薩克拉曼托

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薩克拉曼托(Sacramento)是加利一福尼亞州的首府,位於中央谷地、薩克拉曼托和亞美利加兩河涯合處,西南距舊金山一百六十公里,現有五十多萬人口。這個地方於一八三九年成立居民點,當時這裡一個瑞士移民舒特船長(Capt. John Sutter),得到墨西哥政府贈與他的五千英畝土地,他把這塊地方建立為他自稱的新赫爾希亞城,很快這裡變成了一個貿易中心,吸引了無數來自東部的移民。一八四八年一月二十四日,舒特的一個雇工在檢查抽水車的時候,在阿美利加河中發現一些金沙小片,消息不腔而走,人們像波濤般湧進了這裡,瘋狂的加州淘金熱於焉開始。粗暴的淘金人侵犯了合法擁有者的權益,帶給當地是凌亂與破壞,舒特在一八七三年帶著悵惘搬回了東部,雖然他的土地上發現了數百萬美元的黃金,使不少人發了財,但晚年去世的他,卻是一介貧民。現在的城市規劃於一八四八年,一八五○年成為縣城,一八五四年被定為州的首府。

一八五六年加州的第一條鐵路完成,連接薩克拉曼托和福爾森(Folsom)之間。一八六○年這裡成為從密蘇里來的驛馬車快遞線(Pony Express)終點站。一八六九年橫貫美國大陸的鐵路完成,交通網得以銜接。

這個城市的交通也相當方便,郊區的民航機場屬國內航線的航空站,民航機起落頻繁,與國內各大城市間有客機營運,每天有一百個航班以上,其中有十幾個班次的班機往返舊金山,航程約四十分鐘。在水運方面也很重要,一九六三年建成通往舊金山灣的運河後,成為連接內地轉運站的深水港。陸上交通四通八達,開往舊金山的長途巴士每隔二十分鐘就開出一班,車程需兩小時。鐵路客運也相當忙碌,曾成為第一條加州鐵路的終點站。Amtrak班車經過舊金山灣區,然後再駛向波特蘭和西雅圖等地。也有班車向南可達洛杉磯,從晚上搭鐵路夜快車去洛杉磯,天亮就可以抵達,非常方便,但是票價和乘搭飛機差不多,因此鐵路的生意並不很好。公路交通四通八達,有長途巴士營運,可以通往國內的各大城市。

市內交通也很方便,除了有高速公路和地上捷運系統外,市區有八十條路線的公共汽車為市民服務,一共有兩百多輛大型公共汽車參加各線服務,其中有二十三輛公共汽車有升降機設備,以便利坐輪椅的殘障人士乘搭。在這裡叫計程車也很方便,相當清潔,司機服務態度也不錯。

除了機動車輛外,這個城市還有特別的交通工具。為了使空氣不被污染,也為了增進身體的健康,市內設有交叉網狀的自行車路線,有些供上下班用,有些則供運動用。主要的一條自行車專用路長達四十四公里,它由舊市區沿著阿美利加河可以抵達勒托瑪(Natoma)湖,還有很多有標誌的自行車專用支線密布全市,因此薩克拉曼托可說是全美國自行車最多的一個城市。

由於這裡是加利一福尼亞州的首府,因此有很多旅館供旅客選擇,而且費用比舊金山便宜。主要的大旅館有伍德拉克酒店(Woodlake Inn)、假期酒店和聖事酒店(Sacrament Inn)等,都有相當不錯的服務品質。

這個城市是通往落磯山的交通要衝,也是美國中央谷地工商業的中心。城市腹地很大,無論是空氣或河流都沒有污染,並且空地多,房地產非常便宜,因此有充分開發的潛力。整個大都會區人口超過一百五十萬人,將近有三分之一的人口是公務員。全市有二十萬多株大樹,因此成為除巴黎外的世界第二大綠化都市。住在這裡的居民,因為當地水多並且便宜,因此住家都不用付水費。這裡農業發達,同時盛產茶葉。天氣也非常好,在冬天的時候,不會被長期的嚴寒所威脅,但是偶有薄霧,每月大約會下九天雨。夏天則沒有一滴雨,天氣也不會太熱,農作物都依賴灌溉。同時此地沒有颶風、也沒有龍捲風,很少豪雨,平地上很少下雪,因此是一個居住的好地方。市景相當繁榮,高樓大廈林立,市面非常熱鬧,公司、行號、銀行、商店林立,無論購物和餐飲都很方便。除了商業和服務業發達外,這裡並且是加州乳品、牛隻、小麥、稻米、水果和蔬菜等農產品的貿易中心。食品加工、印刷和太空工業,以及附近的軍事設施,已成為當地的經濟支柱。文化教育風氣也很濃厚,這裡有創設於一九四七年的薩克拉曼托加利福尼亞州立大學,一九五五年設立的阿美利加河學院,以及創設於一九七○年的克瑟姆納斯河學院;每年舉辦一次的加州博覽會和山茶花節,吸引了許多觀光客。

這個城市分為新舊兩區,新市區的首府大道盡頭是州政府大廈,大廈前有大噴水池,兩旁高樓矗立,政府機構密集。這座羅馬式州政府大廈完成於一九八二年,耗資六千六百萬美元,有大圓頂,飾以金葉,因此看起來金碧輝煌,很有氣派,足以顯示出加州的富有。州政府大廈周圍有州都公園(Capital Park), 佔地十六公頃,收集有世界各國的樹木花草,終年花木茂盛嬌艷,公園內培植的山茶花非常有名,一共栽培了八百個品種,數量有兩千多株,因此使薩克拉曼托也有「山茶花之都」(Camellia Capital)的美譽。

新市區的商業區非常繁榮,除了有一般形形色色的旅館、餐廳、劇場、電影院、歌廳、夜總會、銀行、公司行號和一般商店外,還有九個大型的購物中心。其中最大的一家旭日購物中心(Sunrise Mall)內,有一百多家商店和超級市場,佔地達四十甲,光是停車場就可以停六千五百輛汽車。新市區內有不少中國人,全市有一百多家中餐廳,各種口味俱全;有些大超級市場也是中國人開的。

舊市區的範圍在河東的一、二街至河西岸一帶,大約十個街區左右,是淘金熱時期的商業中心,最具觀光價值。街頭鋪著鵝卵石,街道兩旁是木質的小道走廊,有傳統的餐廳、老式的店鋪和博物館,活像西部電影的翻版。由導遊帶領先參觀十九世紀建築的老政府大廈之後,再參觀知名度很高的加州火車博物館。在參觀火車博物館時,配合有十二分鐘的珍貴影集供人們欣賞,並有解說人員加以說明。博物館佔地十萬平方呎,約兩千八百坪,展示有二十一具老式的火車頭,四十六節舊式火車廂,遊客們坐上這種搖搖幌幌的老爺車「轟隆!轟隆!」地前進著,別有一番滋味。遊客們在這裡,還可以參觀一八六○年火車橫貫美國大陸第一個西部終點站的中興太平洋旅客車站。博物館的庭園內還有幾座古老的建築物,如金屬店、驛站和法院等,有的是原有的,有的是複製的。距離火車博物館不遠處,還有一座克羅克(Croker)藝術博物館,是維多利亞式的建築,建於一八七○年,也是西部最古老的建築物之一,內有繪畫、速寫、雕塑和裝飾藝術品等,不但收藏豐富,並且經常有名家在這裡舉辦展覽。

每年的三月初,這裡有為期九天的茶花慶典活動,包括有萬朵茶花展,各種茶花杯球賽、馬拉松賽跑、自行車追逐、芭蕾舞表演以及茶花遊行等,使觀光客們大飽眼福。每年的九月間,這裡也舉辦有驛馬傳遞紀念遊行,參加遊行的人都打扮成昔日的裝束,乘坐驛馬車在舊城遊行一周,再前往福生水庫。這個城市每年五月份所舉辦的爵士慶典舉世皆知,是美國境內最大的爵士樂活動,一共舉行三天,屆時高手雲集,共襄盛舉。

這個城市的釣魚活動非常盛行,人們在阿美利加河及薩克拉曼托河兩岸均可垂釣,喜歡釣魚的人只需每年向政府繳納十元美金的執照費,就可以取得釣魚證,而能隨心所欲地在這裡享受釣魚之樂。主管機關漁管處的汽艇在週末人多時,會出來沿河巡邏,擴音器喊出:「請各位亮出執照」,再用望遠鏡一一加以觀察,然後一聲「謝謝各位」,迅即揚長而去;這種不驚擾人的檢查,的確新鮮。薩克拉曼托河中盛產有斑紋的鱸魚、鯨魚和鯉魚,最大的魚有兩百磅重。

郊外的薩克拉曼托河三角洲是一處避暑勝地,每逢夏天,就有很多遊客徜徉於隱密曲折的水鄉中,令人心曠神怡。沿河而下,水柳、楓樹和北美的白楊搖曳生姿,兩岸都有如詩如畫的小鎮、客棧和酒樓,這些誘人的湖光山色,招徠了無數的外國觀光客和國內的遊客。他們興之所至,還可以在這個遼潤的水域中盡情地遊湖、揚帆、划船、游泳、衝浪和垂釣,上岸後可以做些散步、跑步、騎馬、野餐和露營等活動,人間仙境,不過如此。

薩克拉曼托也是美國重要軍事基地所在地,附近的馬瑟(Mather)空軍基地,是美國戰略空軍B-52洲際長程轟炸機的大本營,及美國空軍的訓練中心。郊外的麥克蘭(McClellan)空軍基地,則是美國戰略空軍的B-1超音速轟炸機的基地,也是美國戰術空軍F-111超音速戰鬧機及A-10超音速攻擊機的集中地。附近另州還有一個陸軍基地,是各軍種的補給和電子修護中心。

位於薩克拉曼托前街(Front St.)第二二○○號的福特汽車博物館(Towe Ford Museum)是全世界蒐集古老福特汽車最齊全的汽車博物館,從一九○三年福特汽車公司首次生產的小型單座敞蓬車,到一九六四年的野馬式,總共一百七十多部車,不同年代、包括所有生產的款式,其間有幾部是費盡心血到世界各地去蒐集的珍品。雖得的是所有的車都是好車,都可以發動行走。參觀福特琳琅滿目的各式老車,有如一部汽車發展史擺在眼前。館裡的錄影帶介紹福特公司成立發展與現況,同時也有解說員介紹各型車的特色,並在現場回答觀眾的問題。

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