魁北克法語區城市

2014年11月5日 (三) 08:43的修訂版本

蒙馬尼（Montmagny）在萊維東北方三十公里，西距魁北克市六十公里，位於聖勞倫斯河南岸，是沿岸成立最早的城市之一，也是沿河肥沃地區的商業中心，市區南部是廣大的麥田和十八世紀村落，橫貫著河流和雪車道；河岸的城西以燈塔和秋季過境的千千萬萬雪鵝（snow geese）而聞名，同時也是遊船的碼頭所在。由於鄰近魁北克市，交通方便，有飛機場、加拿大國家鐵路幹線、橫貫加拿大的公路，以及通往鶴島的輪渡，因而成為重要工業中心，工業有絲和人造纖維織品、火爐、幫浦、傢俱、電氣器具、乳製品和印刷等，有一萬二千名人口。這裡主要的旅遊點是聖勞倫斯河中的兩個美麗小島，大島（Grosse Ile）其實很小，但名氣之大已列為國家保護史蹟，一八一五年至一九三七年，曾因是歐洲來此帶有傳染病的移民被隔離的地方。在島西端最高處一九○九年立有塞爾特族（Celtic）十字架，以紀念一八四七年在個島上發生的悲慘事件，將近十萬名來到島上的移民，大部分是愛爾蘭人，因感染傷寒而死了上千人，都埋在島上的愛爾蘭人公墓內，有上百座墳墓現在仍然可見。鵝島（Ile Aux Grues）是附近列島二十一個島嶼中最大的，也是唯一有人定居的島，島上可騎腳踏車及參觀許多歷史性建築物。沙威尼根（Shawinigan）位於魁北克市西方約八十公里處，瀕臨聖模里斯（Saint- Maurice）河，因附近有沙威尼根瀑布而得名。這個有「能源城市」雅稱的城市，建立於一九○○年，一九二一年設市，是個科技中心，充沛的水力，建有多座水力發電廠。有設於一八七九年的萊維學院和一九四三年設立的拉瓦爾（Laval）大學分校，人口一萬八千七百名，交通方便，有機場、加拿大太平洋鐵路、國家鐵路和數條公路，是省內重要工業城市之一，有鋁、紙漿、紙張、化學、紡織、成衣、研磨料和塑膠等工廠。在市內三十八層高的高塔上可俯視平原斜坡上美麗的市景，也可乘平底船參觀壯觀的沙威尼根二號水力發電廠。三河城（Trois-Rivieres）是魁北克省南部城市，位於魁北克市西方約一百五十公里，南至蒙特婁約五十公里，地居聖勞倫斯河北岸，是加拿大最早的居民點之一，一六三四年法國在此建立城堡與土著伊奎洛（Iroquois）人作為毛皮交易據點，同時也防備伊奎洛人的攻擊，是全加拿大第二個成立的法裔老城。這個城市因位居魁北克、蒙特婁之間聖勞倫斯河與三條水道的交會處，成為一七○○年代新法蘭西主要交通站。早期的許多探險家都由這裡出發，最先有凡勒斯（Pierre Gaultier de Varennes）從這裡出發前往洛磯山；瑞迪遜（ Pierre Esprit Radisson）和格羅斯里爾（Medard Chouar Des Grosseilliers）到蘇必略和哈得遜灣旅行；以及馬奎特（Jacque Marquette）神父探察密西西比河，都以此地為根據地。模里斯河水力發電廠建立後，提供了充分的電力，加之城市四周豐富的森林資源，發展為世界最大新聞紙產地之一，並成為世界最大的造紙工業中心。除造紙外，其他工業有紙漿、紡織、服裝、電氣用具、煉鐵、製鞋和橡膠製品等。這裡交通方便，有加拿大國家鐵路、數條公路和一座機場對外連絡；位於聖勞倫斯河上的深水港口，終年輪渡穿梭。河上的納維萊特大橋（Laviolette Bridge）三千四百九十公尺長，是加拿大最長的橋之一，也是從魁北克到蒙特婁唯一橫跨聖勞倫斯河的橋樑。這個人口四萬八千多、活力十足的城市，現代化的市容，穿插著往日的古典建築，除了林立的商店，還有大型購物中心，可參觀的地方也各具特色。聖模里斯冶鐵國家史蹟（The Forges of St. Maurice National Historic Site）是一處佔地五十公頃的鐵工廠，也是加拿大第一座冶鐵裝備，在一七二九年至一八八三年法國和英國人管制下，生產暖爐、罐子、鍋、茶壺、犁具、馬蹄鐵、斧頭、軸、輪胎圈及槍支彈約等，對經濟、社會和政治都具有影響力，現場不僅可看到鐵具鑄造過程，從展示資料中也可瞭解十八世紀時煤、鐵礦分布狀態。魁北克民族傳統藝術博物館（Museum Quebec Folk Arts And Traditions）七個大展覽廳及複製的早期魁北克民居，均用以展現傳統民俗，特別是塞甘（Robert-Lionel Seguin）所蒐集有關當地貿易、日常生活細節的用品共三萬五千多件，最令人感到興趣。皮爾布希博物館（Pierre Boucher Museum）展示當地現實生活手工藝品、傢俱、工具等。建於一八五八年的三河天主堂（Trois- Rivieres Cathedral）是一座仿照英國西敏寺的哥德式美麗建築，彩繪的玻璃窗北美著名。天主教烏蘇拉女修會（Ursuline Monastery ）建於一六九七年，是典型諾曼第和法國式建築，僧院外牆上有一座一八六○年的日晷儀。院內的博物館有自十七世紀後期該教會走遍三河城各地，所蒐集的大量紡織品、書籍、銀器和裝飾藝術品。從博物館橫過街道的烏蘇拉公園，是俯視聖勞倫斯沿河景致最佳角度。

拉蒂克

拉蒂克（La Tuque）位於三河城北方約一百公里、前往聖尚湖（Lac Saint Jean）的公路旁，坐落在聖模里斯河畔，有一萬多名人口，經濟主要依賴林業、紙漿與造紙、河上有大型水力發電廠，以釣魚、狩獵和滑雪而聞名。每年夏末舉行由此地起至南方一百七十一公里遠的三河（Trois-Rivie-res）鎮、為期三天的伐木工人獨木舟競賽。

塞特福德礦城

塞特福德礦城（Thetford Mines）是魁北克省南部城市，位於魁北克市南方八十公里處，擁有一萬七千六百名人口，是附近一帶石綿產區的中心，經濟主要依靠開採石綿、鉻和長石，有乳品、鋸木、紙漿、紙張、罐頭食品、玻璃纖維和黃麻袋等工業。這裡主要的參觀點，是在一個石綿礦礦區現場的採礦及礦物學博物館（Mining and Mineralogical Museum），展示品包括從世界各地蒐集來的各類石綿樣品，早期採石綿礦的設備、工具，各類礦石、化石、礦脈標本，以及一個室外礦物公園。每當夏季，有從博物館出發參觀採礦的行程。聖亞森特（St. Hyacinthe）位於魁北克市西南方約一百五十公里蒙特婁外圍，西至蒙特婁市區四十八公里，居民三萬九千多名，地居加拿大國家鐵路和橫貫加拿大公路上，是附近一帶農業地區的行政、文化和商業中心，擁有紡織、風琴、成衣、輪胎、鍋爐、紙品、巧克力和製鞋等工業。這裡是天主教主教區，設有古典文學院、乳業職業學校、農業學校和獸醫學校。

希庫蒂米

希庫蒂米（Chicoutimi）位於魁北克市北方一百二十公里，是魁北克省南部城市，瀕臨薩格奈（saguenay）河航道上游，一八七八年為主教區的中心，市內的聖佛蘭西斯薩凡尼主教堂（St-Francois-Xavier Cathedral）建築雄偉，其彩繪玻璃窗尤其著名。一九七六年建成新城，包括五個部分，其中以希庫蒂米最大，被併入的地區還有北希庫蒂米、里維耶迪穆蘭（Riviere-du-Moulin）和薩格奈。這個擁有六萬三千多名人口的城市，魁北克大學在此設有分校，並有許多蒐藏著當地藝術品及手工藝品的藝術館，市景繁榮，是這一帶地區貿易、交通和行政中心，鐵、公路交通稱便。薩格奈河水力發電廠對當地經濟的發展功不可沒，有船可搭乘參觀水庫及河景。工業有紙漿、紙張、傢俱、鋁窗框、鍛鐵、皮革製品和紡織品等。容基耶爾（Jonquiere）在希庫蒂米的西方二十公里，臨奧克斯― 塞布爾河（Riviere aux Sables），十九世紀中葉時是農業居民點，一九七六年阿爾維達（Arvida）、凱諾加米（ Kenogami）和卡特加特（Kattegat）等三鎮併入，人口增至七萬多名。現在人口減至五萬六千五百人，城市已發展為重要的木材業和紙漿的生產中、心，有國家鐵路公司修配廠和阿爾肯鋁業公司的連鎖大煉鋁廠。

阿爾馬

阿爾馬（Alma）是魁北克省中南部的城市，有兩萬六千一百名人口，一九五八年設市，現在的轄區包括阿爾馬島及聖尚湖（Lac St. Jean）的出口薩格奈河，可東通聖勞倫斯河。聖尚湖四十九公里長、二十九公里寬，湖周圍繞著農地，盛產藍莓而出名，在一九二三年馬林內島（Ile Maligne）大型水電工程建成之前，這裡是農業區。果醬、紙張、鋁和花崗石是當地重要產品。位於馬林內島上的阿爾肯鋁廠水壩工程則是聖尚湖乘船環湖遊的重要景點。位於聖約瑟夫街的阿爾馬地區歷史博物館，蒐集了豐富的當地茁壯成立的歷史資料。

格蘭比

格蘭比（Granby）是魁北克省南部的城市，瀕臨北亞馬斯卡河，西距蒙特婁六十四公里，有鐵、公路相通。在經濟方面，這裡有紡織、服裝、塑膠和橡膠製品、槭樹產品、傢俱和木材副產品、菸酒和家用器具等工業，也有乳製品業和農業，設有工藝美術學校和古典學院。這個擁有四萬三千多名人口的工業城市，餐飲業發達，且因擁有兩座古老的噴泉而聞名，一座已有三千二百多年的古希臘噴泉，是在拉瓦爾（Laval）林蔭大道上，另一座是公元一世紀時的羅馬噴泉，在佩蒂爾（Pelletier）公園內，其精緻的雕刻值得細細欣賞。格蘭比動物園是全國最大最著名的動物園之一，擁有超過一千種野生和外來的動物，其中有兩百三十種是五大洲代表性的動物。在亞馬遜（Amazoo）水上公園中，有大型衝浪池及各種水上活動，是老少咸宜的地方。舍布魯克（Sherbrooke）是魁北克省南部城市，有八萬多名人口，西距格蘭比四十五公里，位於梅戈格（Magog）和聖佛蘭西斯河的匯合處，周圍有很多湖泊，地形丘陵起伏，曾經是阿貝納奇（Abenaki）印第安人的漁、獵所在，一七九六年海厄特（Gilbert Hyatt）選擇這個兩河交會點成立工廠地，因此當時此地亦名海厄特，一八一八年為尊崇管理加拿大的舍布魯克爵士（Sir John Coape Sherbrooke）而更名。現在這裡是鐵、公路交通和工業中心，建有水力發電廠。四郊有銅、石綿和石灰石礦，以及紡織、重型機械、紙漿、紙張、乳品、橡膠、皮革和成衣等工業。市內因有五萬稞以上的白樺、榆、杉和楓等植物，每至秋季樹葉變色，五彩繽紛，是個令人心暢神怡的旅遊勝地。為天主教主教座堂所在地，有一所用法語教學的天主教舍布魯克大學。

里維耶迪盧

里維耶― 迪盧（Riviere-du-Loup）位於魁北克省東南部，坐落在聖勞倫斯河南岸，西南距魁北克市一百五十公里。根據當地傳說，城名源自海獅；另一說為取自一六六○ 年停在河口的法國船鬥。鬥。召。這個城市著名的是八個美麗的瀑布，最大的瀑水高三十公尺，聖勞倫斯諸島船遊可盡覽。每年六月至十月中有大量鯨魚洞游過境，夏末安排有賞鯨行程，從小白鯨到巨大的藍鯨共有七種以上都可見到。現在這裡是交通、工商業和旅遊中心，人口一萬四千七百名，主要經濟除旅遊外，還有木材、紙漿、紙張、傢俱和電力。設有師範學院和工藝美術學校。

里穆斯基

里穆斯基（Rimouski）由里維耶― 迪盧沿河向西北走約一百公里即到，地居魁北克省東部、魁北克至加斯佩半島東端，位於山坡上，有瀕臨聖勞倫斯河南岸的深水港，一九五○ 年曾遭大火焚燬半個城市，現在景氣業已恢復，擁有三萬一千八百多名人口，是東魁北克的行政首府，以及重要的教育文化中心。經濟依賴食品加工、木材、紙漿、床墊、地毯、皮革和製鞋等，設有農學院、神學院、海洋研究所和魁北克大學分校等文化學術機構。設於一八二四年所建石造教堂內的里穆斯基博物館（Rimouski Regional Museum），有傳統及現代繪畫。馬塔納（Matane）是魁北克省東部的城市，坐落在聖勞倫斯河南岸，有一萬二千四百名人口，為附近一帶交通和工商業中心，並係紙漿輸出港和一個海灣鐵路的東端終點站。主要工業有木材、木器、麵粉和製革等，周圍農村地區以經營乳製品、商業蔬菜、畜牧和鮭魚捕撈為主的經濟收入。這個兩河相會的城市，是垂釣者的天堂，聖勞倫斯河有豐富的大比目魚、鱷魚和蝦，沿著馬塔納河岸，觀光客可看到釣鮭魚的人，鮭魚洞游季節，在瑪瑟阿繆爾水壩（Mathieu-D'Amours Dam）還可看到鮭魚回出生地、逆水跳躍的壯觀景致。加斯佩（Gaspe）在魁北克省加斯佩半島東端、約克（York）河入海口，俯視廣大的天然港口，是加拿大國有鐵路的東端終點站及天主教主教駐地，人口一萬六千五百名。其名字取自米克麥克（Micmac）印第安人的gaspeg ，意即大地的盡頭。一五三四年法國探險家卡蒂爾（Jacques Cartier）從法國駕著兩艘船來到聖勞倫斯灣在此登陸，為紀念他的到來，市內所立紀念碑至今可見。這個海港城市伐木、採銅、石油和旅遊服務等業為經濟主要支柱，漁業也佔有重要地位，設有省立魚苗場。佛里連國家公園（Forillon National Park）位於加斯佩半島北端、加斯佩北側，面積兩百四十四平方公里，公園內有四個景致優美的湖泊，臨海為鋸齒形懸岩絕壁、海卹、海灣，高處樅樹覆蓋，是距今五億年的奧陶紀至三億四千五百萬年以前的泥盆紀地質，古化石及鹽、鐵、銅、錫、鋅、石油等礦產豐富。公園內野生動物眾多，在山路上隨時可見白尾鹿、麋鹿、黑熊、狐、狸、貂、北美土狼等野生動物，沿海的絕壁處海鳥遍布，包括鷓鷥、黑腳三指鷗、黑海鳩等多種鳥類，每至春、秋過境的鳥兒成群結隊，懸岩旁不時有海豹冒頭張望，七種不同的鯨魚凌空騰躍，是個十分誘人、兼具景色與內涵的國家公園。七島港（Sept-iles）英文名Seven Islands 位於聖勞倫斯河口北岸，被幾成圓形的聖勞倫斯灣所保護，長久以來就是大西洋及聖勞倫斯灣遇到強風時船隻的避難所。灣口有六座岩石陡峭的島，第七座島實屬大陸的一部分。此地鄰近北魁北克鐵礦區，礦石從謝佛維爾和拉布拉多由鐵路運來，再由這裡以水路輸出，一九五○年起，鐵礦石裝運量激增，城市隨之興旺；一九五四年又建成大型礦石裝運碼頭和一座水電站。有輪渡通往加斯佩半島的聖安娜― 德斯― 蒙特（Sairte-Anne-des-Monts）。謝佛維爾（Schefferville）是魁北克省東北部城市，位於與紐芬蘭省的邊界上，南距聖勞倫斯灣口的七島港四百多公里，只有三千多名居民，有機場和鐵、公路，對外交通方便，並隨著二十世紀五十年代初當地豐富的鐵礦開發而繁榮。一九五四年邱吉爾河的水電站建成，通往聖勞倫斯河沿岸的七島、卡蒂爾（Cartier）及黑角（Pointe-Noir）等港長五百八十公里的鐵路修通後，開始生產和裝運鐵礦石，現為加拿大最大鐵礦石的產地之一。希莫堡（Fort Chimo）是魁北克省北部拉布拉多半島東北端愛斯基摩人的一個社區，又名庫朱阿克（Kauujjuaq），位於注入昂加瓦（Ungava）灣的科克索克（Koksoak）河的河口附近，南至謝佛維爾四百多公里，只有近千名人口。當地的庫朱阿克手工藝合作社，專門生產海豹皮和北極梟的標本。有牧羊業和一座實驗農場，並設有加拿大皇家騎警崗哨、醫療站、氣象觀測所、機場、天主教會和基督教聖會。瓦勒多（Val-dor）是魁北克省西部的城市，有兩萬四千多名居民，西南至蒙特婁三百多公里，有飛機及公路對外交通，南郊的布拉馬克（Bourlamaque）有一座軍民兩用機場，也有部分水運，市區南方四十公里是省立韋倫德里（La Verendrye）公園的北大門。城市經濟主要依賴金、鋁、鋅、銅和鉛的採礦，伐木業也很重要，是阿伯蒂比（Abitibi）地區的狩獵和漁業基地。參觀金城（The City of Gold）是到這裡旅遊的重頭戲，遊客穿上連身衣、戴上礦區特製帽子，深入一百一十一公尺的地下金礦區，參觀金礦挖掘實況，地底溫度只有攝氏七度，必須穿著保暖衣服及鞋子。在地面上有博物館、解釋金礦提鍊過程的實驗室、一九三五年的金礦工人村和工作室等。森特爾（Senneterre）位於瓦勒多東北方四十八公里處，是魁北克省西部城市，瀕臨帕朗（Parent）湖南面的貝爾（Bell）河，為橫貫北美大陸鐵路的樞紐站。這個只有五千多名人口的城市，地處廣闊荒原邊緣，原先只是為獵人、漁夫、林業工人和印第安土著提供裝備的服務站，後來哈得遜公司設有貿易站，現在有鐵路修理場、鋸木廠等。魯安（Rouvn）是魁北克省西部城市，東距瓦勒多五十公里，為魁北克西部交通樞紐，有鐵路和兩條主要公路及一個機場，使它與鄰近的諾蘭達（Noranda）市能夠迅速地與北美大陸各地相通。人口不到兩萬名，百分之八十為法裔，其他尚有三十多個民族只佔百分之二十，以開採銅、金礦及精煉金屬為主要經濟來源，伐木、乳製品及旅遊為輔。魯珀特堡（Fort-Rupert）是魁北克省西部新魁北克區的城鎮，位於詹姆斯灣魯珀特河口，一六六八年成為哈得遜灣公司的第一個貿易站，初名查理堡，是加拿大北部最早的歐洲墾植區。一六八六年至一七一三年被法國人所取代，稱為聖傑克堡。一七七七年再度成為哈得遜灣公司重要貿易站；一九七八年為城鎮，只有近千名人口。