牛、羊皮的集散地，有食品、造船、橡膠、造紙和玻璃等工業，與錫爾赫特有天然氣管道相連。

這裡的黃麻打包廠、黃麻工廠和棉織廠的數目在全國居首位。港口的輪船航線與內陸主要港口以及吉大港相通，船舶修理業也很發達。這座擁有四十五萬人口的城市有悠久的歷史文化，市還保存有建於十六世紀的巴拉拜亞古堡，十二世紀所建的納拉揚吉祥天女廟宇和卡達姆拉蘇爾神廟等建築。

[編輯] 科克斯巴扎爾

科克斯巴扎爾(Cox’s Bazar)是吉大港專區的一個城市，它的位置在吉大港以南一百五十二公里處，有公路、鐵路和航空線與吉大港連絡。這裡礦藏豐富，有磁鐵礦、獨居石、鈦礦、鋯石和許多小礦場，工業有棉紡和雪茄製造業等，並設有水力發電廠。這座城市是著名的旅遊休閒勝地，這裡擁有一個長長的海灘，據說是全世界最長的一個。在低潮的時候，遊客們可以向政府所辦的公司租一輛吉普車，可以一直開到緬甸邊境去遊玩。這裡的海灘可供遊客們游泳、做日光浴，或是在沙灘上找貝殼。市內吸引遊客的東西，是佛敎的廟宇，以及 土著所製的雪茄煙和木機織的紡織品等。這裡有政府經營的汽車旅館和茅舍招待所，其中最大的一家是馬巴爾汽車旅館(Motel Vpal)，所有房間都有專用浴室以及面海的陽臺，雙人房每日只有租二十五美元左右；這家汽車旅館中還附設有一個酒吧兼咖啡館。

[編輯] 錫爾赫特

錫爾赫特(Sylhet)是吉大港專區城市，位於達卡東北二百四十公里處，是蘇爾馬河谷最重要的城市。這裡有公路和鐵路與庫來拉、恰多格和霍比甘傑相通，有公路通往印度的阿薩姆馬梅加拉亞，並有航空線和達卡連絡。這裡以藤製品著稱，並出產茶葉、火柴和植物油等。錫爾赫特不僅景色優美，並且有梯形的茶 園、橘園、鳳梨園和叢林，冬天時有許多侯烏飛來這裡聚集。市內還有保存完好的沙赫賈拉爾清眞寺和幾個回敎聖人的墳墓，當地土住所跳的曼尼布裡(Manipuri)舞和手工製的紡織品、藤器和竹器等，都很受觀光客的玖迫。政府在城內也開設了一些小旅館，最小的旅館甚至只有三、五個房間。

[編輯] 庫朱拉

庫朱拉(Comilla)是吉大港區城市，人口約二十五萬，有公路與達卡、吉大港相通，交通稱便。這裡是牛羊皮等皮草製品的集散地，有設施齊備的黃麻加工廠，主要家庭手工業是藤編、竹編、木工、棉織和陶器製造等。這裡河網交錯，附近地區主要農作物是水稻、黃麻、油菜籽、檳榔、辣椒和蔬菜等，丘陵坡地上出產茶葉和棉花，這裡並且有豐繞的天然氣礦，通過管道向外輸出。

[編輯] 傑索爾

傑索爾(Jessore)是庫爾納專區城市，位於恒河三角洲中部、胡格利河馬梅克納河口灣之間人口約三十萬。這座城市歷史悠久，市內保存有昌奇拉的拉傑巴里，以及回敎聖人巴拉姆沙赫馬加里布沙赫的聖廟，每年都有許多回敎徒前往進覲朝拜。由於這裡河川眾多，因此當地人民的交通主要靠水路，附近地區出產水稻、甘蔗和椰零等農作物。

[編輯] 恰多格

恰多格(Chhatak)是吉大港專區城市，位於蘇爾馬河左岸，在歷史上過去只是一個小雪落，一九五九年因為在附近發現天然氣而繁榮起來，市內建有以天然氣為動力的大型水泥廠，是國內最大的水泥廠之一，產品多用以外銷。這裡並且是農產品和皮革製品集散地與銷售中心，出口橙、橘、馬鈴薯和茶葉等，並有 小型的農產品加工業。

[編輯] 博里薩爾

博里薩爾(Barisal)是庫爾納專區的城市，並且是黃麻和稻米的集散地與轉運中心。「博里薩爾」一詞是起源於一種叫作「巴里薩爾炮」的奇怪自然現象。這是三角洲上時常所到的來自海上雷鳴般的聲音，起因不很明瞭，據推測可能是地震造成的。每年都有不少觀光客來這裡專門傾聽這種地動山搖的自然聲響，博里薩爾也因此成為觀光勝地。這座擁有二十多萬人口的城市，設有達卡大學的十五個學院，一個公共圖書館和公園，各種休閒娛樂設施齊全，市街上隨處可見影劇院、舞廳和咖啡屋等。

[編輯] 柏格拉

柏格拉(Bogra)是拉傑沙希專區的城市，由於這裡公路和鐵路交通的方便，因此成為恒河與賈木納河之間巴林德地區南部的商業中，人口約二十一萬。這裡街道整潔，新式建築林立，設有公園、劇場、舞廳、健身館和保齡球館等休閒設施。市內並設有拉傑沙希大學的六個學院，並有一個專門為發展養蠶業而設立 的育種場。這裡紡織業發達，有一些比較新穎的棉花和絲綢紡織工廠。

[編輯] 迪納傑布爾

迪納傑布爾(Dinajpur)是拉傑沙希專區的城市，位於普納巴巴河以東，人口將近三十萬。這座城市是當地生產的稻米、小麥、黃麻和甘蔗等農產品的集散中心，市內設有黃麻廠、碾米廠、黃麻種籽場等小型農產品加工企業，並設有一個水電站。迪納傑布爾的歷史非常悠久，市區內還有保存完好的九世紀帕拉時代的遺跡，也有很多觀光客前往探幽尋勝。

[編輯] 博杜阿卡利

博杜阿卡利(Patuakhali)是孟加拉庫爾納專區城市，人口約二十一萬，有公路與內河輪船通往博里薩爾，交通稱便。這裡並且是稻米、黃麻、油籽、甘蔗和檳榔的重要貿易中心，也是碾米和火柴製造中心。這座城市位於比什卡利、布里什瓦等河的氾濫平原上，附近出產稻米、黃麻、甘蔗、椰子、辣椒和煙草等， 河川盛產淡水魚，民生殷富。市內還設有達卡大學的五個學院，文化敎育事業發達。

[編輯] 坦蓋爾

坦蓋爾(Tangail)是達卡專區內的城市，並且是孟加拉國內重要的手工棉紡織中心和稻米、黃麻及油籽貿易中心，有公路通往達卡、邁門辛和賈馬勒布林等城市，附近的布拉馬普特拉河舊河道與托菜斯沃里河有航運之便。

這個人口將近二十八萬的城市，設有達卡大學的四個學院，敎育事業呈盛。

[編輯] 庫爾納

庫爾納(Khulna)是庫爾納專區的首府，有水路、公路和鐵路與恒河三角洲南部主要城市相通，人口約八十萬。這個位於恒河三角洲中南部的城市，主要工業有黃麻、榨油、棉紡和造紙等，附近地區出產水稻、黃麻、油籽和豆類等農產品，捕魚、造船和椰糖漿製造業也很興盛。庫爾納有一家大型現代造船廠，位於市區以南五公里處的卡齊巴查河河畔。這裡頗具現代都市的規模，街道清潔，高樓大廈林立，休閒娛樂設施齊全，並設有拉傑沙希大學的七所學院。

[編輯] 庫什蒂亞

庫什蒂亞(Kushtia)位於庫爾納吉區境內，有鐵路與芬義德布爾、加爾各答等城市相通，人口約二十一萬。這座城市是當地出產水稻、黃麻、油籽和豆類等農產品的集散地與貿易中心，有棉紡廠和制糖廠，也有發達的制陶家庭手工業，市內並且設有拉傑沙希大學的三個學院。

[編輯] 賈馬勒布林

賈馬勒布林(Jamalpur)是孟加拉國達卡專區的城市，是農副產品的重要貿易中心，人口約二十五萬。這裡有鐵路通往邁門辛、焦岡特甘傑卡德和巴哈杜拉巴德卡德等城市，交通稱便。這座城市地處肥沃平原，瀕臨布拉馬普特拉河舊河道，附近地區主要出產水稻、黃麻、小麥、甘蔗、油籽和豆類等農作物。市內並且設有達卡大學的兩所學院。

[編輯] 堅德布林

堅德布林(Chandpur)是吉大港專區的河港城市，人口約二十三萬。這裡是黃麻外運中心，有公路、鐵路與庫米拉和諾阿卡利相接，內河輪船可通加爾各答、瓜倫多卡德和約拉揚甘吉等城市，交通非常發達。市內並且設有黃麻加工、榨油、膠合板、火柴和化學工業等。

[編輯] 吉紹雷甘杰

吉紹雷甘杰(Kishorganj)位於達卡專區境內，和附近城市通公路與鐵路，人口只有十五萬。這個城市在歷史上以織造細棉布而著稱，如今在傳統紡織業基礎上，發展制糖業和造紙業，但城市建設發展速度並不很快。

[編輯] 巴布納

巴布納(Pabna)是孟加拉國拉杰沙希專區的城市，人口約三十二萬。這裡是工業中心，有黃麻工廢和農產品加工食業，並以針織品和手工織品而著稱。巴布納市內還保留有許多歷史遺跡，比較出名的有印度敎喬爾班格拉神廟，以及製於一八八七年的巴布納歡樂蓄水池等。這裡氣候宜人，風光綺麗，市內有一個眞 納公園，並設有拉傑沙希大學的兩個學院。

[編輯] 錫拉杰甘杰

錫拉杰甘杰(Sirajganj)位於杰穆納河西岸，是拉杰沙希專區的城市，並且是重要的黃麻集散地與加工貿易中心，人口約三十萬。這裡有公路與內河輪船和外地連絡，當地加工生產的黃麻製品多由水路外運，並向國外輸出。

[編輯] 諾阿卡利

諾阿卡利(Noakhali)是吉大港專區城市，並且是國內重要的河港，有公路和鐵路與庫米拉聯接，輪船航線可與博里薩爾相通。當地工業包括手工織布、銅簧製造和新興的農產品加工業，附近地區盛產水稻、黃麻、油籽作物、豆類、檳榔、辣椒和甘蔗等農產品。

[編輯] 法德布爾

法德布爾(Faridpur)是達卡專區的交通樞杻，是瓜倫多卡德至加爾各答鐵路支線的終點站，並有公路與庫什蒂亞、梅赫普爾、庫爾納、博里薩爾和杰索爾等城市相通。由於這裡交通地位顯著，人口流動量大，因此商業和旅館業也很發達。

[編輯] 拉傑沙希

拉傑沙希(Raishahi)是孟加拉拉杰沙希專區的首府，人口約二十七萬。這裡是工業中心，出產絲織品、火柴、木材和加工過的農產品等，並設有蠶絲研究所，全國蠶絲生產幾乎全部集中在這裡。其他家庭手工業有織布、金工、木工和制陶等。

[編輯] 蘭加馬蒂

蘭加馬蒂(Rangamati)是吉大港區城市，有公路和內河航道與吉大港相通，人口約十五萬。這裡既是農業中心和農產品集散地，也是碾米和紡織中心，產品多向吉大港輸出。市內設有醫院、公園等設施，並設有吉大港大學的一個學院。當地風光優美，有當地土著所製造的手工藝品。

[編輯] 朗布爾

朗布爾(Rangpur)是拉傑沙希專區一座擁有三十萬人口的城市，鐵路四通八達，向外運輸當地所產的黃麻、稻米、糖和棉絲織品等。這裡並且是工業中心，以生產棉布、棉毯、捲煙和雪茄而著稱。市內有拉傑沙希大學的八所學院，以及技術、農產研究所等機構。

[編輯] 邁門辛格

邁門辛格(Mymensingh )是達卡專區的城市，人口約二十五萬，歷史上曾以製造玻璃鐲著稱，現有發達的棉紡織工業和制糖業。當地出產的商品由鐵路和河流向外運出。市內還設有達卡大學的十一所學院和一所農業大學，附近的布拉馬拉河工程上建有兩座電站，既能洩洪，又能為城市提供充足電源。

[編輯] 賽義德布林

賽義德布林(saidpur)市擁有二十五萬人口，是拉傑沙區的工業城市，並且是黃 麻加工和出口中心。這座城市還是主要鐵路終點站之一，有大型鐵路工廠，負貴維修和保養國內的主要鐵路段。

此外，國內還有黛米拉(Dimla)、雷班達(Gaibanda)、雪耳普(Sherpur)、哈比甘吉(Habiganj )、莫爾維巴紮(Mawlvh Bazar)、馬吉蒂(Maijdi)、錫瑞根(Sival- gani)和查伊納(Chaina)等城市。

[編輯] 人民多一貧如洗

全國人口約有一億二千二百萬，人口密度居世界之冠，平均每平方公里有二千五百多人，人口自然增加率高達千分之三十一，平均每年還要增加三百多萬人口。城市人口僅佔總人口的百分之十，其餘百分之九十的人口都生活農村；男人占百分之五十一點六，女人占百分之四十八點四；平均壽命男人為四十七點八 歲，女人為四十六點六歲。

在全部人口中，孟加拉族人占百分之九十八，另有二十多個少數民族，包括查克馬、馬格、加羅、桑塔爾和烏爾都等諸民族。另外還有四、五十萬名的比哈爾邦族人，他們也都是回敎徒，是在一九四七年印巴戰爭中由印度東北的比哈爾邦省遷入的，大多數居住在達卡皮其他城市郊外的大型難民營中，過著恐懼骯髒的困苦生活。在各民族所跳的舞蹈和所唱的歌曲中，可以意識到孟加拉的人民雖然貧困，但卻都是十分熱愛國家的。

在孟加拉國，百分之八十六的人口是回敎徒，他們以能繼承回敎傳統而自豪。境內還有少數印度敎徒，佛敎徒和基督敎徒等。孟加拉語是這個國家的國語、孟加拉文字是唯一合法的文字、但是英語的使用非常普遍。

孟加拉國的敎育非常落後，國內只有百分之三十八的人能讀會寫，其他都是文盲。國內學制為小學五年，中學七學，大學四年，敎育經費位元國庫預算支出的百分之十八點八左右。全國有小學四萬五千多所，小學生約一千一百多萬；中學一萬一千多所，中學生二百八十多萬名；大專院校四百九十六所，其中最著名為達卡大學，有大學生一萬五千多人。

這個國家相當部分的人民營養不良，加上缺乏清潔飲水與適度的醫療，因此每年有上百萬人民死於霍亂、痢疾、瘧疾、肺病和天花等傳染病。因營養不良與缺乏維他命失明的兒童，每年有三萬多人，在每七個嬰兒中平均就有一個在笫一年內夭折，另外百分之二十五在五歲以前死亡。

孟加拉的醫療設備也很落後，全國大約只有六百五十所公立醫院，兩百多所私人醫院，公私立醫院的病床一共只有三萬一千多張，平均每八千三百人中只能分配到一名醫師。一般人民無力支付醫療費用，因此政府的公立醫就負擔了大部分全民醬療保健的任務，凡是一般國民在公立醫院診，一律不收診斷費，只收藥材費用；私立診所則仍收診斷費。除了醫院外，政府還在各地設有施藥所，以便利民眾的取藥，以及一般簡單病患者自行購藥之用。公立醫院的經費來源是靠政府，由於預算有限，所以醫療設備簡陋，除一般民界因貧窮必須前往求診外、較為富有的人士不論是檢查身趙或是受手術，大多數都是飛往泰國曼谷就醫。

全國共有四百多種報刊，主要的孟加拉文報紙有「圈結報」和「孟加拉日報」，總發行量將近三十萬份。主要的英文報紙有「孟加拉觀察家報」、「孟加拉時報」和「新國家報」等。主要通訊社有官方的孟加拉通訊社和私營的東方通訊社。全國有廣播電臺八座，其中一座舊屬中央政府，另外七個覺台地方電臺。對外則使用八種語言廣播。國內除達卡有電視發射台外，外地還有十個轉播台，並設有一個地 面衛星轉播站。

孟加拉有華僑七百多人，大多數是自印度遷來經商的，少數是從香港和新加坡前來投資設廠，從事勞力密集工業，或應聘擔任製造技術及經營管理工作，並且多已取得居留權。大多數留孟華僑從事制革、制鞋、餐館、牙醫、手工藝品和雜貨等業。首都達卡和吉大港等地，共有六十多家僑營商店，多屬中小型或家庭式經營，生意平穩。另外有一些僑胞則從事貿易、成衣、電子、電器、夾板、鐵皮和食品加工等業。

根據統計，這個國家貧窮的人口占總人口百分之九十以上，有百分之七十五人口生活在一貧如洗的狀態，有半數以上農民沒有耕地。 大多數的農民沒有耕耘機，沒有耕牛，因此本身要代替牲畜在田裡拉車拖犁，困苦不堪。一般農村沒有電，連晶體管收音機都很少見。能夠用波狀鐵皮在用泥土和稻草蓋的房子上搭一個棚子，就是在經濟能力上有「了不起的成就」。很多農民們全年在無情的烈日下燒飯，只有在雨季來臨時，才尖叫著找個蔽身之處，因此大多數人皮膚黝黑。百分之八十人民靠農業維持生計。由於人口膨脹壓力太大，加上天災 頻繁，因此使得絕大多數人民都非常窮苦。為了解決人口過剩的問題，近來孟加拉政府也大力提倡節育運動，並且積極輸出勞工到其他國家去服務，如此不但可以減少人口壓力，同時還可以賺取外醒。孟加拉政府還鼓勵在國外做工的僑胞匯回外匯，並給予百分之十五的優惠匯率。

由於貧困及人口暴漲等原因，農村人口大量流入城市，他們謀生能力久缺，往往聚集成眾，形成貧民窟，不僅不能給城市帶來繁榮，反而帶給有關當局許多頭痛的問題。來到都市謀生者中，以男性居多，所以有時都市男女比例竟為十五比十，吉大港的男女比例甚至高達十八比十，這種現象又產生許多新的社會問題。

由於相當一部分人在都市無法謀生，又不捨得回鄉村，所以只好四處行乞。但是因為有時也行乞無門，因此乞丐們便聯合起來，舉行和平示威，要求對民眾的施捨定立基本價碼，他們要求民眾施捨時，最少要給一個塔卡，且只要乞丐們開口或上門乞討，民眾就必須施捨，尤其是在回敎齋戒月，民眾應更慷慨解囊，毫無拒絕的理由。在這種令人啼笑皆非的要求面前，政府也束手無策，雖然他們決定採取各種方法掃蕩職業乞丐，並打算動用社會力量協助殘障和無助的乞丐，但似乎並沒有昭彰的成效。

[編輯] 時常被洪水圍困

由於孟加拉大部分國土都有季節性的洪水氾濫，因此被人們冠以「河川國」的稱呼，使得這個國家人民的生活呈現水陸兩種不同的景觀。這裡的河流水流平緩寧靜，當地人稱這種現象為「比爾斯」，在寧靜的水城，常常會看見藍色的花如夢幻般綻放在四周，姿態優雅的紅鶴在岸邊翩翩飛舞。孟加拉人就生活在這種淡泊和平的環境中，雖然貧窮，但也自得其樂。

為了避免水患，孟加拉人民對於住處不得不煞費苦心。通常他們都先用泥土築成較高的地基，要高到使洪水無法抵達，然後將住宅興建在這種人工「島」上，房舍一般都用竹子搭建，因而形成河川國獨特的村落景觀。

在季風吹襲的雨季，全國幾乎都浸泡在水中，建在繁茂熱帶植物群中的村落，若隱若現，恍如仙山瓊閣。當地村落呈集村的形態，最多可容納約兩百多戶人家。雨季時以小船當作交通工具。洪水退去後，會沖走地基附近的土堆，使得村落越顯得高高在上，會給人一種高「島」的感覺，再加上有雙重傾斜的屋頂，倒能吸引許多外來人前來一睹為快。

但是眞正被洪水所圍困的滋味並不好受，村落四周河流滾滾，總會讓人觸目驚心。每逢發生大洪水的時候，災難是很可怕的。洪水不僅帶走農民在田地上辛勤一季的所有收穫，也會衝擊求助無門的人們和大大小小的家畜，有時甚至連整個村落的痕跡，都不復可尋。因此每到雨季來臨前，當地人民總要帶上財產和工具，扶老攜幼逃到高臺上避難。一旦洪水退擊，等得不耐煩的人們立即回到自已的村落。如果村落和住宅沒有被洪水沖走，這些幸運的返鄉者，就在原地過著一如往昔的生活；如果不幸村落及房舍已被洪水沖走，那麼他們就不得 不在原地重建家園，偶爾也會有移居他鄉的情形發生。

由於洪水的緣故，河流經常改換水道，有時甚至連河流體系都會有所改變。雨季結束時，常常會出現長達數公里的荒野，連根拔起的大樹，破損的船隻、屋舍，簡直是滿目瘡痍，在顯示著洪水驚人的威力。

不過，洪水帶來的未必都是災難，在一些低地地區，每當洪水過後，都會在地表上留下1層沃土，這就會成為最適合栽種水稻的良田。

因為經常和水打交道，所以對孟加拉人來說，船隻似乎顚得特別重要。飄蕩在河面上的小船與船夫，使這個國度憑添一股特殊的氣氛。舉世聞名的孟加拉黃麻，在運往世界各國之前，先裝載在這些小船，再運到大海中的輪船上。

河面上常有著各式各樣的船隻，如帆船、劃槳小舟、撐杆小船，不論是那一種形式，每艘船都能保持良好的平衡狀態，輕盈地滑過水面。船夫們一邊工作，一邊唱歌，逍遙的景況令人欣羡。不過，也有人擔心這些在老一輩船夫口中吟唱的老歌謠，會逐漸為年輕一代的人們所淡忘，因此有人專門著手收集保存這些古老歌謠。

[編輯] 堅固的回教世界

孟加拉人民生活的特色在於廣受自然力量的影響，這種現象可從物質和精神上看出，他們有著根深蒂固的宿命論，哲學式的冷眼旁觀人事，對未知力量懷有強烈的恐懼感，這些都足以決定他們對世事抱持一種獨特的心態和看法。因為這種心理，孟加拉人劍造出許多神祇，其中最有名的是死亡與破壞之神。基於人們對於不明了神祇事物所產生的恐懼感，他們就將自己創造的神祇完全神格化，並帶著虔誠敬畏之心膜拜祂們。

宗敎的力量在孟加拉可以說是無孔不入，任何城鎮中都有清眞寺：宗敎儀式也極為繁多。在鄉下，用竹子搭起來的小屋旁邊，一定會放置一個木桶，裡面盛滿水，既可方便口渴的行人，又可在祈禱前用此水淨身，以表示虔誠之意。

在孟加拉境內，絕大多數人民都信奉回敎，這在亞洲是很少見的，尤其是在印度次大陸，處於佛敎、印度敎以及其他精靈論的世界所圍繞環境中，為什麼孟加拉獨獨形成一個堅固的回敎世界，這是歷史上的一大謎因。根據一項最具說服力的說法，古代的時候，這裡的居民中有很多佛敎徒，到道了中古時代，由於受到祭司階層高壓統治的迫害，因此在十三世紀以後，居民們紛紛改信回敎，用以反抗祭司階層的高壓統治。十八世紀時，由於孟加拉處於回敎徒莫臥爾王朝統治下，使得當地居民產生大規模變更宗敎信仰的舉動，所以，當時的 孟加拉可說是傳播回敎最積極的地區，致使現在的孟加拉成為堅固的回敎世界。不論是印度、佛敎或基督敎，督還不及回敎對孟加拉國民在政治、經濟、文化、敎育和風俗習慣的影響上得深遠。

回敎也稱伊斯蘭(Islam )敎，「回敎」是中國稱伊斯蘭敎的專名。「伊斯蘭」在阿拉 伯文中意為「和平」 、「服從」，在中國又稱 為「清眞敎」，其意義為「清淨」、「真一」，由於回敎發源於阿拉伯，因此也稱「天方敎 」。根據回敎的敎義，回敎是全宇宙唯一真神眞主阿拉啟示先知穆罕默德而創立的宗敎，回敎徒也稱為穆斯林(Muslim )。

回敎如同一幢堅固美麗的建築物，它依靠信仰異主、天使和後世等柱石支撐，這些柱石就是念(Kalima Shahaelat )、禮(Pryayer)、齋(Fasting)、課(Zakat)和朝(Haj)，合起來稱為五功。念是告白的意思，念功有兩儀，一是意念，即心念，二是口念，念功不論何時都可以做。

禮就是禮拜眞主的意思，禮拜前先行沐浴，衣服不清潔不拜，地方不清潔不拜，時間不正確不拜，朝相不端正不拜。每日禮拜五次， 每七日聚禮一次、每一年有兩大會禮。

齋是封齋之意，回曆每年九月，白日不食不飲，直至日落後，才可以進食。九月見新月後就開始封齋，一直到再見新月後開齋。

課，是奉異主命而定的賦稅，視為喜舍，也就是每年的年終，資產到達一定數月者，將從他的資產中，取出百分二點五以作為救濟貧苦者的慈善費。這樣一來，不槿能使回敎徒養 成行善的習慣，也能使貧乏者不怨恨富足者。

朝，就是朝覲「天房」，齋月期滿後第七十天，朝覲天房的人，除女人外，男人不論貧貴賤，一律只穿兩大塊粗白布。觀看朝覲的回敎徒，能感受到回敎團結精神的偉大。

五功是回敎徒獨善其身的功課，也是一個回敎徒應該盡的義務。除五功以外，並有六信，分為神、天使、經典、先知、來世和天命，公私生活以可蘭經為準則。

回敎的敎義以發達人類和平為宗旨，不緊要求敎內人慈愛相親，也期望外人互信互愛。 回敎重信仰、儀節、私德和公德，禁止一切傳統且惡劣的風俗，尤其嚴禁偶像和自然物的崇拜，並制定法度，以陶冶人性以及培養趨善避惡的習慣，使人們接近真主。

回敎敎人誠實、堅定、寬大、團結、孝順父母、疼愛骨肉、敦親睦鄰、實殘諾言、慈老 弱、恤貧乏等，凡由回敎政權保護者，不論強弱、貧富、男女，回敎徒或非回敎徒，法律上一律平等。回敎要求人尊重他人的生命、名譽、財產等，不准侵犯，違者處罰。雖允許適當的享受，但凡傷害身體、敗壞名譽、耗費金錢、滋生爭端、酗酒和賭博等，全在禁止之列；又敎人民儘量利用自然物，如空氣、水、動植物和礦物等。

孟加拉國境內雖然回敎徒占大多數，但他們的社會結構卻和印度敎的社會結構有許多類似之處。不過回敎的階級制度較印度敎的階級制度更為簡單，並沒有那麼嚴格的區分。回敎徒區分為三個階層，上層由大地主組成，稱為「坎」：中層稱為「坎德卡爾」，是具有阿拉伯式敎養的神職人貝；下層則為依職業區分身份與地位的人們。

雖然回敎對於敎徒的婚姻並無限制，但是居於下層身份地位的人們並不會與其他身份地為的人通婚。但隨著時代的變更，工商社會的來臨，風俗習慣也產生了極大的變化，這種現象在大都市中尤為明顥。國內階級觀念逐漸淡薄，階級間的交流也較頻繁。女性為設求本身福利展開各種婦女運動，使得舊有的禮俗也因社會的變遷而逐漸式微了。

孟加拉國的印度敎人數不多，不過在他們的社會中，仍保留有種姓制度(caste)。這是嚴格的身份階級制度，將人民分為婆羅門( Brahmans)、刹帝利(Kshatryas)、吹舍(vaisyas)及首陀羅(Sabras)四個暗層，分別是祭司、貴族和武士、平民及奴隸階層，在婚姻、飲食、職業和祭祀等有著繁瑣的規定。此外還有備受歧視的賤民(Vntouchables)。這種愚昧落後的種姓制度，對於現代化的推展， 形成嚴重的阻力。

[編輯] 舞蹈與音樂之鄉

孟加拉人民的生活雖然單純而且質樸，但是各種內涵不同的歌謠及形式不一的優美舞蹈，充分顯示了表演藝術的豐富性與觀賞性，因此曾被人們譽為”舞蹈與音樂之鄉”。

這裡自遠古時代就產生了許多歌手和舞蹈家，還有其他形式的藝術家。大約三千年以前的石刻，很清楚地說明了孟加拉人民所具有的藝術天份和所擁有的文化資產。

在孟加拉的民族舞蹈中，最著名的是「馬尼布利」舞，為印度次大陸上四大古典舞蹈之一，這是一種源於錫爾赫特、邁門辛以及阿薩姆地區的民族舞蹈，它與泰國或印尼的舞蹈有相通之處。表演者配合著音樂節拍，用身體舞出各種姿態和動作，極其優雅曼妙。

「馬尼布利」也和其他亞洲各國的舞蹈一樣，內容多源自神話，並和宗敎儀式有所關連 。不過，這種舞技要求極高的舞蹈，僅是純粹的表演藝術，不摻入任何宗敎敎義。以男女情愛為主題的「馬尼布利」，是描述愛神克利休納及戀人拉達間的戀情。從舞蹈中人們很容易感受到孟加拉人的熱情，以及明暸他們對戀愛所抱持的宿命觀點。

跳「馬尼布利」舞時，女性穿著類似襯衫的上衣和緬甸式樣的折裙，肩上掛著鈐鐺，這些服裝全部使用會閃閃發光的小鏡片及金線刺繡而成，並綴以耀眼奪目的飾物。女性舞者扮演的是克利修納神的戀人拉達，以及由獻身克利休納神的牧羊女所幻妃的神只柯碧；扮演克利休納神的男性舞者，穿藍色上衣，載著插有孔雀羽毛的帽子，手上握著綴有花朵的長笛， 舞者姿態非常優雅、自在。

在孟加拉境內，從印度阿薩姆省到緬甸的山嶽地帶，現在仍然居住著十餘種原始部落，他們在種族上與居住在西藏極南半島間的各部族十分相似，膚色皆為白色或玫瑰色，黑髮、高顴骨，有著和蒙古人類似的小眼睛；他們有自己的語言、風俗習慣、喈級制度、傳統、神化，少數部落甚至擁有自己的文字。其中最主要的部族有奇克馬、摩格、穆儉、爾夏和迪貝拉等。

他們信奉佛敎或精靈論，不過有幾個部族則信奉基督敎，但是有關誕生、結婚、死亡等各種儀式都有相同之處。他們從事原始農業，在丘陵的斜坡經營火耕，在春初之際，選一塊 適合耕種的土地，砍除樹木並清除荊棘和藤蔓 ，等枝葉乾枯後，舉火焚燒；挖洞後再播下香瓜、胡瓜、辣椒、茄子、飼草和棉花的種子。由於這樣耕種，土壤肥力很容易枯竭，通常在使用三、五年後，必須換地耕作。

這些土著的服飾也很特別。奇克馬族的男子圍著手織的短腰布，女性則圍著有點像河籠的長腰布，這些布大都為藍色，上面印有粗糙的紅色花樣。穆倫族卻喜歡在身上裝戢漂亮的飾物；男性將長長的頭髮紮起來，並戴上銀制的頭飾，耳際上別著花朵，女性則在胸前掛滿一大堆銅或銀制的飾物。

生活，他們用竹子搭建的房屋比奇克馬族或摩格族的房屋要來的大一些。此外，穆倫族也不像奇克馬族或摩格族在河邊定居謀生，而在叢林中的丘陵上建立理想的家固。

所有部族都遵守一夫一妻制，而且禁止早婚，女性不滿十六歲不准成婚。對於相信輪回轉世的部族而言，死亡並不是悲傷的事，而是値得以歌唱慶賀的喜事。死著遺體安放在家中大約四至七天后，再予以火葬。

[編輯] 擁有小型國防軍

這個多災多難的國家，國防力量也很單薄，其軍組成的分子，大多數是由一九七一年反抗巴基斯坦的遊擊隊所改編而來，裝備不良，訓練欠佳，全部兵力只有九萬五千人，以陸軍為主。陸軍人數共八萬人，所使用的裝備，除了印度支助的一部分坦軍隊，在孟加拉向印度軍隊無條件投降時所接收過來的武器。在編制上，陸軍擁有五個步兵師，十一個獨立旅，一個戰車團，七個炮兵團和三個工兵營。

海軍兵力有八千多人，基地設在吉大港，僅有小艦艇三十多艘，包括有六艘潛艇，十一 艘快速艇，四艘巡邏艇，五艘炮艇，五艘內湖巡邏艇，其實力不足以保衛國家海防的安全。 空軍兵力約三千多人，只有五十幾架米格式戰鬥機，以及一小隊運輸機，性能均以落伍。國內令有半軍事性的國家防衛隊兩萬多人。