北威州魯爾區城市

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索林根

貝吉施—格拉德巴赫

婼伊斯

門興格拉德巴赫

克雷菲爾德

克雷菲爾德(Krefeld)是北威州西部的城市,位於萊茵河下游以西的平原上,市中心區至萊茵河僅十三公里,東南至杜塞爾多夫二十五公里

。人口二十四萬五千。古時這裡只是個小村鎭,一三七三年默爾斯伯爵把它升格爲市。十七世紀初,是奧蘭治(Orange)家族屬地,由於領主

的開明,收容了許多受迫害的新教徒和孟諾(Mennonite)派教徒:一六五六年逃亡者萊耶爾帶來資金和技術,在此開絲織工場,生產天鵝絨和

絲綢,生意非常興隆,爲這個「絲綢之城」奠定基礎。一七〇二年由於奧閲治家族絕嗣,由普魯士接管此地。普王對這裡的絲綢情有獨鋪,

甚至下旨絲綢工匠免服兵役,一時衆多青年投身絲綢織工,人數最多時達三千多名,克雷菲爾德因此馳名歐美,至今仍享有盛譽。 一九〇一年至一九二九年鄰近一些城鎭併入後已具現在規模,是西部鐵路樞紐及德國的絲綢業中心,生產絲織品、印染品、天鵝絨、領帶及

服裝等,並設有紡織工程學校、紡織品硏究中心、德國絲綢業聯合會等。爲獎勵德國時裝設計的傑出人才,該市的「金紡車獎」,對於時裝

設計業人士,就像「奧斯卡」對於電影演員,意義重大。近年來,當地經濟朝多元化發展,逐步建立化學、電氣、精密儀器、特種鋼及河港

運輪等部門。 市區古蹟景點有萊耶爾家族豪宅,是一楝古典式宮殿建築,現爲市政廳辦公處。威廉皇帝博物館,陳列有中世紀以來的文物。 德意志紡織品博物館爲世界同類博物館中名列第二,館中展出從羅馬時代至今的各種紡織品一萬五千餘件,其中大部分是當地各個歷史階段

的絲綢織物。 林堡(Burg Linn)博物館建於十五世紀,四面環水,清澈迷人,曾是封建領主宅邸。 墨爾斯(Moers)位於克雷菲爾德東北方十八公里,西距荷蘭三十多公里,不僅是魯爾區產量佔全區五分之一的著名煤都,同時也是萊茵河以西

的鹽都,市北的鹽礦乃歐洲最大鹽礦之一。交通方便,是鐵路及高速公路的交匯點。市景繁榮,市郊風光優美,河流縱橫、高大的柳樹搖曳

。東南越過萊茵河大橋就到達世界知名的大河港杜伊斯堡,行程約僅十公里,市內的十萬多居民很多都在杜伊斯堡工作,享受著毫無塵煙擾

人的煤都田園寧靜生活。 這個城市在上古時期就有羅馬人在此建軍營要塞,公元九世紀墨爾斯伯爵在此修建作爲統治中心的小城堡,四周漸漸增多的民居形成興旺的

亞麻市場,一三〇〇年正式設市,十七世紀爲奧蘭治家族屬地,二十世紀採煤和鹽業都非常興盛,機械、化學和建築材料工業也急起直追,

成爲一個新興現代化工業城市。 伯爵宮(schloss)是市內主要名勝,十四世紀所建的三座塔樓,現在僅存一座四方塔樓,西翼二層樓的宮殿建於十五世紀,現已闢爲伯爵博物

館,展出當地民俗和文化歷史文物。此外,伯爵宮附近有花木茂盛、規劃良好的大公園,老城也有按原貌修復的古老民居,以及蒐藏豐富的

摩托車博物館。

米爾海姆

米爾海姆(Mulheim)的全名是魯爾河畔的米爾海姆(Mulheiman der Ruhr),東距埃森、西距杜伊斯堡各爲十一公里,跨魯爾河兩岸,是一個交通

方便,鐵、公路交匯、現代化的城市和河港,一八〇八年正式設市,現在擁有十七萬七千名人口。 這裡曾經是典型的煤城和鋼鐵中心,第二次世界大戰期間,舊建築遭摧毀殆盡,戰後經精心規劃重建,工業區與住宅區、娛樂休閒區分開。

現在工業朝多元化發展,製造各類機械、光學、精密儀器、紙張、水泥、服飾、化學、啤酒和皮革等,其重心尤其爲高科技型的重工業和第

三產業,KWU是西門子公司的子公司,製造各種發電站成套設備,尤其是輕水和重水反應堆核電站設備。機械製造業和皮革業也佔有要地位,

設大型鑄造廠和_管廠,還擁有兩家馬普協會(Max Planck)的煤炭研究所。 第三產業繁榮,擁有德國最大的萊菌魯爾[!«物中心(RheinRuhrZemrum),圍繞著一條 室內環形街,設衆多大百货公司、專賣店和餐廳,配備大型停审場,米爾海姆成爲新興的購物城,這裡最大的十家企業中,有四家屬於第三產

業,創造該市百分之六十的產値。 市政廳建於一九一九年,是當地的象徵。附近五十七公尺卨的鐘塔,其內設有辦公室博物館,陳列鸹時的辦公用具。市內主要的古蹟還有塔

高七十公尺的彼得教堂和中世紀小城堡 (BurgBroich)。

奧伯豪森

奧伯豪森(Oberhausen)是北威州西部城市,位於埃森和杜伊斯堡間的魯爾河和埃姆斯契爾(Emscher)河三角洲上,連接兩河的萊茵黑爾納

(Rheinierne)運河穿城而過,南距杜塞爾多夫三十二公里,水陸空交通都十分方便,是魯爾河谷的鐵路樞紐和鋼鐵工業基地,有二十二萬四

千名人口。 自從一七五八年,聖安東尼煉鐵廠建成,利用木炭和埃姆斯契爾河谷的鐵砂開始生產鋼鐵後,鋼鐵工業就成爲魯爾經濟支柱。之後許多鋼鐵

廠紛紛興建,一八〇八年,這些鋼鐵廠合併成古特霍夫隆冶鐵公司。十九世紀中葉,增建煤礦,修築火車站,七個村莊逐漸融和爲一體,一

八六二年城市成形,1八七四年正式命名爲奧伯豪森。 這座新興的工業城市,經濟產業主要鑄造廠有精鍊鋅、化學、玻璃工廠,以及釀造等,MAN和蒂森等大公司的鋼鐵廠都設在這裡,也是德國巴

布科克公司的總部所在地。主要產品有鋼鐵、煤炭、機械和化工等。 市區整潔劃一,非常現代化,古蹟不多。礦區公園(Reviepark)位於奧伯豪森和博特羅普之間,內有十九世紀的工人住宅區、二十世紀的工廠

、倉庫及萊茵工業博物館等,充分展現魯爾區的工業發展史。 奧伯豪森宮是當地最有名的古蹟,建於十九世紀初,青瓦粉牆,非常雅致,原是一位伯爵的宅第,現開闢爲市立美術館。 國際短片電影節(Kurzfilmtag)是當地1年一度的大事,每至三、四月份,來自世界各國的影片業者,攜帶著自己所製作得意的紀錄片、短小

故事及動畫片來此上映,不僅是各國之間的文化交流,也評選出各類優秀影片。 蓋爾森基興(Gelsen Kirchen)是德國g大的煤和焦炭產區,位於北威州中西部,鄰近埃姆河,東南距波庫、西南至埃森都只有五公里。原係散

布在埃姆河岸衆多村莊中的一個較大村落,人們過著早出晚歸的田園生活,直到一八四〇年仍然只有六百名村民。一八五三年第一座煤礦投

產,人口開始迅速增加。隨後興築了鐵路、公路、住宅區、礦井、井架和煉煤爐等,使蓋爾森基興一夜之間成爲「千火之城」,特別是萊茵I

黑爾納運河建成後,迅速發展成爲魯爾工業區的內河港口和工業中心,並於一八七五年正式設市。一九貳八年八口併鄰近的比爾(Buer)和霍

爾斯特城堡(SchlossHorst)兩鎭,逐漸發展成今天的規模。 這是一個人口二十九萬三千名、隨採礦業興起的重工業城市,主要經濟有鋼鐵、玻璃和化工產品,煤炭仍是重要的支柱性產業,爲德國最大

的採煤及煤焦業中心之一,有三座煤礦,員工一萬三千名,年產煤八百萬噸。市北建有三百九十萬瓧的火力發電廠和大煉油廠。近年服裝業

也漸領風騒,成爲支柱產業之一。 由於建市歷史短,古蹟較少,只有貝格宮(SchlossBerge)和霍爾斯特城堡可供參觀。但市區有許多現代化的文化體育設施,如可容納七萬名

觀衆的體育場、賽馬場等,市民對足球有傳統的愛好,高水準的足球俱樂部隨處可見,每有足球賽事,家家戶戶都前往觀戰,並替自己喜歡

的球隊吶喊助威。據說在收音機和電視尙未發明前,不能親臨賽場的人還要使用信鴿及時瞭解赛況進展,時至今日,仍然有許多蓋爾森基興

人保持著飼養信鴿的愛好。市內著名的設施還有音樂劇院、動物園、礦區公園及市博物館等。

韋塞爾

韋塞爾(wesel)於公元七五〇年首見於史,一二四一年設市,一四〇七年成爲漢薩同盟的一員,長期以來是北萊茵I威斯特法倫州的贸易和航

運基地,第二次世界大戰中毀於空襲,破壞的重大古蹟有一三九六年所建的哥德式市政廳等。戰後市區已重建爲現代化,並成爲盟國空軍重

要運輸站。它的位置在杜塞爾多夫東北方五十六公里、魯爾區西北部,市南數公里利珀河匯入萊茵河大二一角洲的韋塞爾I達特恩運河

(weser Datte lnKan)旁,擁有大型港口設施,約有六萬名人口。市區現存有中世紀建築,娛樂宮是當地最著名的景觀。 博霍爾特(Bocholt)是德國西部鄰近荷蘭的邊境城市,位於韋塞爾北方二十七公里,南距首府杜塞爾多夫八十五公里,工業有煉鐵、機床製造

等,是地區性紡織業中心。二十世紀七十年代合併周邊其他城鎭,面積增加三分之一以上,市區名勝古蹟主要有哥德式聖喬治教堂、尼德蘭

復興時期市政廳等。擁有六萬六千多名人口。克萊沃(Kleve)於一二四二年設市,第二次世界大戰中市區幾乎全毀,戰後重建。位於

杜塞爾多夫西北方約八十公里,靠近荷蘭,是北威州西部的邊陲小鎭,鐵、公路交通方便,經斯波依運河(SpoyKanal)可通往萊茵河,經濟主

要依靠旅遊業及食品加工等行業。市內古蹟有學院教堂及米諾里特(Minorite)教堂等,以及與德國傳說中的英雄羅亨格林(Lohengrin)有關的

原公爵城堡天鵝堡。

雷克林豪森

雷克林豪森(Recklinghausen)原先只是薩克森人定居的一個小村莊,查理大帝時成爲皇家荘園,後歸屬科隆主教國。一二三六 年成爲自由市,一三一六年因繁榮的產業而加入漢薩同盟,所產土布、鐵器等運銷各地,後因戰爭而式微。一八一五年被併入普魯士,一八六九

年第一個煤礦投產,火車、運河隨之開通,迅速發展爲工業城市。 這個擁有十五萬人口的城市,位於魯爾區北部、黑爾納市北方十公里,西南至杜塞爾多夫五十多公里處,交通便利,通鐵、公路,水路發達

,是萊茵—黑爾納運河的主要河港。經濟以採煤爲主,且以用人少、效率高聞名,四千名員工年產煤兩百三十萬噸。重要的工業部門還有化

學、機械、冶金、紡織、服裝和食品等,近年來旅遊服務業正逐步興盛。 這個魯爾區的新興文藝城有一則感人的故事:一九四六年嚴冬德國由於缺乏食物和取暖燃料,漢堡的德意志劇院因此瀕臨倒閉,當時的經理布

爾邁斯來到魯爾區求助,漢堡市長布勞恩特准偷煤,熱心的礦工們設法弄到迫切需要的煤,冒著危險避開當地盟國佔領當局的防守,把煤偷

偷運出去。爲了感謝礦工們雪中送炭的義行,漢堡藝術家們於翌年夏天導R到魯爾區爲礦工們演出,市長也親往主持,在他的提議下魯爾文藝

節誕生了。 一九四八年德國工會聯合會與雷克林豪森聯合籌辦了首屆魯爾文藝節,並成爲當地的傳統節目。每年五月一日工人遊行和集會後,就開始爲魯

爾區職工舉辦長達八週的大型群衆性文藝節活動,市內好幾個舞台同時演出話劇、芭蕾舞、歌劇、演唱會、音樂會、展覽會及討論會,連外

國劇團也前來共襄盛舉、獻藝助興,平均每年吸引十多萬名遊客前來參與。一九六一年,聯邦總統呂布克親自爲文藝節大劇院

(Festspielhaus)奠基,一九六五年落成,包括聯邦總統在內的許多政界名人都前往參觀。爲永遠紀念當年煤礦工人的熱心相助,大劇院的觀

衆休息酤放有一塊重一噸半的大煤塊。 市內新舊建築摻半,有古代的禦敵塔樓、現代化的礦區幷架、磚木民居、鋼筋大廈、狹窄的小巷舖石小路及大馬路,傳統的古城風光與現代市

容市貌互爲點綴。 城區主要的景點有中世紀的聖彼得教堂、仿文藝復興的市政廳、市美術館及天文館,以及德网唯一的聖像博物館(ikonenmuseum),陳列豐 富的希臘、俄羅斯等東正教國家的繪畫,木雕手工藝品等傳統藝術品。聖像是指東正教的傅統藝術品,主要是表現神靈、聖者、聖蹟等的壁

畫、鑲嵌畫和木屛畫。

黑爾納

黑爾納(Herne)是北萊茵—威斯特法倫州中西部城市,位於魯爾區的地理中心,東距多特蒙德市十七公里,瀕臨萊茵—黑爾納運河,與南鄰的

波庫市有地鐵相連,現有十七萬八千名人口。這個千年古城,公元九世紀出現在教會的納稅冊上,但在漫長的中世紀只是個默默無聞的小村

莊,一八四七年火車開通時還不到一千人口,一八五六年採煤業開始興起,之後成爲當地的經濟命脈,一八九七年設市,一九五五年已有三萬多

人從事煤礦工作。由於煤業危機的出現和魯爾區採煤重心北移,到一九七八年爲關閉了全部礦井,黑爾納百年歷史的採煤業也宣告結束。 現在工業朝多元化發展,是魯爾區工業中心之一,有機械、金屬加工、鍋爐製造、電器、建築和化工等部門。交通便利,是萊茵—黑爾納運

河的港口之一,年吞吐量爲兩百萬噸。 這個城市在第二次世界大戰期間幸運的未遭受到破壞,所以仍保存有近百年歷史的工業化初期建築、四十多處礦區居民點和一些中世紀古建

築。斯特倫科德宮(SchlossStrlinkede)是一六六四年由騎士古堡改建的貴族宅第,現闢爲博物館。小教堂位於市區公園,建於一二七二年,是

全市最老的建築,市民都以在此舉行婚禮爲榮。還有文化娛樂設施完善的礦區公園(Revierpark),是市民們休憩的重要場所。 每年八月的第一個星期五開始,黑爾納舉行魯爾區最大的民間(Cranger-Kirmes),爲期十天,屆時有遊行、賽馬、藝術表演等文化娛樂活動

維滕

維滕(witten)是北萊茵-威斯特法倫州中部城市,位於多特蒙德、波庫及哈根三市之間,各相距十多公里,西南至杜塞爾多夫五十多公里,

是魯爾工業區諸城市中唯一市區眞正在魯爾河畔的城市,風光幽美,城南的慕滕塔爾(Muttental)森林茂密,是魯爾地區最好的休閒娛樂場所

,也是建設現代化的工業城。人口十萬五千名。 維滕之名早在十三世紀就見諸於歷史,採煤的資歷更老,礦窟處處,但一直不是重要的經濟項目,十七世紀是糧食交易爲主的集鎭,十八世

紀末因鐵器和玻璃製造業的興起而迅速發展爲城市,一八二五年設建制,其時魯爾工業區也正剛剛起步。第二次世界大戰中遭嚴重破壞,現

在大多數建築及文化設施多爲戰後重建。工業有鋼鐵、玻璃和煤焦油提煉等。 市內可參觀的地方除古堡聳立的魯爾河谷、散布全市幾十處數百年前的礦井煤窟和古老的採煤設施外,還有鄕土博物館(MarkischesMuseum)

,以及別處少見的起重機械博物館(Kecrezeugmuseum)等

布呂爾

布呂爾(Bruhl)是北威州的遊覽地和褐煤開採業中心,位於萊茵河左岸,東北距科隆、東南至波昂都只有二十來公里,交通方便。擁有約四萬

五千名人口,工業有製糖、煤磚及汽車等,巴洛克式的奧古斯特城堡(Augustus-burg)是市區最著名的古蹟,從前是科隆大主教住所,現在已

成爲政府的國賓館,以及德國最大的遊樂園。 幻想樂園(Phantasialand)是一個類似狄斯奈樂園的遊樂場所,裡面遊客萬頭鑽動、各式各樣廣告琳琅滿目,佔地範圍二十八萬平方公尺,內

設美國西部村鎮、北歐海盜、太空飛船、球幕電影院、中國城、鬼怪區、高架環園火車、銀礦、飛車等各種遊樂區。 美國西部村有開闊無垠的原野風光,內有一條小巷,兩邊排列著木造房屋,一邊是專售旅遊紀念品的商店,另一邊是銀行、郵局和酒吧,酒

吧布置著粗糙的木桌、木凳,與道地牛仔打扮的侍者合照一張、喝一杯威士忌,幌若到了美國西部。 銀礦遠看像一座怪石嶙峋的山峰,搭乘礦車隨著降隆的軌道進入地下;頓時進入了另一個世界,礦工們正在忙碌地開採礦石,裝車運送,突

然礦頂發出嘎卡嘎卡的聲響,坑木正在斷裂,礦石翻滾,遊客們驚呼塌方啦,驟然間巨石從頭頂滾滾而下,爆炸蟲隆,煙霧彌漫,有驚無

險嚇出身冷汗的遊客才發現,這一切都是燈光和道具的模擬。 最刺激的是一種無頂的雙人車廂,由電動車頭牽引著十幾節車廂,開動起來快如流星、上翻下飛,讓人心驚膽顫。 中國城古色古香,別有一番東方風味,有金碧輝煌的大殿,雕龍畫棟的牌樓、玲瓏的古塔及古樸的亭榭組成,還有道地的耍猴戲,遊客到此

可以歇歇腿,泡上一壺香茗,再選購幾樣手工的純中國式紀念品。

哈姆

哈姆(Hamm)位於北威州中東部,是魯爾工業區東緣的現代化工業城,魯爾重工業區及魯爾煤田東起杜塞爾多夫,貫穿黃土覆蓋的黑爾韋格

(Hellweg)高原西迄哈姆(Hamm),這是它重要的門戶之一。地跨利珀河兩岸,坐落在利珀河、阿瑟河和利珀—賽滕運河等半環形的屛障之中。

它的歷史可以追溯到一二二六年,馬克(Mark)伯爵在利珀(Rippe)河畔修築城池,成爲馬克伯爵領地首府,十四世紀加入漢薩同盟,專門於亞

麻布貿易,人口增至三千名。由於三十年戰爭的影響和損傷,被併入布蘭登堡邦國。一八四八年通火車發展成爲鐵路大站,工業也迅速發展

。一九七五年合併周圍的五個鄕鎭,行政區域擴大,面積與法蘭克福相當,除現代化的市區外,多爲農地,產物豐富。主要經濟有採煤、金

屬加工、機械和紡織。蒂森和克呂克內等大公司在此設有鋼絲廠,生產出色的鋼鐵、鋼絲、鋼貨和高級鋼筋。 對外交通便利,是德國重要的鐵、公路及利珀運河的交通樞紐,五條電氣化鐵路幹線在此交匯,是德國最大的鐵路火車編組中轉站,從魯爾

區開出的貨車,在哈姆中轉時作重新編組,經火車或汽車再發往柏林、漢堡、漢諾威等各大城市,進口的穀物、油籽和木材,也在此作業分

送各地。這裡還是側運河河港,千噸級的船隻可經一百多公里長的利珀側運河駛入萊茵河。 城市在第1一次世界大戰中嚴重受損,半數建築被毀,以往遺留的設施和古蹟已極少,只有中世紀的聖保羅教堂及古堡等。 馬克西米連公園(Maximilianpark)原是一座煙塵彌漫的煤礦,關閉後植樹種花,改成一座美麗的公園。其內的展覽館由過去的洗煤廠改建而成

,建築外形像一隻粗笨的大象,設計師巧妙地增建了一個玻璃鋼筋結構的象頭和充當電梯的垂地長鼻,極具特色。 園中另設有面積應大的蝴蝶館,蒐集有本國及世界各國的珍貴品種。鐵路博物館也在園中,展出當地鐵路傑出成就、特色及發展史。 古斯塔夫-呂布克博物館(Gustav Lubcke Museum)以藝術品商人呂布克的捐附品爲基礎創辦而成,展品豐富,有古埃及、希臘、羅馬及德國中世

紀以來的文物藝術品。

祠尼希斯溫特

祠尼希斯溫特(Korncs-ssinter)是北萊茵-威斯特法倫州西南邊境靠艾費爾高原的城市,位於波昂東南方約十公里,地處萊茵河東岸七峰山

(Siebengebirge)區,萊茵河兩岸幽美的風光、設施完備的步行街和龍洞令人心繫的神秘傳說,形成德國人最愛的旅遊地之一。 市區附近有採石場,以及十二世紀所建的海斯特巴赫修道院,現在雖僅存廢墟,雄偉的石拱門仍足以令人想像出它昔日的輝煌。 錫根(siegen)位於北威州南方,地處北萊茵—威斯特法倫州、黑森州及萊茵蘭-普法爾茨州交界山區的七座小丘上,臨近錫格(Sieg)河,西至科

隆約九十公里,有高速公路相通,人口十一萬。 當地經濟多元化的歷史可以追溯到兩千五百多年前,當時塞爾特人利用露天的鐵礦砂,配以木炭在原始的爐子裡煉鐵、鑄劍、造犁等生產生

活用具。露天礦場的周圍居民逐漸增多而形成小鎭,中世紀時採掘地下豐富的鐵礦,製成各種鐵器外銷,商業也隨之開始繁榮,以「冶鐵之

城」而聞名歐洲。十九世紀朝工業化邁進,品質優良的魯爾焦炭取代了木炭、現代化的鋼鐵廠取代了小規模的煉鐵場,整個工業區一片繁榮

。但礦井越挖越深,到二十世紀有的已深達一千三百多公尺,採礦成本激增,產品在市場上失去競爭力,於是鐵礦相繼關閉,到一九六五年

幾千年傳統的鐵礦開採業在錫根完全消失。但是現在工業方面除仍以生產特種鋼、鑄鋼、軋材、鋼管及各種鋼鐵配件爲主外,還有成套工業

設備、大型工具、各種機器、電氣、製革及啤酒釀造等。近年來當地政府大力提倡開發旅遊業,越來越多的遊客到此度假,爲當地經濟注入

新的活力。 這裡是德國教育家第斯多韋(Diesterweg)的故鄕,他於一七九〇年出生在此地,終身從事國民教育,瑪蒂尼教堂附近所豎立的雕塑,可說明

市民對他的崇敬及對教育事業的高度重視。著名的錫根大學,創辦於一九七二年,現在有學生一萬三千多名、設十二個系。 尼古拉教堂位於市中心,是十三世紀的古建築,鑲著紅邊的白色方形塔樓醒目而漂亮。塔尖上的侯爵鍍金冠,是一六五二年當地伯爵晉位時

下令製置的。 中世紀時錫根是拿騒伯爵的領地,他的後代分別信新教和天主教,前者住在下宮,後者住在上宮。下宮(UnteresSchloss)位於尼古拉教堂西

面,建於十七世紀,內設拿騒家族墓室。上宮(OberesSchloss)在教堂東側高處,是由一座歷史悠久的古堡擴建而成,已闢爲地方博物館。 由於最初領導荷蘭人民反抗西班牙統治的热倫治親王威廉一世是拿騒宗室子弟,今天荷蘭女王仍有拿騒血統,爲顯示錫根與荷蘭王室的淵源

關係,上宮花園遍種荷蘭國花鬱金香,每年四、五月間,花園一片鮮紅、一片淡黃、一片素白,放眼望去,非常悅目。 魯本斯畫廊位於上宮博物館,展品包括他八幅稀世珍品油畫。他的父親是佛蘭德斯律師,曾任錫根宮廷顧問,因此魯本斯出生在錫根,十歲

喪父的他去安特衛普從師習畫,是巴洛克美術史上的一代宗師。 此外,上宮博物館中還用圖片、文字及實物,向人們介紹了錫根數千年鐵礦開採及煉鐵的歷史。 阿恩斯貝格(Arnsbersr)是北萊茵—威斯特法倫州中東部的城市,位於哈姆東鹵方五十二公里,西北至多特蒙德六十公里,有高速公路及鐵路

經此再通往黑森州的卡塞爾。魯爾河流至此形成一個半圓形的河濟,阿恩斯貝格就坐落在這個河濟中,河兩岸山林茂盛。十一世紀韋爾

(Werl)伯爵在此建立城堡,_著城堡附近四周發展爲城市,加上當地豐沛的礦泉和舒適的氣候,遂成爲今日遊人如織的礦泉療養地和避暑勝地

。約有八萬名人口,當地工業以造紙、木材加工、金屬加工和釀酒爲主。

索斯特

索斯特(Soest)位於哈姆東南方三十公里、多特蒙德東方六十公里處,是北威州東部城市,早在古羅馬時期就有人定居,公元八三六年始見文

獻記載,十二世紀頒布城市證書和法典,成爲以後衆多日耳曼社區效法的樣板。地處肥沃的索斯特平原,農產豐富,是北威州的農產品和牲

畜市場,也有少許輕工業。市內已修復幾座著名的中世紀教堂,其中聖帕特羅克盧斯(St. Partoclus)大教堂約建於公元九五五年,一一六六年

曾進行擴建,毗鄰巴洛克式的市政廳,內設基督教信義會檔案室和早期新教徒神學圖書館。 賴訥(Rheine)位於北威州北部邊境近下薩克森州的中央,瀕臨埃姆河及多特蒙德-埃姆運河(Dortmund-EmsKan)西岸,於公元八三八年首見記

載,一三二七年設行政建制。交通發達,是北威州的鐵路樞紐之一,北郊設有機場,高速公路可通往全國各地。工業以紡織和機械爲主,市

區名勝有聖迪奧尼修斯教堂(St. Dionysius Church)及風光迷人的戈特斯加貝(Gottesgabe)泉水浴場。 帕德博恩(paderborn)位於北威州東部,西距多特蒙德、東至漢諾威各約一百二十公里,地處帕德(pader)河源頭,這是一塊湧泉之地,僅市中

心就有兩百多個泉眼,湧出泉匯集帕德河。公元七七七年,查理大帝看中這獨特之處大建行宮。公元七九九年,接見教皇利奧三世,討論創

建日耳曼帝國,是神聖羅馬帝國的誕生地。查理大帝和奧托時期的行宮遺趾可供參觀。 公元八〇六年,成爲主教區,此後1直是宗教重地,大主教統領德國中部地區天主教事務。中世紀時,當時造啤酒,用水磨把黑麥和小麥加工

成的混合麵粉烤製頗具特色的麵包,一成爲繁榮的商業城市。十六世紀末至十七世紀初,市民與主教兼世俗諸侯進行長期抗爭,取得城市自

治權。二世紀中葉,隨著尼克斯道夫(Nixdof)對計算機的研製,成爲「計算機城市」。 計算機是現在最主要的產業,德國最大的計算機製造商「尼克斯道夫計算機股份公司」與西門子公司聯手,生產計算機芯片、中型計算機系

統、銀行計算機、付款機、帳戶結單打印機、零售業出納系統等軟體,把千年宗教中心的古城變成高科技中心。現在全市的十二萬千多人口

中,有六千多人從事電子計算機的研製和生產。其他產業還有傳統的麵包、啤酒及果醬、鋼管、機器及傢俱。維勒公司是德國最大的傢俱廠

,生產品質優異的各式傢俱。 帕德博恩大學創辦於一六一四年,擁有一萬六千名學生,全校近二十系中,以計算機科學系最爲有名。市政廳建成於一六一六年,文藝復興

式,正面由三座山形牆構成,造型獨特美觀。也是市議會會址、官方接待及盛大慶典的場所,其中一部分闢爲鄕土博物館。 大教堂(Dom)位於老城中心,始建於十1世紀,整體雄渾古樸,屬典型的奧托式建築。塔樓高九十四公尺,是當地的地標。南門又稱爲「天堂

門」,裝飾有富藝術價値的中古人物雕像。教堂內設珍寶館(Diozesanmuseum)保存十一世紀的聖母像等珍貴宗教藝術品。 明登(Minden)是北萊菌-威斯特法倫州東北角城市,位於漢諾威西方六十四公里,威悉(weser)河西岸,公元八〇〇年爲軍事主教管區,十三

世紀加入漢薩同盟,後爲北萊茵—威斯特法倫州的貿易中心,十八世紀修築城防工事,第二世界大戰中破壞嚴重,市中心幾乎全被摧毀,戰

後得以重建。對外交通發達,是繁忙而重要的鐵、公路交通中心和水路樞紐,橫跨威悉河建有三百七十五公尺長的中部運河

(Mittelland Canal)渠道橋,市區有八 萬多名人口,經濟產業有紡織、木材、傢俱、化工、玻璃、農業和畜牧業等。市內可供參觀的古蹟,有戰後修復的十三世紀至十七世紀所建

的市政廳、十一至十三世紀所建的哥德式大教堂。

比勒菲爾德

比勒菲爾德(Bielefeld)位於北萊茵- 威斯特法倫州東北部邊境,是一個傳統的工業城,位於多特蒙德東北方八十五公里,東到漢諾威八十八公里,有鐵路、高速公路自四面八方

通此,交通方便。 這個城市地處條頓堡林山(Teutoburgerwed)東北麓,十一世紀初首見文獻記載,一二一四年正式成立自由市,當時盛產亞麻,許多人靠紡織爲

生,亞麻織造業在當地興起。十四世紀加入漢薩同盟,經濟迅速蓬勃發展。十六世紀,成爲遠近聞名的亞麻紡織中心,產品銷往歐美各地,

並圍繞著聖瑪利教堂附近的宗教居民區形成新城。一六四七年歸屬布蘭登堡公國。一八五一年,創辦第1家機械化紡織廠,紡織品從亞麻布發

展到毛、絲及長毛絨織物。這個擁有三十二萬一千多名人口的城市,鐵、公路交通都很方便,經濟主要有紡織、服裝、食品、造紙、製藥、機

械、電器、工具、自行車和縫紉機等。 市區依著青山綠林,風景如畫,建築物新舊參半,保存有斯帕林貝格古堡和約多庫教堂(Jodokuskirche)等中世紀古建築,現代化建築主要有

音樂廳、博物館和美術館等。 斯帕林貝格古堡(Sparrenberg)由拉文斯貝格伯爵建於一二〇〇年代,重建於一八七七年,圓形塔樓高三十七公尺,是當地的地標,現在已成

立博物館。瑪琳教堂位於城南,雙塔高聳纖細,在第二次世界大戰時曾遭炸燬。尼古拉教堂位於城北,以單塔引人注目。古代亞麻織匠塑雕

位於市中心,人們以此表示對他們給該市帶來繁榮的敬意。 市郊的大學建於一九六七年,設有十一個系,註冊學生一萬七千名。

戴特莫爾德

戴特莫爾德(Detmold)是條頓堡林山的旅遊名城,由比勒費爾德往東南三十公里即可到達。它曾是利拍公國都城和伸的首府,一三五〇年前後

正式設市,現爲北萊茵—威斯特法倫州的住宅城市。地處韋勒河畔,約有七萬名人口,工業以傢俱生產爲主。市區風景優美,仍保存著十六

、十七世紀的半木建房屋,古蹟景點衆多。 故宮(Residenz Schloss)爲利a.德特莫爾德親王別墅,坐落在市中心,建於一五四八年至一五五七年,外爲雄偉大圓塔的文藝復興式,內部華

麗漂亮,飾有珍貴的哥布林掛毯和各國瓷器。 新宮建於十八世紀初,現在是北方音樂學會所在地;市郊還有鷹雕館、威斯特法倫露天博物館及禽鳥公園等。 市區西南方十公里山上的赫爾曼紀念像(Hermannsdenkmal),是當地重要參觀點,紀念像座台高三十一公尺,赫爾曼戎裝仗劍的青銅立像高二

十六公尺,一立在山上,是全市的地標。赫爾曼是日耳曼英雄,公元九年時,他曾率軍把進攻的羅馬軍團誘入條頓堡林山區殲滅,日耳曼民族

才能獨立自主。這尊雕像是後來由名雕塑家班德爾(Ernst Bandel)在一八三八年化了三十五年時間才完成的傑作。

居特斯洛

居特斯洛(Giitersloh)是一個新興工業城市,位於北萊茵-威斯特法倫州東北部,從漢諾威經比勒費爾德西南行二十公里,即可到達這個人口

八萬多名的城市。雖然它在一八二五年才設建制,十九世紀因紡織業和食品加工業興起才發達,城市繁榮。現在經濟結構呈多樣化,除傳統產

業外,也有機器製造、金屬用品及傢俱等行業,同時這裡還設有貝特爾斯曼(Bertelsmann)出版公司,它是世界上最大的出版集團,創辦人貝

特爾斯曼以附帶印刷廠的出版社起家,第二次世界大戰後就發展成爲在世界各地有兩百多家子公司、職工四萬多人的出版集團,業務範圍包

括出版各種雜誌、唱片和經營電視,所屬讀書俱樂部、唱片俱樂部,擁有好幾千萬會員。在居特斯洛的本部廠房中,每天就要生產九十五萬

冊書籍雜誌、三十萬張唱片、數十萬張CD。

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