格陵蘭

2014年10月6日 (一) 08:50的最新修訂版本

格陵蘭(Greenland)的歷史非常悠久，據考證，早在公元前2500多年就有人類居住，他們是通過格陵蘭西北部海岸的冰面從北美來的獵人。由於氣候惡劣，來到這裡的人往往只能生存一段時期，有的時期整個島上荒無一人。公元前100年左右，又有加拿大北部的因努伊特人、也就是愛斯基摩(Eskimo)人來此定居，以狩獵為生。公元5世紀，挪威和冰島的海盜曾經在這裡建立過一些定居點，他們自稱是倫德納姆斯人(Landnamsmen)，也就是定居的居民之意。幾個世紀後，格陵蘭又漸漸和外界失去聯繫，而被歐洲人所遺忘。 公元976年，有一個名叫埃里克‧里德(Erik the Red)的人，隨他因犯罪而被流放的父親來到冰島。公元982年，埃里克‧里德經營的農場宣告破產，他就帶著家人和牲畜啟航前往與冰島隔著282公里水域的格陵蘭島。由於受浮冰的阻擋，他的船未能靠近格陵蘭東海岸；就繞過格陵蘭南端的法韋爾角，在現在的尤利安娜霍布附近登陸，並且在此定居。公元986年，他返回冰島，為了引誘更多的人前來定居，故意給這個荒涼的冰原取了個充滿生機的名稱「格陵蘭」，也就是「綠色的土地」的意思。這一招果真奏效，當年他就組織了25艘考察船返回格陵蘭，其中有14艘在埃斯特里布哥靠岸，有350名拓荒者從此地安全登陸。到了公元1000年時，格陵蘭已有1000多名斯堪的納維亞的移民。1002年，一場大瘟疫使這裡的人口大為減少，冰島古代史詩「埃里克英雄傳奇」中描述了埃里克‧里德所創建的居民點逐漸消失的過程。12世紀，從北極地區來的愛斯基摩人陸續移居格陵蘭南海岸，專門從事捕魚和獵狩海豹為生，並設法在非常惡劣的自然條件下生存了下來。 1261年，格陵蘭成為挪威的殖民地。1380年，挪威隸屬丹麥，格陵蘭轉由丹麥管轄。在此後的幾百年間，原來的那批北歐移民和他們的後代，未能在這塊廣闊的冰原上繁衍生息下來，而丹麥人也把這塊遙遠的殖民地視為一塊無價值屬地。18世紀初葉，丹麥傳教士和探險家漢斯‧埃格德(Hans Egede)決定到格陵蘭傳播上帝的福音。經過11年的籌款準備後，於1721年，帶著他勇敢的妻子格特魯德‧拉斯克前往格陵蘭，後來學會了愛斯基摩語，使當地居民成為基督徒。他還在格陵蘭建立一個傳教堂和貿易站，此後經常有丹麥、挪威、英國、法國和荷蘭等國的捕鯨船和商船，來此從事貿易活動，格陵蘭人通過丹麥人控制的貿易公司出售皮貨、鯨油和海象牙。 1905年挪威獨立後，在格陵蘭島的歸屬問題上與丹麥發生爭執。1933年，海牙國際法庭作出格陵蘭歸屬丹麥的判決。1941年4月9日，丹麥和美國簽訂了「格陵蘭防務協定」，使美國取得在島上建立雷達站、軍用機場等軍事設施的權利，並在第二次世界大戰期間代管格陵蘭。1949年，格陵蘭從丹麥手中爭取到半自治地位。1951年4月，丹麥和美國簽訂新協定，格陵蘭列入北大西洋公約組織的「美洲大陸安全區」，成為美國在北歐的大型軍事基地。1952年，丹麥修改憲法，格陵蘭成為丹麥的一個州，而不是殖民地。 1973年，格陵蘭隨丹麥一起加入歐洲共同體。1979年5月1日，格陵蘭正式實行內部自治，除國防、外交和貨幣發行權仍由丹麥中央政府控制外，其他行政、貿易、賦稅和經濟等各方面，全由自治政府負責。地廣人稀的格陵蘭並不想脫離丹麥獨立，因為格陵蘭人和丹麥人之間有著非常友好的關係，同時也不願放棄丹麥中央政府每年4.15億美元的補助金。1985年1月1日，自治政府接管本島出口管理機構和港口。同年，格陵蘭因無法接受歐洲共同體規定的捕魚配額，根據公民表決的結果，退出了歐洲共同體，但通過一個「海外土地和領土協定」與歐盟保持聯繫。目前，自治政府承認自己是北大西洋公約組織的一個組成部分，強調格陵蘭屬於美國和加拿大的安全區，尊重美國在當地的軍事存在，認為美國的安全就是格陵蘭的安全，並且希望加強與北歐各國，特別是與冰島的合作，支持建立北歐無核區。2008年11月25日，格陵蘭舉行自治公投，結果有超過75%選民支持自治，此種自治地位於2009年6月21日正式生效，並為將來脫離丹麥的獨立預鋪道路。 格陵蘭有自己的旗幟，總督由丹麥女王陛下任命，代表女王統治全島，是當地的最高行政長官。自治政府主席由議會議長擔任，內閣由7名成員組成，主席負責協調政府和議會之間的工作，以及與丹麥中央政府之間的聯繫，還兼管宗教和文化事務；其他6位閣員分別負責商業、漁業、工業、貿易、經濟和交通等方面的事務。議會設有27個議席，議員經普選產生，任期4年，可似連選連任。另外，格陵蘭自治州在丹麥議會中還有兩個議席。主要政黨有三個，一個是1977年7月成立的前進黨，主張和丹麥中央政府保持鬆散的關係。另一個是1978年1月成立的團結黨，主張和丹麥中央政府保持密切的關係。還有一個便是1978年從前進黨中分裂出來的工人黨，由左翼人士組成，主張獨立，要求對格陵蘭地下資源擁有絕對的決定權。 就地理位置而言，格陵蘭位於北美洲東北面的北冰洋和北大西洋之間，是北美大陸架向東北延伸的一部分。島的最北端是莫里斯傑蘇普角(Cape Morris Jesup)，經緯度為北緯83度39分，是世界上最北端的陸地，距離北極只有730公里。東北面隔著格陵蘭灣和挪威的斯瓦爾巴群島遙遙相對，東南臨北大西洋。島的最南端是費爾韋爾角(Cape Farewell)，位於北緯59度46分，和挪威首都奧斯陸及芬蘭首都赫爾新基屬於同一緯度，中間並隔著冰島。西隔巴芬灣(Baffin Bay)和戴維斯海峽(Davis Strait)，與加拿大的巴芬島遙相呼應。西北隔著內爾斯海峽和加拿大的埃爾斯米爾島(Ellesmere Island)對峙，雙方最近距離只有35公里。 這個世界上最大的島，總面 積為218.6萬平方公里，約合83. 9999平方哩，面積比丹麥本土大54倍，比世界第二大島的新幾內亞島大兩倍，幾乎和沙烏地阿拉伯一樣大。它南北長2670公里，相當於斯堪的納維亞島到非洲北海岸的距離；東西最寬處達1000公里。 冰原是格陵蘭最顯著的地貌特徵，它的內陸有180萬平方公里地面，被冰雪覆蓋在冰河時期 遺留的冰川下，永凍層佔全島總 面積的85%，冰層平均厚度為2300公尺，有些地方冰層厚達3500公尺，只有沿海一帶為無冰區，是世界上僅次於南極洲的第二大冰冠。冰原下面的岩層略低於海平面，表面積雪擠壓成冰，並且不斷地向外移動，斷裂入海後形成冰山，每年從格陵蘭東、西海岸漂向四處的冰山至少有 7500座。北部為皮列地(Peary Land)山肩，東部沿海有平均海拔2130公尺的山脈，最高峰的貢比約恩峰(Gunnbjørns Fjeld)海拔3700公尺。福雷爾(Forel)峰海拔3360公尺，是島上的第二高峰。全島只有西南沿海少數地區無永凍層，有少量的樹木和綠地，植被以苔蘚地衣類植物為主。沿海都是花崗石和玄武岩峭壁，附近海域雖然遍浮冰山，但是經常有鯨魚和海豹等海上動物出沒，海岸線長達3.931萬公里。 格陵蘭地處北半球的頂端，有4/5的面積位於北極圈內，島上終年冰雪不化，氣候異常寒冷多變。南部地區因受暖流影響，溫度比同緯度其他地方高，且有不凍港，1月份平均氣溫為-7.8℃，7月份平均氣溫9.7℃。北部地區1月份平均氣溫為-21.9℃，7月份平均氣溫為5.6℃。西北部因接近北極圈，氣候異常寒冷，平均氣溫為-40℃。中部地區最為寒冷，1月份平均氣溫為-47.2℃，最低氣溫可以到達-70℃；7月份平均氣溫也低至-12.2℃。年雨量從南部的1000公釐降至北部的200公釐。由於所處緯度相當高，大部分地區半年是白晝，半年是黑夜，所以島民必須把握永晝時間貯存足夠的食物來度過黑暗的日子。 島上天寒地凍，多係不能種植作物的岩石地帶，因此沒有什麼重要的農業生產，卻有不少野生動物。盛夏冰河融解時，遊客可搭乘小艇追蹤頑皮的海豹，在陸地行走時得小心狐狸的突襲。長得像鹿又像牛的麝香牛，是格陵蘭最稀罕的動物，目前東海岸已經很難看到，只有在深山低谷裡可以偶見芳蹤。北部一帶產北極熊，西南沿海一帶產馴鹿，南部居民養殖有少數羊群。目前羊 的存欄數為2.14萬多隻，鹿約有6000頭。島上1/4居民以傳統的狩獵業為生，獵物多係海上動物，以海豹為最多，每年大約獵獲16萬頭，牠的肉可供島民作為所需的食物，皮也是他們主要收入的來源。另外，每年還能打到1180頭狐狸和25頭北極熊。獵人們在海邊的永久性住房，由鯨骨、獸皮和草木搭成，冬季外出狩獵時構築雪屋，夏季則住在獸皮帳篷中，由於地面經常被冰凍，所以房屋多建築在高出地面的岩石上，以便能望見海邊動物的動靜。 漁業比較發達，因此成為島上經濟的主要支柱。魚產品佔出口的80%，在國際市場上很受歡迎，因為附近北極海域中魚類豐富、品質高，並且沒有受到污染，因此也吸引了許多外國漁船。每年魚獲量約58萬噸，但格陵蘭人自己的魚獲量只有15.54萬多噸。排水量20噸以上的漁船有340多艘，總噸位為3.712萬噸，其中有40多艘是捕蝦拖網漁船。另外還有許多6～7公尺長的小型動力漁船，在海上作業時，仍靠風向和氣象，在每年5～11月內，只能在沿海一帶作業，無法前往深海漁區，因為有被冰凍的危險。大型漁船以港口為依托，漁村則只有一些近海小漁船。現在格陵蘭漁業人力正在減少，主要的原因是捕魚效率雖然提高，但是鱈魚的捕獲數量卻下降。主要的水產品有鱈魚、鯨魚、鮭魚、嘉魚、大馬哈魚、比目魚、鯰魚和蝦等，其中年捕撈量鱈魚約5000噸，比目魚2萬噸，蝦有7萬多噸。在格陵蘭的北部和東部，居民將捕捉海豹作為重要的副業。格陵蘭周圍海域有5種海豹，最常見的是環斑海豹，格陵蘭人每年都定額捕捉8萬頭環斑海豹和8萬頭其他種類的海豹；另外也捕撈大量的海象和少量的鯨魚。 在狩獵業方面，馴鹿是獵人最主要的對象，牠們多半在西格陵蘭北部活動，也有相當一部分馴鹿被格陵蘭人所飼養。在格陵蘭的東北部，法律還允許捕獵麝香牛。北極熊是一種海洋哺乳類動物，每年都有近100頭被射殺，熊皮是非常昂貴的珍品，是東格陵蘭人的一項重要收入來源。松雞、雪兔和北極狐也是當地人狩獵的對象，甚至連海岸邊大量的鳥類，也是捕獲的獵物；各種類型的海鷗和野鴨，是人們禦寒的鴨絨衣服重要來源。格陵蘭的土地多用以種植牧草，夏天收割儲存至冬天供羊群食用，全島共有60多個牧羊農場。 島上也有礦業，目前在開採中的礦產，以鋅礦石和鉛礦石為主，年產量為11.4萬噸鋅礦石和2.8萬噸鉛礦石。主要的礦藏有鋅、鉛、鉻、鎢、鉬、鐵、鎳、鈾和石油等。 工業方面，格陵蘭以造船和漁貨加工為主。 在外貿方面，格陵蘭平均每年輸出總值約3.9億美元，主要輸出品有鮮魚、比目魚罐頭、鋅礦石、鉛礦石、裘皮和對蝦等。平均全年輸入總值5.5億元，主要輸入品為機械、精煉油、運輸設備、糧食、水果、蔬菜、紡織品、服裝、肉製品和飲料等。主要貿易對象除了丹麥外，還有德國、日本、美國、挪威、瑞典和中國等。 格陵蘭人要同時向自治政府和市政府繳稅，但不向丹麥政府納稅。人民收入懸殊較大，受過教育的和大漁船主收入較高，獵戶和漁民基本上是靠天吃飯，收入較少。島民平均所得約為每年每人2.1萬美元。 對外交通主要是靠定期航班，南斯特倫菲尤爾有一處民航機場，每週有4趟班機飛往哥本哈根，而由哥本哈根前往格陵蘭康卡陸斯夸(Kangerlussuaq)國際機場的北歐航班，夏季每週一至週五各往返一次，冬季班次較少。另外，加拿大第一航空和冰島航空的班機，分別自加拿大的蒙特婁(Montreal)和冰島的凱夫拉維克(Keflavik)飛往格陵蘭東部或南部主要城鎮。島內交通主要靠直升機、小型飛機和渡輪，另有四座民航機場，由格陵蘭航空公司負責經營島內航線。海上運輸是與外界聯繫的重要方式，現在有36艘貨輪和25艘客輪，定期和不定期往返於丹麥、冰島和加拿大之間。陸上交通以狗拉雪橇為主，公路全長只有225公里，其中80%的路段鋪上了柏油，全島一共有3586輛汽車。 這塊號稱世界最大島的格陵蘭，既沒有歐洲精雕細琢的雄偉古建築，也沒有收藏豐富的藝術品博物館，更沒有五彩霓虹燈與多姿多采的夜生活。由於到處是冰山，景致也較為特殊，尤其季節變換時會產生奇異的極地景象。每到秋、冬季的夜晚，極光便陸續浮現在北極的夜空，通常稱為北極光。夏季6、7月間則是晴空萬里，耀眼的陽光射在廣大的冰原上，稱為日不落或午夜太陽，會發出燦爛奪目的光芒，並呈現無比的山地美景，其中包括冰河時期有著一般人夢中的北極山谷，和從來沒有人到過的山峰；風光之美，在世界上任何地方都找不到，因此，格陵蘭自治政府近年來全力推展觀光事業，使成為一處重要的觀光勝地，觀光客也日益增多，現在每年大約有6萬多名旅客入境觀光。旅遊旺季在春、夏兩季，即4、5、7、8等月，但極地氣候變化莫測，突如其來的暴風雪或是一場大霧，都可能使交通中斷，因此必須備妥保暖的衣服。境內每個大、小城鎮都設有旅遊服務處，提供各種旅遊活動之預約與安排。 最主要的觀光項目，包括搭乘直升機鳥瞰峽灣、冰河和冰帽，也可以乘船觀賞造型千奇百怪的冰山，或以半天至數天不等的時程，進行狗拉雪橇橫越冰原之旅，體驗原住民極地探險打獵的原始生活。喜歡垂釣的人，在這裡的河流湖泊中，可享受最大樂趣，當地盛產的薩門魚很出名，滋味非常鮮美。 乘船看冰河、冰山，也是吸引人的觀光項目之一。目前格陵蘭觀光局擁有3艘中型豪華郵輪，其中迪斯可號(Disko Cruise)，行駛於海島西部與南部沿岸各地。通常固定航線，有8天7夜之旅程規劃，自松德峽灣(Soendre Stro-emfjord)啟程，通過長達170公里的峽灣，然後行駛於西海岸線各港口，並在當地停泊，安排旅客進行觀光活動。全程大半時間在船上度過，在舒適的客艙房間中過著悠閒日子，喝一杯21年的威士忌加這兒千年的冰塊，欣賞兩岸峽灣、海岸景色，隨時期待鯨魚的出現，更可以沿途觀賞奇形怪狀的冰山。 遊客們還可以去國家公園走一遭，在本島東北部約有97.2萬平方公里土地，於1974年劃為國家公園，是目前世界上最大的國家公園之一。這裡在沒有人跡之前，是寒帶馴鹿、麝香牛、北極熊、貂、北極旅鼠和海象等冰河時期野生動物的故鄉，現在則成為人類保存牠們的最後根據地，許多研究人員每年都會來這裡研究探險。 戈特霍布(Godthåb)又稱為努克(Nuuk)，是格陵蘭自治政府的首府所在地和主要的港口，也是格陵蘭自治政府議會和高等法院的所在地，經緯度為西經51度44分、北緯64度11分。早在公元9世紀時，挪威人就曾在這裡建立過據點，以後又成為丹麥最早的殖民點，1721年丹麥傳教士漢斯‧埃格德在這裡登陸，並且向當地的愛斯基摩人傳教，他將此地命名為戈特霍布，在丹麥語中的意思是「美好的祝福」。這個港市位於格陵蘭島的西南岸，對外交通以航空和航海為主，有直升機通往島上的其他城鎮。這裡也有一個民航機場，有航班對外連絡。 在低溫、經年大雪和狂風常 作的格陵蘭，都市計劃是以安全為第一，所以每一幢新的建築物都非常堅固。戈特霍布坐落在地勢崎嶇的山麓地帶，它的道路系統和建築物，必須建築得能避風而又不阻擋陽光，且能適應特殊環境。不過這裡大部分的建築物都是木造的，只有一層或一層半高，所有的房屋大都漆著紅色及其他鮮明的顏色，窗子多是白色。在城市各種建築物中，最顯眼的是教堂和靠近天然不凍港的石油儲存倉庫。全市有1.25萬多居民，主要從事行政事務、狩獵、捕魚、魚產品加工、養殖馴鹿和養羊業。市內有自動電話，並且有日報社、廣播電台和電視台各一家，還有師範學校、航海專科學校、機械及木工職業學校各一所。在這個城市山頂放目四望，冰山處處、一片蒼白，風光雄偉無比。 城裡有一所世界上最舒適的監獄，囚室擺設著現代化北歐家具，裝修高雅，囚犯生活過得非常舒適，還有一份待遇優越的工作，每天可以離開監獄去上班，中午回來吃豐盛的午餐，下午放工後便看電視或與其他囚犯玩遊戲、運動。晚上，他想什麼時候睡覺都可以，甚至可以帶女朋友或妻子共度一宵。 腓特烈斯霍布(Frederikshåb)是格陵蘭西南部沿海的小城鎮，當地愛斯基摩人稱它為帕米留特(Paamlut)，經緯度為西經49度30分、北緯62度5分。小鎮建於1743年，位於戈特霍布以南262公里處的克瓦納峽灣口，西瀕大西洋，大約有2900多名居民，以捕捉海豹、捕魚和養羊為業。城內設有一所氣象台和一家無線電廣播電台。 尤利安娜霍布(Julianehåb)是格陵蘭南部的沿海城鎮，也叫做卡庫爾托克(Qaqortoq)，經緯度為西經46度1分、北緯60度43分。公元982年，紅髮人埃里克帶領全家人在城北布拉塔利德遺址，建立格陵蘭第一個挪威人的居民點。隨著商業發展，1755年由挪威商人奧爾森擴建成一個港市。它位於腓特烈斯霍布東南方285公里處，西瀕尤利安娜霍布峽灣。第二次世界大戰期間這裡建有美軍基地，現在叫做納薩爾蘇瓦克機場。此地大約有3200多名人口，主要從事飼養綿羊、肉類加工、捕捉海豹和魚類加工等行業，港口貿易比較活躍。尤利安娜霍布海灣冰山漂浮，景色非常壯觀，還可以看到一種古代漁舟，用海豹皮或其他獸皮製成，男人們多用這種船捕鯨，婦女們乘著它運貨及送小孩、老人和財物。 荷爾斯泰因堡(Holsteinsborg)的經緯度為西經53度35分、北緯66度55分，是格陵蘭西海岸的港市，建於1764年，坐落在戈特霍布以北288公里處，臨近阿梅洛格灣口。最早的居民是一批丹麥拓荒者，如今成為現代化漁港，有完善的船塢設備，每年平均修理700多艘船隻，大部分都是沿海漁船。對外交通主要依靠直升機和近海輪船。市內有1家造船廠和3家魚類加工廠，現在擁有4600多居民，主要從事捕漁業。 南斯特倫菲尤爾(Søndre Stromfjord)的經緯度為西經50度59分、北緯67度，在第二次世界大戰後成為美國空軍基地，位於荷爾斯泰因堡東北方136公里處，也就是阿梅洛格灣頂端。目前是島上最大的民航機場，是斯堪的納維亞地區和北美洲之間飛越北極區航線的中間站。城西阿梅洛格灣寬1～9公里，長約152公里，可以通達戴維斯海峽。 雅各布港(Jakobshavn)的歷史相當短，是1941年丹麥人在原來愛斯基摩人駐地建立的永久居民點，城名是源自1739年於迪斯可灣打敗4艘荷蘭海盜船的雅各布‧塞韋林之名。這個港市的經緯度為西經51度、北緯69度10分，它的位置在南斯特倫菲尤爾西北方285公里處，濱臨迪斯可灣，接近雅各布沙武小灣口。現在擁有4500多名人口，擁有兩個小碼頭。城內建有許多18世紀建築物，並有拉斯穆生(Rasmussen)的墓地。拉斯穆生是20世紀初丹麥著名探險家和人種學家，母親是愛斯基摩人，因此他精通愛斯基摩語，曾在世界上最北的愛斯基摩部落中生活過兩年。1912年，他和3個同伴從格陵蘭西北岸圖勒出發，向東橫越令人望而生畏的大冰蓋，於1916～1918年的探險中測量了格陵蘭北海岸。1926年，又到格陵蘭東部探險，進行地圖學、考古學和人種學研究。他多才多藝，除了撰寫許多科學著作外，還創作了大量文學作品，包括遊記、翻譯成丹麥語的愛斯基摩人神話和歌曲，為後人研究愛斯基摩人的生活留下了豐富的文獻資料。 烏馬納克(Uummannaq)是格陵蘭重要的城市和漁獵基地，經緯度為西經52度9分、北緯70度41分，位於雅各布港以北178公里處武蘇阿克(Wuussuaq)半島北方的一個小島上，北臨烏馬納克峽灣。城內擁有1500多名人口，並有一所醫院、一個氣象台和一家廣播電台。 烏佩納維克(Upernavik)是格陵蘭西部重要的捕鯨和捕海豹基地，建於1771年，經緯度為西經56度、北緯72度50分，位於烏馬納克西北方280公里處巴芬灣的一個小島上，東面烏佩納維克峽灣長達48公里，向東南伸入內陸冰蓋。這裡擁有1150多名人口，主要以捕鯨和獵海豹為主，鎮內設有一所醫院、一個氣象台和一家電台，附近有石墨礦。西北方金吉托島上發現刻有14世紀初期北歐文字的石碑，碑文記載3個拓荒者在此地過冬的情況。南方的奧阿爾索蘇阿克島，以巨大陡峭的鳥棲崖而聞名。 圖勒(Thule)又名卡納克(Qaa-naaq)，是格陵蘭西北部重要的捕鯨基地和郵電貿易中心之一，經緯度為西經69度12分、北緯77度28分。1912年，丹麥著名探險家拉斯穆生在此建立永久性的觀測站，並將此地命名為圖勒，在拉丁語中是「地球最偏僻的陸地」的意思。後來不少丹麥人前來定居，逐漸成為宗教中心。它位於伊塔東南方75公里處，北臨內爾斯海峽，市內有116幢房屋，無線電廣播電台和醫院各一家。約有近2000人口，其中500多名為愛斯基摩人，人們將海豹皮或北極熊皮做成衣服和長靴，來對抗酷寒的極地氣候，鯊魚和鯨魚是主要肉食品的來源。 在內爾斯海峽中，有2.8萬多頭鯨魚，光是幼鯨重量每頭就達1.36萬公斤，對自然資源非常貧乏的愛斯基摩人來說，是極具誘惑力的。每年7、8月，圖勒居民會舉家乘狗拉的雪橇到冰區邊緣打獵，他們在冰地上搭起帳篷，並以木製的細長獨木舟穿梭於沿海的冰塊間，尋找鯨魚的蹤影。由於鯨群對聲音非常敏感，當地法律禁止捕鯨團體使用動力馬達的船隻，以免驚擾牠們。捕鯨的方法很特別，當看到鯨魚露出海面噴水換氣時，捕鯨人就靜悄悄地將獨木舟放入海中，藉著水流慢慢漂向獵物，利用魚叉或刀進行捕殺，但要千萬小心，因為受傷的鯨魚掙扎時會掀起很大海浪，捕鯨人若是不慎跌入冰冷的海水中，即使會游泳，最多也只能支撐幾分鐘的時間。 捕獲一頭鯨魚常夠許多人分配。不過，第一個刺下魚叉的人，可以優先選擇最好的部位。鯨魚的皮相當厚，並且含有豐富的維他命C。有時捕鯨者也出售鯨魚以獲取現金，用來添購油料、彈藥或其他生活上的必需品。一頭鯨魚除了魚肉可供食用外、魚角也可以換取一筆錢財，但由於魚角數量不多，所以每公克售價竟高達1500多美元。目前格陵蘭平均每年捕鯨150頭左右。在人類的濫捕下，鯨魚數量日益減少，許多國家簽訂了禁止捕鯨的公約。但是專家們認為，鯨群面臨的最大危險不是捕鯨人，而是北極長期以來逐漸變暖的海水不利於鯨魚的繁殖和生長。 皮里地(Peary Land)位於格陵蘭北端的北冰洋沿岸維多利亞灣和格陵蘭海之間，東西長約320公里，是地球最北地區之一，也是格陵蘭最大的不凍地帶，海岸線曲折，多峽灣、冰山，最高點海拔達1950公尺。境內無人居住，但草木萋萋，麝香牛成群。 斯科斯比遜(Scoresbusund)是邁克森於1924年建立的漁獵居民點，經緯度為西經22度、北緯70度30分，位於格陵蘭東部斯科斯比灣口北面，只有620多名居民，以捕魚和獵海豹為生。南面的斯科斯比海灣向西伸入內陸達88公里，灣內島嶼星羅棋布，最大的是米爾內地島，長約136公里，寬約42公里。 安馬沙利克(Ammassalik)是格陵蘭東南部的濱海小鎮，經緯度為西經77度41分、北緯65度36分。1472年，歐洲人在此登陸。1884年，丹麥人霍爾姆到此進行實地勘查，並繪製了海岸地圖。1895年，設立貿易站，進口食品和獵槍以資助愛斯基摩人。這個小鎮位於福雷爾(Forel)山以南112公里處的昂馬沙利克島南岸，擁有1300多居民，並有一所氣象站和一個無線電台。 伊托可多米特(Ittoggortoor-miit)位於格陵蘭東南海岸，是以狩獵為主的小村落。當地愛斯基摩人，必須捕獵動物以取得足夠的油脂與蛋白質，熊是他們的主要捕獵對象，原係居民收入來源的熊皮交易，在環保意識的高漲下逐漸凋零。 鄧達斯(Dundas)的經緯度為西經68度48分、北緯76度34分，位於格陵蘭的西北部，坐落在巴芬(Baffin)灣北端的阿瑟爾(Atholl)角上，是愛斯基摩人的居民點。第二次世界大戰期間，美國在這裡設有空軍基地。1952年改作北美和北歐之間飛越北極的航線中間站，1961年建成彈道飛彈預警站。由於經常有飛機的轟鳴聲，因此嚇跑了這裡的北極熊和海象，使得這裡的愛斯基摩人沒有獸肉可以填飽肚子，所以紛紛離此他遷，到了20世紀中期後，當地就再也無人定居了。 伊維圖特(Ivittuut)的經緯度為西經48度、北緯61度10分，是格陵蘭西南部的居民點，瀕臨阿爾蘇克峽灣(Arsuk Fjord)。附近有巨大的露天冰晶石礦，是格陵蘭的主要經濟命脈。1864年開礦並建立居民區，1963年關閉礦場，但貯藏的礦石仍繼續輸出。第二次世界大戰期間，美國曾在阿爾蘇克峽灣頂端設立海軍基地，現在稱為格倫內達爾(Grønnedal)，是格陵蘭軍區司令部所在地，現在當地只有百名人口。 西西穆特(Sisimiut)是格陵蘭的第二大鎮，也是有名的拖網漁業和捕鯨中心，位於松德峽灣出海口北方約50公里處，現已成為觀光重鎮，包括登山和越野滑雪等活動，吸引了眾多觀光客。 奎拉基左克是格陵蘭西海岸的一處獵場冬季營地，有一些石頭和草地圍成的小墟，在狩獵旺季時最多能容納30人。夏季霧氣彌漫，飽受風雨侵襲，因而被稱作「奎拉基左克」，意為「天空很低」，指的是四周的峭壁和經常出現的濃霧。這裡的居民，是一支屬於杜里文化的因努特民族，他們獵藝出色，在10世紀左右取代了加拿大極地早期的朵賽人，並且散布到東方，佔據了格陵蘭。此地位於北極圈以北951公里的猶馬那克峽灣內，每到冬天，海豹、白鱘、海象、北極熊、一角鯨、馴鹿和松雞等各種動物聚集於此，顯得生氣蓬勃。另外，目前珍藏在哥本哈根的丹麥國家博物館保存部門的八具乾屍，據考證，是1475年前後死於這裡因努特人的荒墟裡，由於低溫和乾燥，這些屍體逐漸變成「人乾」，簡直就和用防腐劑製成的木乃伊一般無二；如此維持了497年，直到1972年才被漢斯和約克姆‧葛倫弗德兄弟所發現，是人類遺骸及有關北極人服飾的最有價值發現之一。 格陵蘭島上的其他城鎮還有 戈德港(Godhavn)、克里斯蒂安哈 布(Christianshab)、馬莫里爾克 (Marmorilik)、梅斯特斯維(Mest- ersvig)、埃格德斯明德(Egedesmi-nde)、伊塔(Itah)、丹麥港(Dan-markshavn)、坎戈特斯拉格(Kan-gaatslaq)、蘇爾克托平(Sukkerto-ppen)、納爾舒克(Narsaq)和南奧爾塔利克(Nanortalik)等。 全島共有5.756萬多名人口，分布在首府、16個小城鎮和60多個居民點上，平均每平方公里人口密度約為0.026人，城市人口佔約76%，鄉村人口佔24%，大多數島民散居在西南沿海一帶未被冰雪覆蓋的城鎮或村莊中，以狩獵海豹、捕魚、養殖馴鹿和羊為生。有82.2%的人是土生土長的愛斯基摩人和斯堪的納維亞人的混血種，他們認為自己才是真正的主人，把格陵蘭稱作「卡拉里特努納特」，意為「格陵蘭人的土地」。16.5%的人是到此從事教育和商業活動的丹麥人，1950年以後，人數明顯增多，但大多只是短期居住，很少紮根。法羅群島人佔0.6%，還有0.8%的人來自北歐各國。境內共有185個部落，彼此之間多靠狗拉雪橇或海上船隻交通往來。 有78.9%的居民是福音信義會受聖餐者，信奉基督教的路德宗。官方語言為丹麥語和格陵蘭語，丹麥語在學校教學、行政管理及商業中被廣泛使用，現在年輕人中會說英語的已越來越多。居民大多數是講格陵蘭語，這種語言也是愛斯基摩語中的一種，和北部加拿大、阿拉斯加，以及西伯利亞地區的伊紐茨人的語言極為相近。 格陵蘭實行9年義務教育，丹麥文是必修的課程。境內有97所小學，有8600多名小學生和750多名小學老師。有37所中學，共有3500多名中學生和230多位中學教師。還有一所師範中專學校，擁有160多名師範生和30多名教師。另外還有14所地方職業學校，為建築、金屬、礦業、商業、漁業、食物行業和行政人員提供培訓。高等教育方面，境內設有一個教育學院，幾個商業學院和一個小型大學。 當地有格陵蘭郵報、前進報和團結報等3家主要日報。近年來，也出版了不少格陵蘭的小說，而非小說類文學作品則多是丹麥文。格陵蘭廣播電台和電視台，每天分別用丹麥語和格陵蘭語播送廣播節目和電視節目。 在格陵蘭離婚被視為合法，因此造成許多家庭的婚姻問題。酗酒死亡是10大死亡原因之一。因自然條件惡劣，常有人厭世輕生，自殺居死亡原因的第5位。此外，當地梅毒流行，成年人中患有病毒的佔1/3。 全境共有16所醫院，病床630多張、醫生61人、牙醫29人、護士163人、助產士25人。男性平均壽命59歲，女性平均壽命為65.4歲。 格陵蘭的防務由丹麥負責，設有格陵蘭軍區司令部，具體負責防務、漁區巡邏和海洋救援等事項。自1951年4月起，美軍分別在蘇爾克托平、圖勒和南斯特倫菲尤爾等地，建立兩個空軍基地和一個海軍基地。在東海岸建有彈道飛彈早期預警系統雷達站、飛彈核潛艇導航雷達站、補給站和氣象觀測預報站等，美軍還定期在此地舉行北極條件下的作戰訓練和各種演習。美軍基地的存在使格陵蘭獲得一筆可觀的租金，對島民生活和島上的建設有很大補益。