合歡山 |
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2015年5月1日 (五) 13:37的最新修訂版本
合歡山是台灣最寒冷地帶之一,也是觀賞大自然美景的好去處。早在兩、三百年前,泰雅族東賽德克族的太魯閣人就由濁水溪上游,穿越奇萊群峰,進入立霧溪流域,在此崇山峻嶺中建立家園,過著山田焚墾、狩獵自足的生活。後來,由於佔據台灣的日本人窺伺這片美好山林,與太魯閣人發生衝突。1896年12月「新城事件」爆發,日軍連續45天集中火力攻打太魯閣人,連嘗敗績後採取懷柔圍堵政策,但他們的侵略妄想從未停止。1914年,日本駐台灣第五任總督佐久間左馬太率軍登上合歡山進行「太魯閣征伐的軍事行動」,採東西夾擊政策,共出兵20749人,戰事持續了2個月又13天,戰火彌漫整個立霧溪及木瓜溪流域。太魯閣青壯驍勇3000人,最終抵擋不過軍備雄厚的日軍。日軍戰勝後會師合歡山,鼓舞歡欣之餘遂呼這裡為「合歡」。
它坐落在南投縣仁愛鄉的東北角,介於南投和花蓮秀林鄉之間。共由7座山脈組成的合歡群峰,地處分水嶺山脈的中央,海拔3416公尺,是從台中經霧社直溯橫貫公路的最高峰,山容秀麗挺拔。台灣的濁水、大甲、大肚和立霧等溪流,都發源在這裡;山中還產有紅檜和梢楠等貴重木材,極具經濟價值。遊客可搭乘台中干城站往花蓮的客運班車,在大禹嶺下車後步行前往。自行開車有兩條路線;一條是由台中上省道台三線,經豐原和東勢後,轉省道台八線,過梨山和大禹嶺後,再順著省道台14甲線到達合歡山,全程156公里;另一選擇是由台中上省道台三線或台14線,經霧社和翠峰後,轉省道台14甲級抵達,全程122.2公里。
開車進合歡山是最佳方式,每個山頭登山口都設有停車場,可以停車場為據點進攻各山頭,或停車賞景也不錯。但山區飲食不便,除了松雪樓,就是路邊攤,雪季餐飲要價高,建議可帶些熟食熱飲,或是清早由清境上山,中午再回到清境用餐。
合歡山是個四季皆受歡迎的風景點。初春時節,可以看到高山沙參、白花香青和山艾兀自枯立,台灣山芥菜、玉山懸鈎子仍掛著殘葉,而冷杉、刺柏、阿里山忍冬卻長出嫩芽,紅毛杜鵑也含苞待放,鐵角蕨和反卷葉石松已長出孢子囊,新舊交替之間,春意漸濃,還可欣賞到剛從低海拔地區返回的山鳥。夏季從昆陽到大禹嶺的路上,放眼望去,箭竹與高山草原相互輝映,漫山遍野繁花似錦,森氏杜鵑、玉山杜鵑和台灣百合相繼開放,玉山石竹、龍瞻、虎杖和一枝黃花同時盛開,令人賞心悅目,入夜後還可看到滿天星光閃爍,尤其是在有月亮的晚上,雲海蒸騰,冉冉而上,有如人間仙境。中秋佳節至此地高處賞月,有幾可摘月的錯覺。進入深秋,秋高氣爽、紅葉紛飛,此時沿中橫公路攀升,慈恩至松泉崗是賞楓最佳路段;耐霜的草木迤邐在公路兩旁,有時山嵐彌漫,有時秋陽高照,是登山健行的好時節。
每年冬季太平洋氣流與強烈的東北風交會於此,空氣中豐沛的水汽在合歡山谷中集結。寒流過境、溫度下降時,漫天飛雪,積地盈尺,經月不化,合歡山谷這個群峰環抱的盆地,有「雪鄉」之稱的合歡山積雪最厚、最完整的地方,因此建有冬令音樂活動營一座,供滑雪訓練之用。
位於滑雪場上方的松雪樓,是台灣林務局附設的招待所,也是合歡山區最漂亮的建築物,登樓遠眺,群峰疊嶺,極目無涯,蔚為壯觀。冬天,松雪樓被皚皚白雪覆蓋,比平常更具風味,與小風口和武嶺同為最佳賞景處。合歡山的銀白合歡樹也使人趨之若鶩。由林務局裝設的纜車,軌道全長400多公尺,是合歡山上最便捷的交通工具。嚴冬時節,夜晚溫度降至0℃以下,山谷溪流和小瀑均已結冰,溪畔的花草樹木也都結有冰柱,晶瑩亮麗,煞是好看。合歡山區北面的天巒池和武法奈尾山一帶,是遊客最喜愛的賞雪路線,天巒池海拔約2800公尺,四周由矮箭竹和大草原環繞,池畔挺立著小片針葉樹林,池中枯木橫陳,景色如翡翠般優美。由此循山徑行走30分鐘,可以到達海拔2987公尺的武法奈尾山,立於山頂可眺望中央山脈、奇萊大山和雪山山脈等。這些山峰壯碩高聳,各具形態,讓人不得不驚嘆大自然的神奇。