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==交通四通八達== 交通方面,因為斯里蘭卡是島國、四面環海,地處東西方海上交通要衝,所以 海上交通運輸非常方便,各港口船隻出入頻繁。除首都可倫坡外,亭可馬里、 加勒和賈夫納等也是國內重要港口。全國有排水量100噸以上的輪船約50艘,總 噸位有20萬多噸,約有10艘遠洋輪船可以和國外各大港埠通航。內河可通航的距 離有180多公里,沿海還有一些人工渠,主要用於稻穀、食鹽等生活物資的運輸 。 空中交通也很方便,無論國內外航線,客貨運輸都非常忙碌。可倫坡已成為 斯里蘭卡的空中門戶,另外在亭可馬里、普塔勒姆、賈夫納、拜蒂克洛和阿努拉 德普勒等城市,也都設有國際機場。現在有國際航班通往倫敦、巴黎、法蘭克福 、蘇黎世、羅馬、斯德哥爾摩、米蘭、慕尼黑、杜拜、馬斯喀特、巴林、多哈、 德黑蘭、貝魯特、曼谷、吉隆坡、香港、新加坡、雅加達、孟買、馬德拉斯、馬 爾地夫、卡拉蚩、達卡、東京和雪梨等地。斯里蘭卡人航空公司,是斯里蘭卡的 國家航運公司,擁有波音747,A320、A330和A340等空中巴士等民航機約30架, 全年客運量約135萬人,貨運量約3.65萬噸。 陸上交通僅限於國內,鐵、公路都非常便利。鐵路全長約1982公里,有 8條鐵路幹線,以可倫坡為中心,連接各大城市,尤其是通往港口,幹線全長 1453公里,其中有1394公里為寬軌鐵路,59公里為窄軌鐵路,鐵路主要分布在平 坦的低地和中部山地。共有機車267輛,客車車廂2676節,貨車車廂5272節。全 年客運量330.5萬人公里,貨運量90.2萬噸公里。一般客運火車除了普通班車外 ,還有冷氣快車。長距離列車多分別設有頭、二、三等車廂,並附設有餐車,有 西餐、速食和鄉土名菜。此外,還有更為舒適的豪華臥鋪車。頭等車票需要預約 ,雖是頭等車廂,但票價也非常便宜,值得乘搭,只是火車時常會嚴格誤點。 公路全長約15萬公里,公路網密布全島,西部低地、中央高原的南部和北部 的賈夫納半島的公路運輸比較發達。這個國家的公路以可倫坡為中心輻射全國, 有36條幹線公路,其中以可倫坡到郊區國際機場的高速公路,可倫坡至康提的高 速公路,可倫坡外環的快速公路,以及可倫坡至馬特萊,可倫坡至拉特納普勒、 巴提卡洛亞,可倫坡至普塔勒姆,可倫坡至亭可馬里,康提至賈夫納,普塔勒姆 至亭可馬里等幹線公路為最重要。在全部公路中,只有2萬多公里的A級和B級公 路,其他都是C級的土石路。 在高級公路上有長途巴士營運,各大城市中,每隔15分鐘就有一班東門開出。長 途直達巴士可事先訂位,邁車票價便宜,但非常擁擠。這裡的巴士分為普通巴士 和英國進口的紅色雙層巴士兩種,營運時間很長,因為是由國家交通局經營,所 以票價非常低廉,是一般人的主要交通工具。其他顏色的巴士和迷你巴士較快捷 ,但車況老舊,乘客又很擁擠。 全國約有轎車15萬輛,貨、客車14多萬輛,機車14多萬輛。在斯里蘭卡購買私人 轎車是十分奢侈的事,因為價格貴得嚇人,即使一輛英國製的普通二手車,也要 美金5000元以上。 這個國家電信業發展很快,但是服務質量尚有待加強。國內大約安裝了70多 萬部電話,平均每百人擁有28.6部電話,無論是私人電話、公共電話、移動電話 和國際直撥電話的服務,均無法令用戶滿意。電信業務主要由電信局營運,但也 開放給私人經營,現在國內有4家移動電話私人公司、6家國際互聯網服務公司、 5家私人網頁公司和4家私人收費電話網。
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