薩克拉曼托

薩克拉曼托（Sacramento）是加利一福尼 亞州的首府，位於中央谷地、薩克拉曼托和亞 美利加兩河涯合處，西南距舊金山一百六十公 里，現有五十多萬人口。這個地方於一八三九 年成立居民點，當時這裡一個瑞士移民舒特船 長（Capt. John Sutter），得到墨西哥政府贈 與他的五千英畝土地，他把這塊地方建立為他 自稱的新赫爾希亞城，很快這裡變成了一個貿 易中心，吸引了無數來自東部的移民。一八四 八年一月二十四日，舒特的一個雇工在檢查抽 水車的時候，在阿美利加河中發現一些金沙小 片，消息不腔而走，人們像波濤般湧進了這裡 ，瘋狂的加州淘金熱於焉開始。粗暴的淘金人 侵犯了合法擁有者的權益，帶給當地是凌亂與 破壞，舒特在一八七三年帶著悵惘搬回了東部 ，雖然他的土地上發現了數百萬美元的黃金， 使不少人發了財，但晚年去世的他，卻是一介 貧民。現在的城市規劃於一八四八年，一八五 ○年成為縣城，一八五四年被定為州的首府。 一八五六年加州的第一條鐵路完成，連接薩克 拉曼托和福爾森（Folsom）之間。一八六○年 這裡成為從密蘇里來的驛馬車快遞線（Pony Express）終點站。一八六九年橫貫美國大陸 的鐵路完成，交通網得以銜接。 這個城市的交通也相當方便，郊區的民航 機場屬國內航線的航空站，民航機起落頻繁， 與國內各大城市間有客機營運，每天有一百個 航班以上，其中有十幾個班次的班機往返舊金 山，航程約四十分鐘。在水運方面也很重要， 一九六三年建成通往舊金山灣的運河後，成為 連接內地轉運站的深水港。陸上交通四通八達 ，開往舊金山的長途巴士每隔二十分鐘就開出 一班，車程需兩小時。鐵路客運也相當忙碌， 曾成為第一條加州鐵路的終點站。Amtrak班 車經過舊金山灣區，然後再駛向波特蘭和西雅 圖等地。也有班車向南可達洛杉磯，從晚上搭 鐵路夜快車去洛杉磯，天亮就可以抵達，非常 方便，但是票價和乘搭飛機差不多，因此鐵路 的生意並不很好。公路交通四通八達，有長途 巴士營運，可以通往國內的各大城市。 市內交通也很方便，除了有高速公路和地 上捷運系統外，市區有八十條路線的公共汽車 為市民服務，一共有兩百多輛大型公共汽車參 加各線服務，其中有二十三輛公共汽車有升降 機設備，以便利坐輪椅的殘障人士乘搭。在這 裡叫計程車也很方便，相當清潔，司機服務態 度也不錯。 除了機動車輛外，這個城市還有特別的交 通工具。為了使空氣不被污染，也為了增進身 體的健康，市內設有交叉網狀的自行車路線， 有些供上下班用，有些則供運動用。主要的一 條自行車專用路長達四十四公里，它由舊市區 沿著阿美利加河可以抵達勒托瑪（Natoma） 湖，還有很多有標誌的自行車專用支線密布全 市，因此薩克拉曼托可說是全美國自行車最多 的一個城市。 由於這裡是加利一福尼亞州的首府，因此有 很多旅館供旅客選擇，而且費用比舊金山便宜 。主要的大旅館有伍德拉克酒店（Woodlake Inn）、假期酒店和聖事酒店（Sacrament Inn）等，都有相當不錯的服務品質。 這個城市是通往落磯山的交通要衝，也是 美國中央谷地工商業的中心。城市腹地很大， 無論是空氣或河流都沒有污染，並且空地多， 房地產非常便宜，因此有充分開發的潛力。整 個大都會區人口超過一百五十萬人，將近有三 分之一的人口是公務員。全市有二十萬多株大 樹，因此成為除巴黎外的世界第二大綠化都市 。住在這裡的居民，因為當地水多並且便宜， 因此住家都不用付水費。這裡農業發達，同時 盛產茶葉。天氣也非常好，在冬天的時候，不 會被長期的嚴寒所威脅，但是偶有薄霧，每月 大約會下九天雨。夏天則沒有一滴雨，天氣也 不會太熱，農作物都依賴灌溉。同時此地沒有 颶風、也沒有龍捲風，很少豪雨，平地上很少 下雪，因此是一個居住的好地方。市景相當繁 榮，高樓大廈林立，市面非常熱鬧，公司、行 號、銀行、商店林立，無論購物和餐飲都很方 便。除了商業和服務業發達外，這裡並且是加 州乳品、牛隻、小麥、稻米、水果和蔬菜等農 產品的貿易中心。食品加工、印刷和太空工業 ，以及附近的軍事設施，已成為當地的經濟支 柱。文化教育風氣也很濃厚，這裡有創設於一 九四七年的薩克拉曼托加利福尼亞州立大學， 一九五五年設立的阿美利加河學院，以及創設 於一九七○年的克瑟姆納斯河學院；每年舉辦 一次的加州博覽會和山茶花節，吸引了許多觀 光客。 這個城市分為新舊兩區，新市區的首府大 道盡頭是州政府大廈，大廈前有大噴水池，兩 旁高樓矗立，政府機構密集。這座羅馬式州政 府大廈完成於一九八二年，耗資六千六百萬美 元，有大圓頂，飾以金葉，因此看起來金碧輝 煌，很有氣派，足以顯示出加州的富有。州政 府大廈周圍有州都公園（Capital Park）， 佔地十六公頃，收集有世界各國的樹木花草， 終年花木茂盛嬌艷，公園內培植的山茶花非常 有名，一共栽培了八百個品種，數量有兩千多 株，因此使薩克拉曼托也有「山茶花之都」（ Camellia Capital）的美譽。 新市區的商業區非常繁榮，除了有一般形 形色色的旅館、餐廳、劇場、電影院、歌廳、 夜總會、銀行、公司行號和一般商店外，還有 九個大型的購物中心。其中最大的一家旭日購 物中心（Sunrise Mall）內，有一百多家商店 和超級市場，佔地達四十甲，光是停車場就可 以停六千五百輛汽車。新市區內有不少中國人 ，全市有一百多家中餐廳，各種口味俱全；有 些大超級市場也是中國人開的。 舊市區的範圍在河東的一、二街至河西岸 一帶，大約十個街區左右，是淘金熱時期的商 業中心，最具觀光價值。街頭鋪著鵝卵石，街 道兩旁是木質的小道走廊，有傳統的餐廳、老 式的店鋪和博物館，活像西部電影的翻版。由 導遊帶領先參觀十九世紀建築的老政府大廈之 後，再參觀知名度很高的加州火車博物館。在 參觀火車博物館時，配合有十二分鐘的珍貴影 集供人們欣賞，並有解說人員加以說明。博物 館佔地十萬平方呎，約兩千八百坪，展示有二 十一具老式的火車頭，四十六節舊式火車廂， 遊客們坐上這種搖搖幌幌的老爺車「轟隆！轟 隆！」地前進著，別有一番滋味。遊客們在這 裡，還可以參觀一八六○年火車橫貫美國大陸 第一個西部終點站的中興太平洋旅客車站。博 物館的庭園內還有幾座古老的建築物，如金屬 店、驛站和法院等，有的是原有的，有的是複 製的。距離火車博物館不遠處，還有一座克羅 克（Croker）藝術博物館，是維多利亞式的 建築，建於一八七○年，也是西部最古老的建 築物之一，內有繪畫、速寫、雕塑和裝飾藝術 品等，不但收藏豐富，並且經常有名家在這裡 舉辦展覽。 每年的三月初，這裡有為期九天的茶花慶 典活動，包括有萬朵茶花展，各種茶花杯球賽 、馬拉松賽跑、自行車追逐、芭蕾舞表演以及 茶花遊行等，使觀光客們大飽眼福。每年的九 月間，這裡也舉辦有驛馬傳遞紀念遊行，參加 遊行的人都打扮成昔日的裝束，乘坐驛馬車在 舊城遊行一周，再前往福生水庫。這個城市每 年五月份所舉辦的爵士慶典舉世皆知，是美國 境內最大的爵士樂活動，一共舉行三天，屆時 高手雲集，共襄盛舉。 這個城市的釣魚活動非常盛行，人們在阿 美利加河及薩克拉曼托河兩岸均可垂釣，喜歡 釣魚的人只需每年向政府繳納十元美金的執照 費，就可以取得釣魚證，而能隨心所欲地在這 裡享受釣魚之樂。主管機關漁管處的汽艇在週 末人多時，會出來沿河巡邏，擴音器喊出：「 請各位亮出執照」，再用望遠鏡一一加以觀察 ，然後一聲「謝謝各位」，迅即揚長而去；這 種不驚擾人的檢查，的確新鮮。薩克拉曼托河 中盛產有斑紋的鱸魚、鯨魚和鯉魚，最大的魚 有兩百磅重。 郊外的薩克拉曼托河三角洲是一處避暑勝 地，每逢夏天，就有很多遊客徜徉於隱密曲折 的水鄉中，令人心曠神怡。沿河而下，水柳、 楓樹和北美的白楊搖曳生姿，兩岸都有如詩如 畫的小鎮、客棧和酒樓，這些誘人的湖光山色 ，招徠了無數的外國觀光客和國內的遊客。他 們興之所至，還可以在這個遼潤的水域中盡情 地遊湖、揚帆、划船、游泳、衝浪和垂釣，上 岸後可以做些散步、跑步、騎馬、野餐和露營 等活動，人間仙境，不過如此。 薩克拉曼托也是美國重要軍事基地所在地 ，附近的馬瑟（Mather）空軍基地，是美國 戰略空軍B-52洲際長程轟炸機的大本營，及 美國空軍的訓練中心。郊外的麥克蘭（Mc Clellan）空軍基地，則是美國戰略空軍的B-1 超音速轟炸機的基地，也是美國戰術空軍F- 111超音速戰鬧機及A-10超音速攻擊機的集中 地。附近另州還有一個陸軍基地，是各軍種的 補給和電子修護中心。 位於薩克拉曼托前街（Front St.）第二二 ○○號的福特汽車博物館（Towe Ford Museum）是全世界蒐集古老福特汽車最齊全 的汽車博物館，從一九○三年福特汽車公司首 次生產的小型單座敞蓬車，到一九六四年的野 馬式，總共一百七十多部車，不同年代、包括 所有生產的款式，其間有幾部是費盡心血到世 界各地去蒐集的珍品。雖得的是所有的車都是 好車，都可以發動行走。參觀福特琳琅滿目的 各式老車，有如一部汽車發展史擺在眼前。館 裡的錄影帶介紹福特公司成立發展與現況，同 時也有解說員介紹各型車的特色，並在現場回 答觀眾的問題。