大鵬灣

大鵬灣位於台灣西南部沿海，是台灣第一個以內海水域活動為主的國家級風景區，地址為屏東縣東港鎮大鵬里大潭路169號。60多年前，大鵬灣四周大片濕地上長滿了茂密的海茄冬紅樹林，故稱「茄定港」，因水深面廣，漲潮時大帆船可以由外海經港嘴開進，直接抵達東港鎮的船頭里碼頭。日據時期，此地曾是日本軍方的水上機場和潛艇基地，在第二次世界大戰期間，曾遭美國空軍的猛烈轟炸。光復後，大鵬灣由空軍接收，成為空軍預備學校、指揮參謀學校和空軍幼校，現在「大鵬灣」的地名，就是因過去灣的北岸有空軍訓練基地而得名。

位處東港鎮和林邊鄉之間沿海地帶的大鵬灣，西北距東港鎮僅2.5公里、距高雄市29公里，與正北方的屏東市相距約30公里，向南至墾丁公園也不過70公里。這裡交通便利，位於省道台17線上，是通往枋寮、恆春和墾丁公園的必經之路；有南回鐵路支線經林邊鄉，往來台東、高雄之間。在水路交通方面，由於距離小琉球島僅9公里，從東港前往小琉球非常方便。

大鵬灣風景區佔地1438.4公頃，其中陸地面積649.3公頃，灣內水域面積532.1公頃，海域面積257公頃，灣長3500公尺，寬1800公尺，是個袖珍型的風景區，但其單位開發利用率卻冠於其他風景區。區內分為水域遊憩、陸地遊憩和民俗觀賞等三大系統：水域遊憩活動包括海水浴場、乘船、風帆、遊艇、滑水、潛水、日光浴、沙雕、拖曳傘和船釣等，但水域內有電魚，時有泳客被「電」的事故發生。這些年來垂釣風氣日盛，許多釣客都看上大鵬灣這片黃金水域，於是專為釣客服務的筏釣租船業應運而生，喜歡釣魚的人多不會錯過大鵬灣水體穩定、營養充足的水域、在此地釣魚，最特別的是租一艘塑膠筏，划向港灣中垂釣，此種釣法稱為「筏釣」。由於灣內風平浪靜，塑膠筏並不需要動力，只要釣客自己動手划，就可以行動自如，尋找適當釣點下竿。這裡還是全台灣最大的箱網養殖場，東港的箱網養殖技術在世界上名列前茅，只有挪威和荷蘭才有同等的技術能力。「箱網養殖」，顧名思義，就是在海裡用漁網做成一個箱型的養殖網，把魚養在裡面。這種養殖法在大鵬灣，已有傲人的成績。

陸地遊憩有賞鳥、野餐、露營、健行、自行車、住宿度假和產業觀光等項目。在民俗觀賞方面，主要為欣賞當地廟宇文物和參觀民俗活動。

整個環繞大鵬灣的海域和陸地，又分為青州濱海遊憩區、海域活動區、水上娛樂區、遊艇碼頭區、濱海公園區、養殖觀光區、自然景觀區、旅館區、民俗文藝區、服務區和保留區等。其中的青州濱海遊憩區，是大鵬灣風景區裡第一個興建的觀光景點，區內有攤販賣店、觀景台、觀景涼亭、海濱散步區、兒童戲水區、遊客中心和停車場。區內的觀景台極具現代特色，外形如同一艘帆船；有1公里長的濱海散步道連接至遊客中心；二樓設有大鵬灣展示館，介紹大鵬灣的開發過程和特色。在這個遊憩區內，有一片木麻黃林，內設烤肉和野餐區，也可供遊客垂釣、戲水。

大鵬灣是台灣碩果僅存的海岸瀉湖，也是台灣最大的囊潟狀湖。湖是指介於沙洲和內陸間與外海隔離，但仍可感受到潮汐現象的水域，其成因多半是因為淤積，大鵬灣便是由於林邊溪和力力溪上游夾帶著大量泥沙入海，在海灣與季風漂送下形成南平半島這道細長的砂礫地帶，又叫做砂嘴，再經由圍堵而成。大鵬灣與嘉運里間有一缺口與外海相通，新鮮的海水和魚群不斷湧入灣內。由於周圍被陸地和沙洲環繞，灣內終日風平浪靜，加上日光充足，氣候溫暖，來自周圍村落農田排入的肥料極多，使它成為海洋生物繁衍生息的天堂，也是由國外引進熱帶魚的「歸化樂園」，吸引眾多水鳥前來覓食，鳥類多達95種。自古以來，附近居民便在湖心組成迷宮般複雜的航道，蚵民們還利用白色的蚵殼填海、築堤、造路，以便於泊船和行走，這些也是大鵬灣的特色景觀。

由於大鵬灣位於河口海岸交界處，廣闊的沼澤地、豐富的動植物生態和海岸植被，成為這個風景區最大的觀光資源。這裡原來有很多茂鬱的紅樹林，如今已被破壞，還好灣畔椰林依舊，使大鵬灣的景色仍然動人。灣邊呈帶狀分布的海茄冬林，遠看有如一條綠色的腰帶，有數目眾多的鷺鷥、蝦、招潮蟹和貝類等在此棲息；每年10月至翌年4月，有大群候鳥飛來，景色非常壯觀。

這裡湖地形與外海分隔，使得灣內風平浪靜，加上廣達500多公頃水域，對於發展水上活動非常有利。因此大鵬灣的開發將配合高雄、墾丁、小琉球和三地門等景點，結合海洋、地形景觀和人文風土的展現等，規劃出一個濱海的觀光、遊憩樂土，以及水上休閒活動基地。

在大鵬灣有全台第一座開啟式景觀橋，叫做大鵬灣跨海大橋，長195公尺，寬30公尺，利用液壓原理，縮起伸縮桿時橋面在2分鐘內就可開啟75度仰角，使水上現出20公尺寬的航道，可供高桅帆船進出；伸縮桿推出去後，橋面就關閉。這段開啟式橋面長40公尺，開啟一次耗電20度，電費36元。大橋造價17億元台幣，民國97年3月建造，民國100年2月完工啟用。站在橋上往東眺望，可以看到高聳的大武山，往西小琉球在望。