下薩克森

下薩克森州(iviedersachsen)是德國西北部北海岸|州，除西與荷蘭交界外，北、東北及南方分別與石荷、梅前、薩安、圖林根 、黑森和北威等北德六個州相連，面積四萬七 干平方公里，三分之一一為農業用地，地下資源 豐富，有鉀鹽、鐵、鹽等。首府漢諾威，主要城市有州内第二大城不倫瑞克、汽車城沃爾夫 斯堡、大學城格丁根等，人□七百五十八萬。

下薩克森城市槪況

威廉港(wilhelmshaeen)位於奧登堡北方約六十公里，是下薩克森州北端、亞德灣 西岸的港市，東距不來梅港四十五公里，原是 奧登堡市一片人煙稀少的海灘，一八五三年， 普魯士國王威廉一世用五十萬塔勒銀幣買下， 歷經十六年時間，修築成一座大軍港，一八六 九年以當時國王的名字命名爲威廉港。一九三 七年與呂斯特林根(RUstringen )市合併。第 一 一次世界大戰期間是希特勒主要的海軍基地， 曾遭盟軍飛機的猛烈淼炸，戰後重建快速，經 濟結構由單一的軍港中心發展爲多元化的油港 、工業城市、海軍基地及海濱休養地。

擁有九萬一 一千多名人口，工業以金I加工、煉油、石油化工、紡織和機械製造爲主，這 裡奧林匹亞公司生產的打字機馳名世界。

當地陸路交通便利，鐵、公路密布：深水 港在戰後重建中軍事設施全被拆除，闢爲北方 油港，可供排水量一 一十五萬噸的油輪停泊，進 口原油經由油管輸往四百公里外的科隆。物資 年吞吐量居全德第三，僅次於漢堡和不來梅。 威廉港景色優美，風光如畫，除了是重要的旅 遊、療養地和三處海灘度假區外，並推出極富 特色的泥浴療養。早在一八八四年，就接納了 來自柏林的第一批i者。

市內綠樹成蔭，繁花似錦，荷蘭式風磨坊 建於十八世紀，是當地最古老的建築，現已作 爲古蹟加以保護。市政廳建於|九二九年，高 四十九公尺，登上塔樓，可盡睹市容。水族館 設於海濱，內有四十個水池，直接引用海水一 一 十三萬公升，足不出館就可觀賞到北海所有的魚類及海狗等海洋生物。海洋博物館主要介紹北海海岸成因及本市發展史。市內還有普朗克 海洋生物研究所、鳥類研究所、地質研究所、 勞工硏究所及師範學院等文化和科學機構。 庫克斯港(cuxhaeen)是下薩克森州最北端的港市，位於易北河入北海口處，南至不 來梅外港約六十公里，是至北海岸諸小島度假 的M佳據點，過去曾是漢堡的一塊飛地，是護 衛漢堡的屛障，交通方便，爲海輪駛往漢堡必 經之地，也是德國第一一大漁港，遠洋漁業發達 ，捕魚範圍遠達冰S、格陵蘭附近海域。港區 建有十八世紀的航標塔(Kugelbake)。這個擁 有五萬六千名人口的港市，除捕魚及漁業加工 業外，是德國最大的海濱勝地，沿岸數公里都 是海濱浴場，盛夏時節遊人衆多，退潮時，人 們可沿淺灘涉水到數公里外的紐維克( Neuwerk)島上十四世紀所建的燈塔，高三十 五公尺，登塔俯視，全市景觀盡收眼底。

埃姆登(Emden)是下薩克森州西北端的港口城市，建於公元八〇〇年，曾是德國與 波羅的海沿岸各國的貿易商港。十五世紀爲東 弗里斯蘭(Ostfriesland)首府，十六世紀一度 成爲西北歐最重要的港口，一七四四年歸一普 魯士，一八一〇年至一八一四年被法國管轄， 一八一五年隸屬漢諾威。一八九九年港口改建 ，經埃姆斯(mms)河和運河連接溝通魯爾工 業區，成爲威斯特法倫州的海港。

港區總長九公里，港口設開合式船閘，八 萬噸級海輪可自由進出，進口货物主要是鐵礦 砂、木材和糧食，出口以汽車爲主。福斯汽車 公司在此設廠生產，每年約有三十萬輛汽車由 該港口銷往外地。當地造船廠可造十幾萬噸級 的海輪。這裡還是天然氣輸送的中轉站，從挪 威生產的北海天然氣，經由海底管道在埃姆登 上岸，脫硫後再經管道輪往德國各地。此外， 航運、捕魚及煉油也是主要經濟產業。

這個城市地跨埃姆斯河，瀕臨北海，現代化的市區依山傍水、綠蔭蔽天，景色迷人，擁 有五萬六千多人口，有地方博物館等參觀點。

史塔德(stade)位於下薩克森州東北邊 境，隔易北河與石荷州相鄰，地居庫克斯港至 漢堡的鐵道中心位置，是下薩克森州的商業中 心，十一 一世紀設行政建制，後加入漢薩同盟。 這個擁有四萬五千多名人口的城市，瀕臨施溫 格(schwinge)河，對外交通便利，通鐵路和 海運，工業以造船和煉油爲主。市區舊城許多 地區尙遺有護城河圍繞，商貿繁榮，集中了哥 德式聖維爾哈迪(St. wilhadi)教堂等高大建 築，新城區現代化建築林立。

德爾蒙豪斯特(Delmenhorst)地居奧 爾登堡及不來悔之間，由兩地前往皆約一 一十公. 里左右，是下薩克森州的製造業中心，一二五 四年始見文獻記載，一三七一年正式設市。臨 德爾姆(Delme)河，有七萬三千多名人口， 盛產亞麻油，也生產服裝、紙張及化工品。

策勒(celle)在下薩克森州中東部，位 於呂內堡紫花沙原南部邊緣，風光優美，是著 名的旅遊地。昔日曾爲諸侯國都城、布倫瑞克 丨呂內堡公爵們的住地，留下許多歷史性的建 築，大部分是十六世紀至十七世紀的半木結構 建築，其中尤以希望者之家(Hoppenerhaus ) 最爲漂亮，最早的建築則是聖十字一 一十六號地 (Am Heiligen Kreuz 26 )。

這個城市擁有七萬二千名人口，對外交通 方便，從漢堡搭德鐵(DB )南行至此約一個 半小時，漢諾威就在市區南方約四十公里，乘 火車只需一 一十分鐘，市區觀光景點尙稱集中， 可以採取步行方式。

策勒堡(Celle schloss)始建於| 二九二 年，一五三〇年按文藝復興式風格改建，屬於 呂內堡的領主所有，是一座外貌兼具文藝復興 式及巴洛克式的建築，美麗顯眼，內部有文藝 復興式的禮拜堂及歷代公爵及公爵夫人精美的房間。城堡的劇院建於一六九五年，爲巴洛克 式，是德國現存仍在使用中的最古老劇院。

m政一一和教堂(Rathaus & stadtkirche)兩者都以富麗豪華的內部裝飾著稱••市政廳爲十 三世紀所建的威悉文藝復興式，有吸引人的屋 潘。市政廳旁是始建於一三〇八年的市教堂， 初建原爲哥德式，現在所見則爲幾經改建後的 巴洛克式，六十一 一公尺高的高塔蟲立市區十分 突出，登塔市景可一覽無遺。策勒遊客中心設 在市政廳對面，一E一BIJ往索取資料。

沃爾芬比特囲(wol/e3bc:ttel)位於不 倫瑞克南方十多公里，是一座中世紀風味十足 的小城，整個城區圍繞著古堡發展而來，曾是 諸侯國都城，現在擁有五萬一 一千名人口，是訪 古遊客的最愛。市區古建築林立，保存成群巴 洛克及文藝復興式的半木結構房屋，清一色的 紅瓦屋頂，登高俯視，一片紅霞籠罩，鮮艷美 麗。重要的古建築奧古斯特公爵圖書館已有四百多年歷史，內珍藏數目可觀的中世紀手寫書 ,其中獅子亨利於十一 一世紀的手抄本福音書是 館中珍品，書內配有許多精美的彩繪，曾長期 流失國外，一九八三年用三千兩百四十馬克從 倫敦拍賣場買回，並花兩百五十萬馬克修建了 一個專用的保險庫。

薩爾茲吉特(salN(Qiser)位於下薩克 森州東南部，地居哈茨(Harz)山脈的山前地 帶，東北距不倫瑞克約三十公里，西北至漢諾 威約七十公里，該地區有全國最大的鐵礦區， 過去這裡是山區農村，一九三七年成立現代鐵 礦開採和冶煉公司，一九四I 一年一 一十八個分散 的鄕鎭合併設市，大規模開採鐵、鉀、岩鹽等 資源，成爲德國有名的鋼鐵工業基地。

全市面積兩百一 一十四平方公里，五分之三 爲農田及礦區，人口十四萬五千名，經濟從採 礦業向多元化及現代化發展，鐵礦砂逐漸依賴 進口，工業有煉焦、鋼鐵、軋鋼、機械、卡車及火車車廂等。產品經由中德運河、易北側運 河等水路輸往北部的工業中心。薩爾茲吉特股 份公司是當地最主要企業，下設一百多家分公 司，擁有五萬多名員工，是德國最大的集團公 司之一 ,企業管理和工廠建設一流，南邊的工 廠隱沒在哈茨山前樹木茂密的山丘中，北面工 廠在一望無際的綠色平原上，工作環境讓人讚 嘆。市政府設在萊本斯特(Lebenstedt)，市區 南部的薩爾茲吉特巴特(Salzgiuer-Bad)是著 名的鹹水礦泉療養區。

戈斯拉(GOSMar)是下薩克森州的千年 古城，建於公元九一 二 一年，早期爲神聖羅馬帝 國皇帝住地，因當地出產銀、銅、鉛等礦產， 逐漸發展爲城市。相傳公元十世紀，奧托一世 到哈茨山巡遊，途經戈斯拉下馬休息，其坐騎 用蹄子刨地無意中發現了當地的銀礦。十一、 十一 一世紀經常在此舉行帝國會議，一 一 一九〇年 成爲自由市，後加入漢薩同盟。一五〇〇年時戈斯拉富甲一方，備受皇帝們青睞，在此大蓋 行宮、修築城牆、設五十個防衛塔和四個城門 。十八世紀擴建時大部分城牆被拆除，第二次 世界大戰中是傷患醫療城市，沒有受到盟軍II 炸，成爲德國保存最完好的古城之一。

這個擁有四萬六千名人口的城市，坐落在 德國中部哈茨山北麓，位於漢諾威東南七十多 公里的鐵、公路要道上，交通方便，風光明媚 ，是哈茨山區重要旅遊基地，市內遍布具有四 、五百年歷史的木屋、修繕保護完好的半木造 民房及舖著鵝卵石的街巷、使人衍生懷古之幽 情。皇帝行宮(Kaiserpfalz)爲主要的參觀重 點，是在中世紀時用一塊塊巨石砌成，宏偉壯 觀。市區還有古城牆、城門、塔樓、噴泉、亨 利三世皇宮、陵墓、十一 一世紀的市政廳等古蹟 和自然科學、藝術、文化史等博物館。

克勞斯塔爾丨策勒菲爾德(clausthar zeller-/eld)是下薩克森州山間小城，位於戈斯拉西南郊十多公里處，由兩個小鎭合併而 成。從戈斯拉駕車入山，穿過松濤林海、蜿蜒 山路，即可到這個昔日爲重要採礦城一3、今日 ！：疋療K勝地和冬季運動場所的美麗小城，人口 一萬六千名，其中四千多爲技術學院學生。技 術〒院由原採礦學院升等而成，使這裡成爲地 區性的教ff中心，校內存有全歐洲數量最多、 品種齊全的礦物。城內還有建於一六三九年歐 洲M大的木造教堂，內設兩千一 一百個座位。